Những cây cầu nghìn tỷ đồng loạt khởi công mở rộng kết nối giao thông TP.HCM
Trong tháng 1.2026, nhiều dự án cầu quy mô lớn tại TP.HCM và vùng lân cận sẽ được khởi công, tạo cú hích hạ tầng và liên kết phát triển đô thị.
Cầu Cần Giờ xóa thế cách trở khu vực ven biển
Dự án cầu Cần Giờ dự kiến chính thức động thổ ngày 15.1.2026, là công trình hạ tầng được người dân chờ đợi nhiều năm nhằm thay thế phà Bình Khánh. Cầu có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 6,3 km, trong đó phần cầu vượt sông Soài Rạp dài gần 3 km.
Công trình được thiết kế quy mô 6 làn xe, vận tốc khai thác 80 km mỗi giờ, sử dụng kết cấu dây văng hai trụ tháp. Tổng mức đầu tư dự án khoảng 13.201 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức đối tác công tư với hợp đồng xây dựng chuyển giao.
Dự án được chia thành hai thành phần, trong đó công tác bồi thường hỗ trợ tái định cư với kinh phí hơn 2.500 tỷ đồng sử dụng vốn ngân sách, phần xây dựng cầu áp dụng hợp đồng BT. Khi hoàn thành, cầu Cần Giờ sẽ tăng cường kết nối khu vực Cần Giờ với trung tâm TP.HCM, đồng thời cùng các tuyến giao thông chiến lược khác góp phần phá thế độc đạo của khu vực ven biển. Dự án dự kiến hoàn thành vào năm 2029.
Cầu Phú Mỹ 2 tạo trục kết nối chiến lược phía Nam
Cũng trong ngày 15.1.2026, TP.HCM dự kiến khởi công dự án cầu Phú Mỹ 2 với tổng mức đầu tư khoảng 23.185 tỷ đồng. Công trình có chiều dài khoảng 6,3 km, kết nối từ đường Nguyễn Hữu Thọ của TP.HCM đến đường Liên cảng thuộc tỉnh Đồng Nai.
Điểm nhấn của dự án là giải pháp thiết kế đường trên cao hai tầng tại các đoạn có lộ giới hẹp nhằm nâng cao năng lực lưu thông, giảm áp lực cho mạng lưới đường hiện hữu. Dự án được thực hiện theo hình thức BT, thanh toán bằng quỹ đất và một phần ngân sách thành phố.
Khi hoàn thành vào năm 2029, cầu Phú Mỹ 2 sẽ hình thành trục giao thông quan trọng liên kết khu Nam TP.HCM với Đồng Nai và khu vực sân bay quốc tế Long Thành, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế vùng.
Cầu Thủ Thiêm 4 hoàn thiện mạng lưới đô thị mới
Cầu Thủ Thiêm 4 là dự án còn lại trong kế hoạch phát triển hạ tầng giai đoạn tới, dự kiến khởi công vào quý 4.2026. Công trình có tổng vốn đầu tư khoảng 5.063 tỷ đồng từ ngân sách thành phố, chiều dài hơn 2,1 km, quy mô 8 làn xe.
Cầu đóng vai trò kết nối trực tiếp khu vực Thủ Đức với quận 7 cũ, giúp giảm tải cho các trục đường Tôn Đức Thắng và Nguyễn Tất Thành vốn thường xuyên quá tải. Khi đưa vào khai thác, cầu Thủ Thiêm 4 sẽ góp phần hoàn chỉnh mạng lưới giao thông khu đô thị mới Thủ Thiêm, tạo điều kiện mở rộng không gian phát triển về phía Đông và Nam TP.HCM.
Động thổ cầu Cát Lái và cầu Long Hưng ngày 15.1.2026
Theo kế hoạch, ngày 15.1.2026, tỉnh Đồng Nai sẽ tổ chức lễ động thổ hai dự án giao thông trọng điểm là cầu Cát Lái và cầu Long Hưng. Cùng ngày, địa phương cũng triển khai thông xe kỹ thuật và khởi công một số công trình quan trọng khác nhằm chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ 14 của Đảng.
Dự án cầu Cát Lái được quy hoạch gồm cầu và hệ thống đường giao thông với tổng chiều dài hơn 11,6 km, tổng mức đầu tư sơ bộ gần 18.300 tỉ đồng. Công trình có quy mô 8 làn xe, trong đó 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ, vận tốc thiết kế 80 km mỗi giờ.
Điểm đầu dự án nằm trên đường Nguyễn Thị Định, cách nút giao Mỹ Thủy khoảng 400 m, thuộc phường Cát Lái, TP.HCM; điểm cuối kết nối với cao tốc Bến Lức Long Thành tại xã Đại Phước, tỉnh Đồng Nai.
Nhu cầu sử dụng đất khoảng 120 ha, trong đó địa phận Đồng Nai chiếm gần 116 ha. Dự án được đầu tư theo hình thức PPP, hợp đồng BT, thanh toán cho nhà đầu tư bằng nguồn thu từ đấu giá quỹ đất công hoặc vốn đầu tư công.
Dự án cầu Long Hưng bắc qua sông Đồng Nai, kết nối phường Long Phước của TP.HCM với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu tại phường Tam Phước và xã An Phước, tỉnh Đồng Nai. Công trình có tổng chiều dài khoảng 9,8 km, trong đó phần cầu chính dài 3,5 km, mặt cắt ngang 36 m, vận tốc thiết kế 80 km mỗi giờ. Tổng mức đầu tư dự án gần 11.500 tỉ đồng.