Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, sáng 23.7, bão số 2 đã suy yếu thành áp thấp nhiệt đới. Hồi 7 giờ, vị trí tâm áp thấp nhiệt đới ở vào khoảng 21,3 độ vĩ bắc; 107,6 độ kinh đông, trên vùng ven biển Quảng Ninh - Hải Phòng. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm áp thấp nhiệt đới mạnh cấp 7 (50 - 61km/giờ), giật cấp 9, di chuyển chậm theo hướng tây tây bắc với tốc độ 5 - 10km/giờ.

Do ảnh hưởng của bão số 2, phân khu 1, 2, 3 thuộc điều hành bay của Trung tâm Kiểm soát đường dài ACC Hà Nội có mây vũ tích (mây nguy hiểm gây mưa lớn và sấm sét), lẩn khuất trong mây khác từ vài nơi đến rải rác, gây mưa, mưa rào và dông kèm theo các hiện tượng thời tiết nguy hiểm khác.

Đặc biệt, phân khu 1, 2, 3 thuộc điều hành bay của Trung tâm Kiểm soát đường dài ACC Hà Nội sẽ có mưa rào và dông kèm theo các hiện tượng thời tiết nguy hiểm khác đe dọa an toàn các chuyến bay.

Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) cho biết trong ngày 23.7 tại các sân bay Vân Đồn, Cát Bi sẽ có mưa lớn, gió giật tương đương 22 - 51km/giờ, tầm nhìn ngang giảm thấp, có thời điểm dưới 2.000m. VATM yêu cầu các đơn vị tăng cường giám sát nền không lưu, kịp thời phát hiện các tình huống uy hiếp an toàn bay trong điều kiện thời tiết xấu.

Để đảm bảo an toàn cho các chuyến bay, VATM yêu cầu Trung tâm Khí tượng hàng không quán triệt các cơ sở cung cấp dịch vụ khí tượng hàng không tăng cường kiểm tra giám sát, đảm bảo an toàn cho các cơ sở đài trạm, đảm bảo chất lượng và tính liên tục của số liệu quan trắc khí tượng.

Các đơn vị cần chủ động thông báo cho các cơ sở điều hành bay liên quan khi xuất hiện hoặc dự kiến xuất hiện các điều kiện thời tiết nguy hiểm cho hoạt động bay như mây vũ tích, mưa dông mạnh, lốc, sét, gió giật... để kiểm soát không lưu kịp thời có phương án điều hành bay an toàn, hiệu quả.

"Các công ty quản lý bay khu vực chủ động nắm bắt thông tin khí tượng, quán triệt các cơ sở điều hành bay tuân thủ chặt chẽ các quy định điều hành bay trong điều kiện thời tiết xấu, đồng thời kịp thời phát hiện các tình huống uy hiếp an toàn bay để có biện pháp trợ giúp tổ lái hiệu quả, đặc biệt tuân thủ nghiêm các quy định của Cục Hàng không Việt Nam về công tác đảm bảo an toàn khai thác hoạt động bay...", VATM yêu cầu.

VATM cũng đề nghị Trung tâm Quản lý luồng không lưu tăng cường nhân lực, đảm bảo liên tục giám sát, quản lý các hoạt động bay trong các vùng thông báo bay của Việt Nam, kịp thời hỗ trợ tàu bay phải thay đổi kế hoạch bay do ảnh hưởng của thời tiết xấu.

Trước đó, Cục Hàng không Việt Nam đã có công điện gửi các cơ quan, đơn vị trong ngành hàng không, các hãng bay Việt Nam về chủ động phòng chống, ứng phó cơn bão số 2.

"Các cảng hàng không dự kiến trong khu vực ảnh hưởng là Cảng Hàng không quốc tế Vân Đồn; khuyến cáo mưa, dông đối với các cảng hàng không quốc tế Cát Bi, Nội Bài và Cảng Hàng không Thọ Xuân (Thanh Hóa)," lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam thông tin thêm.

Do vậy, để chủ động ứng phó với bão số 2, đảm bảo an toàn hoạt động bay, người và tài sản tại các cảng hàng không, sân bay, hạn chế tối đa tác động tiêu cực đến khai thác bay, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu VATM chỉ đạo các cơ sở cung cấp dịch vụ khí tượng hàng không tăng cường công tác đảm bảo chất lượng thông tin khí tượng; liên tục theo dõi tình hình thời tiết trong khu vực trách nhiệm, cập nhật các bản tin dự báo, cảnh báo; cung cấp đầy đủ kịp thời thông tin quan trắc, dự báo, cảnh báo tới người dùng.

Với các cảng hàng không, hãng bay, các cơ sở cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay, Cục Hàng không chỉ đạo các đơn vị tăng cường công tác phối hợp; theo dõi chặt chẽ diễn biến của bão số 2 để có phương án điều chỉnh kế hoạch bay hoặc thay đổi lịch bay cho phù hợp tại một số địa phương có ảnh hưởng trực tiếp của bão số 2 và đảm bảo an toàn cho hoạt động bay.

Trong khi đó, các hãng hàng không cũng đã có khuyến cáo hành khách chủ động lịch trình đi lại tới sân bay, đề phòng tắc đường do mưa ngập dẫn đến trễ giờ bay. Đồng thời, hành khách cần thường xuyên theo dõi thông tin cập nhật về lịch khởi hành.

Tuyết Nhung