Thông xe kỹ thuật tuyến đường tiêu chuẩn cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi
Kinh tế - đầu tư - dự án - Ngày đăng : 19:08, 15/10/2020
Dự án Lộ Tẻ - Rạch Sỏi có tổng mức đầu tư điều chỉnh là 6.355 tỉ đồng từ nguồn vốn vay ODA của Hàn Quốc (200 triệu USD, tương đương 4.549 tỉ đồng) và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam (1.806 tỉ đồng). Toàn tuyến dài hơn 51km, điểm đầu dự án kết nối với đường dẫn cầu Vàm Cống, huyện Vĩnh Thạnh (TP.Cần Thơ) và điểm cuối kết nối với dự án tuyến tránh Rạch Giá, xã Giục Tượng, huyện Châu Thành (Kiên Giang).
.jpg)
Dự án được xây dựng với quy mô tương đương đường cấp III đồng bằng, có 4 làn xe, rộng 17 mét, có dải phân cách cứng; tiêu chuẩn hình học phù hợp với quy mô đường cao tốc loại A, vận tốc thiết kế 100 km/h; được khởi công từ tháng 1.2016. Sau hơn 4 năm thi công, đến nay toàn tuyến đường Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, các hạng mục công trình đã hoàn thành đạt trên 90% và sẽ hoàn thành toàn tuyến vào cuối tháng 12.2020.
Tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi sẽ được quản lý khai thác theo tiêu chuẩn đường cao tốc. Theo đó cấm các phương tiện mô tô 2 bánh, xe gắn máy và xe thô sơ lưu thông trên tuyến đường mới này. Các phương tiện lưu thông trên tuyến quốc lộ 80 vẫn lưu thông bình thường.
Chủ tịch UBND tỉnh Kiên Giang - Đỗ Thanh Bình nhìn nhận: “Tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi là tuyến đường bộ cao tốc có mức đầu tư quy mô lớn đầu tiên đi qua địa bàn tỉnh Kiên Giang; là tuyến huyết mạch quan trọng, có ý nghĩa trong vùng kinh tế trọng điểm phía Tây Nam của Tổ quốc.
Cùng với quốc lộ 80, tuyến này kết nối trung tâm tỉnh Kiên Giang với các tỉnh lân cận trong vùng ĐBSCL. Trong đó trực tiếp là kết nối với tỉnh An Giang, Đồng Tháp và TP.Cần Thơ. Khi tuyến đường được đưa vào khai thác sẽ tạo thành trục vận tải trọng yếu, liên kết các trung tâm kinh tế quan trọng, rút ngắn khoảng cách, giảm thời gian di chuyển từ tỉnh Kiên Giang đi TP.HCM và các tỉnh trong khu vực”.
Phát biểu tại buổi lễ, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình đánh giá cao, biểu dương sự cố gắng nỗ lực, tinh thần trách nhiệm của các đơn vị liên quan. Ông nhấn mạnh: “Dự án hoàn thành sẽ kết nối các trung trung tâm của ĐBSCL. Đồng thời mở ra một tuyến mới kết nối trung tâm TP.HCM đến các tỉnh Tây Nam bộ góp phần vào công cuộc công nghiệp hóa - hiện đại hóa, phát triển kinh tế - văn hóa - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh, giải quyết ùn tắc giao thông, cải thiện, nâng cao đời sống nhân dân của các tỉnh Tây Nam bộ và của đất nước”.
Dự án sau khi hoàn thành toàn tuyến sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ 1 giờ 30 phút còn khoảng 50 phút, tạo điều kiện thuận lợi phát huy thế mạnh du lịch trọng điểm của vùng, thu hút các nguồn vốn đầu tư xã hội từ các doanh nghiệp trong tương lai gần. Tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi còn kết nối trực tiếp với tuyến cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh (Đồng Tháp) và tuyến cao tốc N2 (Đức Hòa - Long An đến Mỹ An) để tạo thành tuyến liền mạch dài hơn 150km xuyên suốt các tỉnh miền Tây.
Cùng với các dự án trong khu vực, tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi sẽ từng bước hình thành mạng lưới giao thông hoàn chỉnh trong khu vực ĐBSCL, góp phần tăng cường củng cố an ninh quốc phòng khu vực, đồng thời làm tăng năng lực, hiệu quả khai thác tuyến đường liên vận quốc tế nối liền Campuchia và Thái Lan.