Cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột có tổng mức đầu tư gần 22.000 tỉ đồng
Hạ tầng và bất động sản - Ngày đăng : 15:59, 21/05/2022
Tại kỳ họp, HĐND tỉnh Khánh Hòa cho biết dự án xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột dự kiến sẽ được Quốc hội xem xét, quyết định chủ trương đầu tư tại Kỳ họp thứ 3, Quốc hội khóa 15.
Ông Nguyễn Khắc Toàn - Chủ tịch HĐND tỉnh đánh giá dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột góp phần giúp tỉnh sớm phục hồi sau dịch, phát triển kinh tế - xã hội; tạo động lực liên kết, thúc đẩy hợp tác giữa Khánh Hòa và các tỉnh vùng Tây Nguyên, duyên hải Nam Trung Bộ. Điều này cũng là việc thiết thực triển khai Nghị quyết số 09 của Bộ Chính trị về xây dựng, phát triển tỉnh Khánh Hòa đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2045.
Theo quy hoạch được Thủ tướng phê duyệt, cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột có quy mô 4 làn xe, dài khoảng 117,5km (qua Khánh Hòa khoảng 32,7km, qua Đắk Lắk khoảng 84,8km). Cao tốc có điểm đầu tại nút giao QL26B và QL1, khu vực cảng Nam Vân Phong (TX.Ninh Hòa, Khánh Hòa); điểm cuối giao cắt với đường Hồ Chí Minh tránh phía đông TP.Buôn Ma Thuột tại Km12+450, thuộc địa phận xã Hòa Đông, H.Krông Pắk (Đắk Lắk).
Theo dự kiến, dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột có 8 nút giao, 49 cầu trên tuyến chính, 7 cầu vượt ngang và 3 đường hầm (hầm Phượng Hoàng dài khoảng 2.100m, hầm Ea Trang dài khoảng 700m và hầm Chư Te dài khoảng 700m).
Dự án này lấy đất rừng với tổng diện tích khoảng 471,18ha, trong đó tỉnh Đắk Lắk khoảng 408ha, tỉnh Khánh Hòa khoảng 62ha; diện tích có rừng cần chuyển đổi mục đích sử dụng khoảng 219ha (tỉnh Đắk Lắk khoảng 176,7ha và tỉnh Khánh Hòa khoảng 42,6ha).
Trong tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ vào đầu tháng 2, Bộ GTVT đề xuất dự án thực hiện theo hình thức đầu tư công, sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 21.935 tỉ đồng.
Dự án dự kiến khởi công năm 2023 và cơ bản hoàn thành năm 2025.