Theo đó, 18 tuyến có chức năng giao thông thủy tổ chức vớt, thu gom gồm: Kênh Tẻ, kênh Đôi, rạch Bến Nghé, kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè, kênh Tàu Hủ - Lò Gốm, sông Vàm Thuật - Bến Cát - Trường Đay - kênh Tham Lương - rạch Nước Lên, rạch Xóm Củi - Gò Nổi, sông Sài Gòn (đoạn từ ngã ba kênh Tẻ đến khu vực ngã ba rạch Vĩnh Bình), rạch Ông Lớn, rạch Gò Dưa, kênh xáng An Hạ - kênh xáng Lý Văn Mạnh, rạch Tra, kênh An Hạ, rạch Chiếc - Trau Trảu, rạch Đồng Trong - rạch Giồng Ông Tố, kênh Thầy Cai, rạch Cầu Mênh - rạch Bến Cát, sông Vĩnh Bình.

Tần suất vớt, thu gom tối đa 1 ngày/1 lần.

Về trách nhiệm của đơn vị trực tiếp quản lý, khai thác các tuyến có chức năng giao thông thủy, hàng năm xây dựng phương án thực hiện vớt, thu gom chất thải rắn trên sông, kênh, rạch có chức năng giao thông thủy, trong đó gồm xác định sự cần thiết, nhu cầu, khối lượng, số lượng tuyến, tần suất, thời gian, công nghệ, trình Sở Giao thông Vận tải trước ngày 20.12, trước năm kế hoạch; lập hồ sơ dự toán kinh phí, kế hoạch lựa chọn nhà thầu thực hiện vớt, thu gom chất thải rắn, lục bình, rong cỏ trên sông, kênh, rạch có chức năng giao thông đường thủy trình cơ quan có thẩm quyền thẩm định, phê duyệt theo quy định.

Bên cạnh đó, các đơn vị quản lý sông, kênh, rạch cần kiểm tra, giám sát, xử phạt, nghiệm thu với các nhà thầu đúng quy định.

UBND TP.HCM cũng giao Sở GTVT tổ chức thẩm định, phê duyệt kế hoạch và phương án dự toán (số tuyến, tần suất, thời gian, công nghệ, kinh phí), kế hoạch lựa chọn nhà thầu cho việc vớt rác. Đồng thời, Sở GTVT có trách nhiệm kiểm tra, giám sát việc thực hiện của các đơn vị.

Thuỷ Long