Liên quan đến bài viết Cà Mau: Sẽ mời làm việc chủ cơ sở kinh doanh vật liệu xây dựng nghi hoạt động không phép mà Một Thế Giới phản ánh, ngày 2.7, trao đổi với phóng viên, ông Trương Thanh Hùng, chủ cơ sở kinh doanh VLXD Trương Vân xác nhận, cơ sở của ông hiện chưa được cấp có thẩm quyền cấp phép hoạt động theo quy định của Nhà nước.

“Hôm trước, khi bốc xếp cát từ tàu lên bãi, nhân viên máy xúc cát có đổ lấn ra lộ giao thông nông thôn. Do có người phản ánh, tôi đã kêu anh em vét gọn lại rồi. Về phần bụi bặm mà người dân phản ánh là có và tôi cũng đã che chắn, khắc phục. Tôi có nghe chuyện người dân xung quanh nói bãi hoạt động làm rung rinh, nứt tường nhà, ảnh hưởng đến bà con, nhưng ở đây đâu có hoạt động trong giờ giới nghiêm”, ông Hùng nói.

Chủ cơ sở kinh doanh VLXD Trương Vân thừa nhận, cơ sở còn đang sửa chữa, chưa hình thành nên cơ sở chưa đăng biển hiệu. “Do chưa được cấp phép nên tôi đâu dám làm gì nhiều. Chỗ bến xếp dỡ tôi lấn ra lòng sông khoảng 8m nhưng được Nhà nước cho phép. Đúng là chưa được cấp phép hoạt động mà mình mua bán là sai. Cơ sở đăng ký kinh doanh ở khóm 1, thị trấn Cái Nước đã lâu, do có phần đất ở khóm 3 nên xin hoạt động thêm phần VLXD. Trong thời gian chờ đợi giấy phép thì tôi có bốc xếp VLXD dưới sà lan sông lên bờ. Bãi này hoạt động đến nay khoảng 1,5 năm”, ông Hùng nói.

Mặc dù nói rằng cơ sở đang sửa chữa, nhưng thực tế thì lại khác, bãi đã hoạt động gần 1,5 năm nay, bên trong tập kết rất nhiều VLXD như cát, đá, gạch, sắt thép, xi măng... Nơi đây thường xuyên có xe tải dán dòng chữ Trương Vân ra vào để chở vật liệu đi bán cho khách hàng.

Như Một Thế Giới thông tin, trước đó người dân địa phương phản ánh bãi VLXD Trương Vân nằm trên tuyến sông Cái Nước – Đầm Cùng thuộc địa bàn thị trấn Cái Nước đã có hành vi lấn đường dân sinh và lòng sông để làm điểm tập kết VLXD trái phép gây ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân địa phương.

“Vào mùa nắng, bãi VLXD hoạt động gây ra bụi bẩn gây làm ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng đến sức khỏe của người dân quanh khu vực. Bên cạnh đó, con đường dân sinh hiện hữu đã bị bao chiếm để chứa VLXD, xe cộ ra vào thường xuyên, nguy cơ mất an toàn giao thông là rất cao. Chẳng những vậy, nơi đây còn lấn lòng sông để thuận tiện cho ghe tàu cập bến”, nguồn tin phản ánh.

Ghi nhận thực tế của phóng viên cho thấy, bãi kinh doanh VLXD trên hoạt động không có biển hiệu. Bãi được thông từ phía bờ sông Cái Nước – Đầm Cùng ra quốc lộ 1A, nơi đây tập kết nhiều VLXD như cát, đá, gạch…, xe tải dán dòng chữ Trương Vân ra vào thường xuyên. Đường dân sinh có đoạn (khoảng 3m) bị bãi cát, đá chắn ngang lối đi, chỉ còn lối đủ cho một chiếc xe máy lọt qua. Phía bên ngoài là lòng sông bị lấn chiếm để tạo thuận lợi cho ghe tàu cập bến bốc dỡ VLXD.

Theo người dân địa phương, bãi VLXD này hoạt động tại vị trí trên từ nhiều năm nay.

Ông Nguyễn Chí Cường, Phó chủ tịch UBND thị trấn Cái Nước, cho biết: “Về việc này, trước hết, tôi phải mời chủ cơ sở lên làm việc cụ thể về vị trí bến bãi đã được cấp phép mua bán vật liệu xây dựng hay chưa, tổng diện tích được cấp phép là bao nhiêu? Việc lấn đường dân sinh, lấn lòng sông thuộc khu vực đất quản lý của nhà nước đã được cấp phép xây dựng bến thủy nội địa chưa, cần phải đảm bảo những gì thì chúng tôi phải rà soát lại thật thận trọng”.

Theo Phó chủ tịch UBND thị trấn Cái Nước, trước mắt ông có thể xác định được vị trí bãi vật liệu Trương Vân đang hoạt động đã làm thay đổi hiện trạng lòng sông (lấn lòng sông) là đúng. Tuy nhiên, vị lãnh đạo thị trấn cần kiểm tra lại giấy phép kinh doanh của doanh nghiệp cũng như vấn đề liên quan đến quy hoạch và kế hoạch sử dụng đất có đúng hay không.

“Buôn bán vật liệu xây dựng dĩ nhiên là có bụi gây ô nhiễm môi trường. Nếu doanh nghiệp đã được cấp phép tại vị trí trên thì chúng tôi sẽ cho chủ bãi làm cam kết khắc phục theo quy định về bảo vệ môi trường, tránh làm ảnh hưởng đến người khác”, ông Cường nói.

Trần Khải