Sáng 9.11, TP.Hà Nội đã chính thức vận hành thương mại đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP.Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.
Kinh tế - đầu tư - dự án

Chính thức vận hành thương mại đường sắt đô thị đoạn Nhổn - ga Hà Nội

Tuyết Nhung 09/11/2024 14:12

Sáng 9.11, TP.Hà Nội đã chính thức vận hành thương mại đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP.Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.

Sáng nay (9.11), tại ga S8 và ga Cầu Giấy, UBND TP.Hà Nội đã tổ chức lễ vận hành thương mại đoạn trên cao thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP.Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.

Phó chủ tịch UBND TP.Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP.Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội là dự án tuyến đường sắt đô thị đầu tiên do Hà Nội làm chủ đầu tư. Đây là tuyến đường sắt đô thị chạy trên đường dành riêng với tổng chiều dài toàn tuyến là 13,035km, với 12 ga; trong đó có 12,575km tuyến chính và 0,46km đường dẫn và depot; đoạn đi trên cao gồm 8 ga từ ga S1 đến S8 dài khoảng 8,5km; đoạn đi ngầm gồm 4 ga từ ga S9 đến ga S12 dài khoảng 4km.

hinh-anh-1.png
Các đại biểu thực hiện nghi lễ vận hành thương mại đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội

Dự án được Ngân hàng Phát triển châu Á, Cơ quan Phát triển Pháp tại Việt Nam, Tổng cục Kho bạc Pháp và Ngân hàng Đầu tư châu Âu tài trợ, được triển khai với các công nghệ và kinh nghiệm của các công ty hàng đầu của Pháp.

Sau hơn 3 tháng khai thác thương mại, dự án đã cho thấy sức hút của phương tiện vận tải công cộng mới. Tính đến thời điểm hiện tại, đoạn trên cao của tuyến đã phục vụ hơn 2 triệu lượt hành khách.

"Sự kiện ngày hôm nay không chỉ đánh dấu một sự kiện giao thông quan trọng, một công trình kỷ niệm 70 năm Ngày giải phóng Thủ đô, mà còn thể hiện tầm nhìn bền vững của TP. Việc chính thức đưa đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP.Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội vào khai thác thương mại sẽ là một hành động cụ thể, tiên phong trong chuyển đổi xanh, nhằm tạo nền móng cho phát triển giao thông công cộng, giao thông xanh của thủ đô Hà Nội", Phó chủ tịch Dương Đức Tuấn nhấn mạnh.

Phó chủ tịch Dương Đức Tuấn đề nghị các cơ quan quản lý, đơn vị vận hành, khai thác tuyến đường sắt đô thị đoạn trên cao luôn đảm bảo hoạt động thuận tiện, an toàn cho người dân; yêu cầu Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội, các nhà thầu, đơn vị thi công tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công gói thầu số 3 (thi công xây dựng đoạn tuyến đi ngầm) để sớm hoàn thiện toàn tuyến. Các nhà tài trợ cần phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư, các bên liên quan đảm bảo sự thuận tiện trong quá trình thực hiện đầu tư xây dựng, thúc đẩy tiến độ thi công xây dựng phần còn lại của dự án.

Ông Olivier Brochet - Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Pháp tại Việt Nam nhấn mạnh: "Để xây dựng tuyến metro số 3 này, các công ty Pháp được lựa chọn và tham gia dự án đã mang tới Việt Nam những công nghệ mũi nhọn với các tiêu chuẩn quốc tế tốt nhất, từ các đoàn tàu Metropolis do Alstom cung cấp cho đến hệ thống bán vé tự động RATP Smart Systems.

Dự án này bổ sung cho những thành công trước đây của Pháp trong các dự án lớn mang tính cơ cấu và đổi mới trên khắp đất nước. Trong các lĩnh vực vũ trụ, đường sắt hay năng lượng, thông qua nguồn tài chính và chuyên môn của mình, Pháp đã có thể hỗ trợ Việt Nam trong quá trình phát triển và chúng tôi hy vọng tăng cường hợp tác này trong khuôn khổ quan hệ đối tác chiến lược toàn diện".

Ông Julien Guerrier - Đại sứ Liên minh châu Âu tại Việt Nam chia sẻ: "Tôi rất vinh dự khi tuyên bố rằng, thông qua quan hệ đối tác với AFD, EU đã huy động 10 triệu euro để tài trợ cho các hoạt động chuẩn bị cho việc mở rộng tuyến metro này từ ga Hà Nội đến quận Hoàng Mai. Sự hỗ trợ của chúng tôi bao gồm nghiên cứu khả thi và các nghiên cứu khác để phát triển hiệu quả mạng lưới giao thông công cộng của thủ đô Hà Nội. Hơn nữa, chúng tôi cam kết hỗ trợ huy động nhóm châu Âu để đầu tư cho phần mở rộng này, bao gồm AFD, KFW và có thể cả Ngân hàng Đầu tư châu Âu. Điều này phù hợp với sáng kiến cửa ngõ toàn cầu của EU và cung cấp cho các quốc gia đối tác của EU như Việt Nam những sự hợp tác chất lượng của EU".

Ngay sau lễ vận hành thương mại, cam kết phát triển hệ thống đường sắt đô thị thủ đô vì mục tiêu "Net Zero" năm 2050, các đại biểu đã thực hiện nghi lễ gắn biển khánh thành công trình chào mừng 70 năm Ngày giải phóng thủ đô (10.10-1954 - 10.10.2024) cho đoạn trên cao dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP.Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.

Bài liên quan
TP.HCM: Đề xuất thành lập tổng công ty đường sắt đô thị
Sáng 15.7, HĐND TP.HCM khóa 10, nhiệm kỳ 2021-2026 tổ chức khai mạc Kỳ họp thứ 17 (kỳ họp thường lệ giữa năm 2024). Kỳ họp dự kiến kéo dài trong 2,5 ngày, từ 15 - 17.7.

(0) Bình luận
Nổi bật Một thế giới
Độc đáo giống lúa mùa nổi cao gần 2m ở xứ cù lao Ông Chưởng
Lúa mùa nổi được nông dân tỉnh An Giang canh tác trong hàng trăm năm, là giống lúa truyền thống có thể đạt đến độ cao gần 2m theo con nước lũ. Đặc biệt, cây lúa mùa cho những hạt gạo rất thơm ngon và đảm bảo chất lượng do nông dân không dùng phân, thuốc trừ sâu.
Đừng bỏ lỡ
Mới nhất
POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO
Chính thức vận hành thương mại đường sắt đô thị đoạn Nhổn - ga Hà Nội