Các hãng hàng không nói gì về việc đồng loạt tăng phí?

‘Việc tăng phí lẽ ra hãng hàng không phải thông báo cho hành khách biết, đằng này các hãng cứ âm thầm tăng phí để móc túi người sử dụng’ - một hành khách phản ánh trênPháp Luật TP.HCM.

Về việc này, đại diện một hãng hàng không đã nói với Pháp Luật TP.HCM rằngcác hãngđồng loạt tăng phí là vì tăng yếu tố cạnh tranh. Do chi phí để vận hành hệ thống bán vé, thuê nhân viên… ngày càng tăng nên các hãng phải có kế hoạch điều chỉnh.

Cũng theo lời người này thì đại lý vừa là kênh bán lẫn kênh thông tin của các hãng hàng không nên hãng đã có thông báođến đại lý việc tăng phí dịch vụ hệ thống trước rồi. Nếu hành khách có thắc mắc, có thể yêu cầu được đại lý cho xem các khoản phí vận hành hệ thống. Hãng đã niêm yết công khai chi phí mới (sau khi tăng) lên website chứ không âm thầm tăng phí.

Tất nhiên việc tăng giá các loại phụ phí đồng nghĩa giá vé máy bay cũng tăng do phụ phí được cộng vào giá vé.

Theo đó, Vietnam Airlines tăng giá vé hạng thương gia thêm100.000-500.000 đồng/chặng; hạng phổ thông tăng thêm 40.000-300.000 đồng/chặng.

Vietjet Aircũng tăng phí dịch vụ hệ thốngtừ 100.000 đồng lên 140.000 đồng với chặng bay nội địa, từ 120.000 đồng lên 160.000 đồng với chặng bay quốc tế (chưa VAT).

Phí phụ thu dịch vụ chọn chỗ ngồi (nội địa và quốc tế) của hãng này cũng tăng từ 80.000 đồng lên 90.000 đồng (chưa VAT); phụ thu phí đổi chuyến baytăngtừ 735.000 đồng lên 1 triệu đồng/hành khách (chặng bay quốc tế), giá gửi hành lý với chặng bay quốc nội tăng từ 10.000-20.000 đồng/chặng.

Hãng giá rẻ khác là Jetstar Pacific đãtăng phí quản lý hệ thống từ 100.000 đồng lên 130.000 đồng (chưa VAT), áp dụng từ ngày 15.3.2017.

Anh Thư