Khoảng thời gian cao điểm di chuyển Tết Nguyên đán tại Trung Quốc được biết đến với tên gọi “xuân vận”. Kỳ xuân vận năm nay kéo dài 40 ngày, từ 26.1 đến 5.3.

Robot thông minh

Một số nhà ga dọc tuyến tàu cao tốc Bắc Kinh - Trương Gia Khẩu đưa vào sử dụng robot phục vụ thông minh đảm nhận công việc hướng dẫn hành khách, trả lời câu hỏi, mang hành lý nặng. Hộp đựng kín trên robot có sức chứa tối đa 100kg. Sau khi đặt đồ đạc cồng kềnh vào hộp, hành khách quét mã hoặc dựa vào tính năng nhận dạng khuôn mặt để robot đi theo. Ngoài ra thiết bị còn có thể đưa hành khách đến điểm làm thủ tục.

Robot tuần tra và robot sạc xe điện di động

Robot này phụ trách giám sát tiếng ồn, khí và nhiệt độ bằng cảm biến laser, camera độ phân giải cao cùng máy ảnh nhiệt hồng ngoại. Cánh tay của thiết bị xoay được 360 độ thực hiện nhiệm vụ kiểm tra đa góc độ. Với hệ thống xử lý hình ảnh độ phân giải cao, nó có thể nhanh chóng hoàn thành quá trình quét toàn cảnh và phân tích thông minh loạt bộ phận nằm dưới gầm tàu cao tốc, rút ngắn thời gian bảo dưỡng 8 toa tàu từ 2 tiếng rưỡi xuống chỉ còn 45 phút.

Tại nhà ga Gia Hưng thuộc tuyến tàu cao tốc Thượng Hải - Hàng Châu còn có robot sạc di động đủ sức sạc 4 - 5 chiếc xe ô tô điện cùng lúc. Thiết bị có thể xác định phương tiện rồi tiến hành sạc.

Nền tảng theo dõi hành lý

Sân bay quốc tế Tế Nam ở tỉnh Sơn Đông ra mắt nền tảng cho phép hành khách theo dõi tình hình hành lý theo thời gian thực sau khi ký gửi tại quầy làm thủ tục. Nền tảng được cung cấp qua một mã QR.

Nhà hàng thông minh

Còn tại nhà ga tàu cao tốc Tế Nam, nhà hàng Cao Thiết Hiệp phục vụ rất nhanh nhờ loạt thiết bị thông minh.

Nhà hàng có 6 máy nấu ăn tự động, mỗi máy chỉ mất 48 giây để nấu một tô mì bò thơm ngon. Mỗi món từ khi gọi đến mang ra chỉ mất 5 giây. Máy pha cà phê, máy làm kem, máy pha sữa đậu nành cùng đồ uống khác cũng luôn sẵn sàng phục vụ. Khách chỉ cần quét mã rồi thanh toán, mọi thứ sẽ sẵn sàng trong vài phút.

Xuồng không người lái

Thiết bị được dùng để kiểm tra các cây cầu dọc tuyến đường sắt Thành Đô - Trùng Khánh. Xuồng giúp đo mặt cắt ngang lòng sông ở khu vực thượng nguồn lẫn hạ lưu, thu thập dữ liệu một cách chính xác và toàn diện phục vụ công tác bảo trì cầu.

Thiết bị làm tan tuyết

Tại các điểm rẽ từ nhà ga Mao Huyện đến nhà ga Trấn Giang Hương (một đoạn tuyến đường sắt Tứ Xuyên - Thanh Hải) đều có thiết bị làm tan tuyết tự điều chỉnh dựa trên nhiệt độ cùng lượng tuyết tích tụ, góp phần đảm bảo tàu chạy an toàn. Khi nhiệt độ giảm xuống dưới 0 độ C thì bộ phận làm nóng trong thiết bị sẽ bắt đầu hoạt động.

Giếng trời thông minh

Giếng trời thông minh tại nhà ga xe lửa Bắc Hạ Môn thuộc tỉnh Phúc Kiến có thể được điều khiển dễ dàng bằng cách theo dõi cường độ ánh sáng, sức gió, lượng mưa cùng khác biệt giữa môi trường bên trong với bên ngoài theo thời gian thực, qua đó giúp cải thiện chất lượng môi trường trong nhà ga và tiết kiệm năng lượng.

Phó giám đốc nhà ga Sun Yufeng cho biết: “Với giếng trời thông minh, hệ thống thông gió ngừng hoạt động trong 40 ngày mỗi năm, góp phần giảm khoảng 14,10 tấn khí CO2/năm”.

Cẩm Bình