.jpg "Mất chưa đầy 24 tiếng đồng hồ để làm xong 6 UAV")
Gửi bình luận
Cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt chính thức được thông xe đưa vào khai thác 30km từ nút giao quốc lộ 7 (xã Diễn Cát, huyện Diễn Châu) đến nút giao quốc lộ 46B (xã Hưng Tây, huyện Hưng Nguyên, tỉnh Nghệ An).
Chiều qua (28.4), Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với chính quyền địa phương và nhà đầu tư tổ chức lễ thông xe đưa vào khai thác dự án đường bộ cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đoạn Diễn Châu đến quốc lộ 46B.
Trước khi tiến hành thông xe đưa vào sử dụng, Cục Đường bộ Việt Nam đã lập đoàn kiểm tra công tác đảm bảo an toàn giao thông, phương án tổ chức giao thông trên tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đoạn từ Diễn Châu đi Quốc lộ 46B (lối đi Hưng Nguyên).
Đại diện Công ty Cổ phần đầu tư Phúc Thành Hưng - doanh nghiệp dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt cho biết, ngay sau khi thông xe, đơn vị phối hợp với các lực lượng chức năng triển khai tổ chức giao thông, hướng dẫn, phân luồng giao thông để phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân. Người tham gia giao thông cần chú ý quan sát, theo dõi và chấp hành nghiêm mọi hướng dẫn, chỉ dẫn, điều tiết của lực lượng chức năng để đảm bảo lưu thông an toàn, tránh ùn tắc giao thông.
Đoạn cao tốc này chỉ phục vụ cho xe ô tô với tốc độ tối đa 90km/h, tốc độ tối thiểu là 60km/h.
Riêng đoạn 2 đầu hầm Thần Vũ (dài khoảng 7km) xe chỉ được đi với tốc độ tối đa 80km/h, trong hầm tối đa 70km/h. Cục Đường bộ Việt Nam cho biết đoạn này phải giới hạn tốc độ vì đi qua vùng đồi núi, cầu cao gió quẩn. Vì vậy, việc giới hạn tốc độ ở mức 80km/h nhằm đảm bảo an toàn cho xe lưu thông.
Ngoài ra, lái xe cũng lưu ý khi lên xuống các nút giao. Ở các đoạn đường dẫn, tốc độ xe được phép lưu thông tối đa là 60km/h.
Người đi bộ, xe thô sơ, xe gắn máy, xe mô tô và máy kéo, xe máy chuyên dùng có tốc độ thiết kế nhỏ hơn 90km/h không được đi vào đường cao tốc (ngoại trừ người, phương tiện, thiết bị phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc).
Xe chở chất độc hại, dễ cháy, vật liệu nổ nằm trong danh mục hàng nguy hiểm chỉ được lưu thông trên đường cao tốc khi có giấy phép của cơ quan có thẩm quyền.
Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt có mặt cắt ngang 4 làn xe lưu thông 2 chiều, trên tuyến bố trí các vị trí (dải) dừng xe khẩn cấp với khoảng cách 4-5km/điểm trên cùng một chiều xe chạy, mỗi vị trí có chiều dài 270m (gồm 170m đoạn dừng xe, phạm vi ra vào mỗi phía 50m), bề rộng mặt 2,5m, bề rộng lề 0,75m.
Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt là đoạn thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020, có chiều dài 49,3km đi qua 2 tỉnh Nghệ An (44,4km) và Hà Tĩnh (4,9km). Đây là một trong ba dự án cao tốc thành phần được đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (PPP) trong toàn hệ thống đường bộ cao tốc Bắc - Nam
Điểm đầu cao tốc tại nút giao Diễn Cát (xã Diễn Cát, huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An) giao với quốc lộ 7, nối tiếp với đoạn cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu; điểm cuối giao với quốc lộ 8, kết nối với đoạn cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi (xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ, Hà tỉnh Tĩnh).
Đoạn cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt có tổng mức đầu tư hơn 11.150 tỉ đồng. Dự án được triển khai vào cuối tháng 5.2021, thời gian thực hiện theo hợp đồng đến ngày 22.5.2024. Thời gian khai thác hoàn vốn hơn 16 năm.
Ngày 28.4 dự án thông xe 30km từ đầu tuyến, thuộc nút giao quốc lộ 7 ở xã Diễn Cát, huyện Diễn Châu, đến nút giao quốc lộ 46B, thuộc xã Hưng Tây, huyện Hưng Nguyên (tỉnh Nghệ An). 19km còn lại nền đất yếu cần thời gian chờ gia tải, đang đắp và lu rèn nền đường, làm hộ lan... dự kiến hoàn thành vào tháng 9.
Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt cùng với quốc lộ 45 - Nghi Sơn, cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu tạo trục dọc xuyên suốt từ cao tốc Pháp Vân (Hà Nội) đến TP.Vinh (Nghệ An) với tổng chiều dài 280km. Công trình góp phần rút ngắn thời gian từ Hà Nội về TP.Vinh (Nghệ An) từ hơn 5 tiếng nếu đi quốc lộ 1 xuống còn 4 tiếng.
