Dùng mọi phương án để tìm ra 15 công nhân mất tích ở Rào Trăng 3

Lực lượng Công an tỉnh Thừa Thiên – Huế phối hợp với Công binh Quân khu 4 liên tục di chuyển bằng đường thủy lên khu vực thủy điện Rào Trăng 3 để nghiên cứu phương án thích hợp nhất tìm ra 15 công nhân còn mất tích ở vụ sạt lở xảy ra từ đêm ngày 11.10.

Lực lượng chức năng buộc phải tập trung vào tuyến đường thủy, bởi vì tuyến đường 71 thông lên thủy điện Rào Trăng 3 đang bị sạt lở rất nghiêm trọng, trên mặt đường xuất hiện nhiều tảng đá lớn chắn ngang, có tảng đá nặng lên tới 20 tấn, hơn nữa hiện tượng sạt lại có dấu hiện lặp lại liên tục.

Phương án được đưa ra hiện tại để xử lý những tảng đá lớn chắn ngang đường 71 có thể là cho nổ mìn kỹ thuật như Trung tướng Nguyễn Trọng Bình, Phó tổng tham mưu trưởng Quân đội Nhân dân Việt Nam đã cho biết ngày 17.10. Tuy nhiên, phương án nổ mìn cần được cân nhắc và chuẩn bị tốt nhất để đảm bảo an toàn tuyệt đối cũng như đảm bảo được hiệu quả.

Thông tin từ lực lượng cứu hộ cho biết, mặc dù đã điều động rất nhiều phương tiện cơ giới vào đường 71 sẵn sàng cho công tác thông đường, tuy nhiên do thời tiết không ủng hộ cộng với việc sạt lở liên tục xảy ra nên đến thời điểm hiện tại, dù chỉ còn cách thủy điện Rào Trăng 4 khoảng 1km nhưng vẫn chưa thể thông đường được.

“Tại khu vực gần thủy điện Rào Trăng 4 có 3 ngầm tràn lớn rộng khoảng 50, rất khó khắc phục, bên cạnh đó có nhiều điểm đã khắc phục nhưng tiếp tục sạt lở trở lại”, nguồn tin cho biết.

Theo tuyến đường thủy vào thủy điện Rào Trăng 3, lực lượng cứu hộ đã xác định được vị trí nơi 15 công nhân gặp nạn. Tại vị trí trên địa hình hết sức phức tạp bởi bị lượng đất đá lớn vùi lấp, trang thiết bị máy móc phục vụ cứu hộ lại không đảm bảo.

Thiếu tướng Hà Thọ Bình, Phó tư lệnh Quân khu 4 cho biết, theo ước lượng số đất đá vùi lấp ở khu vực thủy điện Rào Trăng 3 lên tới khoảng 2 triệu mét khối. Ở khu vực thủy điện Rào Trăng 3 còn 1 máy xúc có thể hoạt động được nhưng cả 4 công nhân lái máy xúc đều nằm trong danh sách 15 công nhân mất tích.