Ô tô là phương tiện giao thông phổ biến hàng đầu. Với hành khách nhỏ tuổi, ngồi trên ô tô đem lại cảm giác thoải mái khiến các em ngủ thiếp đi. Nhưng nếu người lớn không cẩn thận và cảnh giác thì trẻ em có thể bị bỏ quên trên xe, đặc biệt khi ghế an toàn cho trẻ quay mặt về phía sau.

Trang Kidsandcars.org xác định 88% trẻ tử vong trong ô tô quá nóng là từ 3 tuổi trở xuống, 68% trẻ tự mình lên xe mà không ai biết là bé trai và hầu hết từ 1 - 4 tuổi. Phần lớn trường hợp tử vong trong ô tô do phụ huynh vô tình bỏ quên con mình.

Với người lái, ghế an toàn cho trẻ quay mặt về phía sau trông chẳng khác gì với ghế trống. Nhiệt độ bên trong xe tăng rất nhanh, dù cho kính xe nứt thì chỉ vài phút mức nhiệt đã có thể lên đến hơn 50 độ C. Cơ thể trẻ em lại nóng lên nhanh hơn người lớn 3 - 5 lần nên dễ gây sốc nhiệt.

Để ngăn thảm kịch xảy ra, vài năm gần đây CPD đã được phát triển. Công nghệ sử dụng cảm biến đặt trong xe kết hợp thiết bị liên lạc bên ngoài để phát hiện trẻ em bị bỏ quên trên xe chỉ trong vòng vài giây, sau đó phát tín hiệu cảnh báo thu hút sự chú ý của người lái.

Từ năm 2023, Chương trình Đánh giá ô tô mới châu Âu (Euro NCAP) đưa trang bị CPD vào bộ tiêu chuẩn xếp hạng an toàn phương tiện. Dự kiến NCAP Trung Quốc (C-NCAP) sẽ áp dụng từ năm 2025. Mỹ cũng vừa thông qua đạo luật yêu cầu xem CPD là tính năng bắt buộc.

Có 4 loại cảm biến thường được dùng trong CPD: camera, radar bước sóng mili mét, LED hồng ngoại, cảm biến sinh học. Trong đó, camera cung cấp hình ảnh cho phép người dùng phân tích chính xác tình trạng trẻ bị bỏ quên, nhưng lại tiềm ẩn vấn đề về quyền riêng tư; Radar bước sóng mili mét sở hữu công nghệ phát hiện đa điểm cung cấp thông tin chính xác về góc độ lẫn khoảng cách, nhưng đây là cảm biến chi phí cao; LED hồng ngoại cũng đắt đỏ không kém. Cảm biến sinh học vô cùng hiện đại khi phát hiện đối tượng dựa trên nhiệt độ cùng nhịp tim mà lại dễ lắp đặt, tuy nhiên chúng cần liên kết với một cảm biến đeo bên ngoài.

Cẩm Bình