TP.HCM lập đoàn kiểm tra sau vụ sạt lở lớn ở bờ sông Sài Gòn

Theo đó, TP.HCM giao quận 12 kiểm tra, cắm biển cảnh báo, hướng dẫn người dân, phương tiện qua lại khu vực sạt lở nguy hiểm này, đặc biệt vào ban đêm. Giám sát công tác khắc phục sự cố sạt lở bãi vật liệu xây dựng Lan Anh để đảm bảo an toàn tính mạng, tài sản của người dân.

Sở Giao thông vận tải được giao tổ chức kiểm tra công tác cấp phép, gia hạn, xử lý các vi phạm hoạt động bến thủy nội địa dọc tuyến sông Sài Gòn, đặc biệt trên địa bàn quận 12; tiến hành lắp biển báo hiệu khu vực có nguy cơ sạt lở để kịp thời cảnh báo cho nhân dân, phương tiện giao thông thủy qua lại trong khu vực.

Song song đó là thường xuyên kiểm tra, điều tiết vận tốc các phương tiện giao thông thủy lưu thông trên tuyến sông Sài Gòn để hạn chế tạo sóng tác động vào bờ làm gia tăng nguy cơ sạt lở; thả phao phân luồng cảnh báo chướng ngại vật dưới lòng sông cho các phương tiện giao thông thủy để phòng tránh khi qua lại khu vực sạt lở trên.

UBND TP.HCM cũngchỉ đạo Sở Giao thông vận tải đề xuất giải pháp thiết kế và chất lượng, trình tự giám sát, thi công công trình khắc phục sự cố hư hỏng sụp lún các công trình phòng chống sạt lở bờ bao sông, kênh, rạch trên địa bàn thành phố.

Trước đó, tại một điểm kinh doanh vật liệu xây dựng thuộc địa bàn phường Thạnh Lộc, quận 12, đã xảy ra sạt lở lớn với chiều rộng đến 50 m, sâu đến 25 m. Đây là vụ sạt lở bờ sông Sài Gòn lớn nhất trong nhiều năm trở lại đây. Nguyên nhân sạt lở được xác định là do hoạt động của các phương tiện cơ giới tại điểm kinh doanh vật liệu của Công ty TNHH MTDV kinh doanh địa ốc Lan Anh. Hiện tại, công ty này đã bị tạm đình chỉ hoạt động bến thủy.

Phan Diệu