Vụ nhiều hố ‘khủng’ trên QL1A qua địa bàn Khánh hòa: Đơn vị liên quan nói gì?
Theo dòng thời sự - Ngày đăng : 15:09, 29/11/2021
Trước đó (ngày 28.11), PV Một Thế Giới ghi nhận thực tế trên tuyến QL1A qua địa bàn tỉnh Khánh Hòa và đã đưa tin Hàng loạt hố "khủng" xuất hiện trên QL1A qua tỉnh Khánh Hòa sau mưa, nêu rõ những điểm mất an toàn giao thông (ATGT) tại các vị trí Km1379+482, Km1383, Km1390+500, Km1415+200, Km1416+300, Km1418, Km1429, Km1431, Km1433+200, Km 1434… trên tuyến này.
.jpg)
Sáng 29.11, trao đổi với PV, ông Lê Thuận Đoàn, Giám đốc Công ty cổ phần Quản lý và xây dựng đường bộ Khánh Hòa cho biết hiện đơn vị đã khắc phục các ổ gà để đảm bảo ATGT trên tuyến QL1A qua địa bàn tỉnh Khánh Hòa do đơn vị phụ trách.
Ông Đoàn nói thêm “do trời mưa thất thường nên việc khắc phục gặp nhiều khó khăn, đơn vị sẽ xử lý triệt để khi thời tiết phù hợp”.
Theo ông Đoàn, Công ty cổ phần Quản lý và xây dựng đường bộ Khánh Hòa phụ trách phần tuyến QL1A qua địa bàn tỉnh Khánh Hòa từ Km1366 - Km1373, Km1394 - Km1405, Km1425 - Km1488.
Chúng tôi đã liên hệ với ông ông Vũ Hải Long, Phó tổng giám đốc Công ty cổ phần Đầu tư BOT Đèo Cả Khánh Hòa xin thông tin về tuyến QL1A đi qua địa bàn tỉnh Khánh Hòa do đơn vị ông phụ trách nhưng hiện tại vẫn chưa được ông Long phản hồi.
Qua trao đổi, ông Nguyễn Văn Dần, Giám đốc Sở Giao thông vận tải, Phó trưởng ban ATGT tỉnh Khánh Hòa cho biết ban và sở đã có văn bản gửi lãnh đạo Bộ GTVT, Cục Quản lý đường bộ 3 (Tổng cục Đường bộ Việt Nam) và các đơn vị liên quan. Trước đó, đại diện Bộ GTVT cùng các cơ quan chức năng đã đi kiểm tra, xác định tình trạng và yêu cầu nhà thầu khẩn trương khắc phục để đảm bảo ATGT.
Để làm rõ về mặt quản lý nhà nước, PV liên hệ với ông Nguyễn Thanh Hoài, Cục trưởng Cục Quản lý đường bộ 3, ông Hoài cho hay Cục đang rất tích cực và quyết liệt trong việc sửa chữa trên toàn tuyến QL1, tuy nhiên thời tiết hơn một tháng nay mưa liên tục, không thể sửa chữa bằng bê tông nhựa được mà chỉ dập vá tạm thời bằng các vật liệu tạm như cấp phối đá dăm, đá ba... Ông Hoài nói “chờ thời tiết nắng ráo sẽ cho sửa trước các vị trí hỏng nặng. Cục đang trình Tổng cục Đường bộ Việt Nam và Bộ GTVT kế hoạch sửa chữa triệt để trong thời gian tới, còn hiện tại trong lúc mưa gió anh em vẫn phải ra đường để dặm vá”.