Đẩy mạnh chuyển đổi xanh giao thông và đô thị thông minh

Thông tin này được nêu tại Đại hội đại biểu Đảng bộ Bộ Xây dựng lần thứ 1, nhiệm kỳ 2025-2030 ngày 5.8.

100% thủ tục hành chính đủ điều kiện được cung cấp dịch vụ công trực tuyến toàn trình

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cho hay nhiệm kỳ vừa qua, Đảng bộ Bộ Xây dựng đã nhận diện đúng các lợi thế chính, các điểm nghẽn nút thắt và các đột phá để tập trung thực hiện có hiệu quả các nhiệm vụ.

Đối với công tác chuyển đổi số, Bộ Xây dựng đã hoàn thành xây dựng mạng diện rộng của bộ kết nối với mạng dùng riêng của cơ quan đảng, nhà nước. 100% thủ tục hành chính đủ điều kiện được cung cấp dịch vụ công trực tuyến toàn trình phục vụ người dân và doanh nghiệp.

Bộ đã hoàn thành 6 bộ cơ sở dữ liệu (CSDL) dùng chung gồm: CSDL đăng kiểm phương tiện; CSDL tàu biển, thuyền viên hàng hải; CSDL năng lực hành nghề hoạt động xây dựng; CSDL kết cấu hạ tầng đường bộ; CSDL kết cấu hạ tầng đường sắt; CSDL về định mức, giá xây dựng và chỉ số giá xây dựng.

Bộ Xây dựng đã đẩy mạnh công tác đào tạo, bồi dưỡng cán bộ, ứng dụng công nghệ mới trong đào tạo trực tuyến. Hơn 1.200 nhiệm vụ KH-CN được triển khai, tập trung vào các lĩnh vực như xây dựng thông minh, vật liệu xanh, tiêu chuẩn kỹ thuật, chuyển đổi số.

Ông Trần Hồng Minh cho biết Đảng bộ Bộ Xây dựng nhiệm kỳ 2025-2030 xác định 3 đột phá chiến lược nhằm nâng cao năng lực lãnh đạo, hiệu lực điều hành và tạo chuyển biến rõ nét trong toàn ngành.

Cụ thể là cắt giảm tối đa thủ tục hành chính, tạo thuận lợi tối đa cho người dân, doanh nghiệp, đẩy mạnh triệt để phân cấp, phân quyền cho địa phương; thúc đẩy đột phá về KH-CN, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số phục vụ, kiến tạo phát triển; thúc đẩy phát triển kinh tế tư nhân; xây dựng bộ chỉ tiêu tăng trưởng toàn ngành gắn với định hướng phát triển bền vững, hiện đại...

Tập trung phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao, trình độ cao; đẩy mạnh thu hút và trọng dụng nhân tài, trọng tâm là nguồn nhân lực trong lĩnh vực đường sắt, đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị; nhân lực ứng dụng công nghệ số, công nghệ xanh.

Phát triển kết cấu hạ tầng hiện đại, ưu tiên kết cấu hạ tầng giao thông đa phương thức, các dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia, các công trình giao thông xanh, đô thị thông minh, hạ tầng số.

Đẩy mạnh giao thông xanh và đô thị thông minh

Tới dự và phát biểu chỉ đạo Đại hội, Thủ tướng Phạm Minh Chính cho hay nhiệm kỳ này, cả nước đã dành 600 nghìn tỉ đồng cho giao thông vận tải, chiếm khoảng 1/4 tổng số vốn đầu tư phát triển của cả đất nước.

"Giao thông đi trước mở đường, nếu không tập trung nguồn vốn, nếu không đẩy lùi được tham nhũng, tiêu cực, lãng phí thì không thể có những công trình như hôm nay. Các công trình càng kéo dài thì càng đội vốn, càng lãng phí", Thủ tướng nói.

Theo Thủ tướng, cuối nhiệm kỳ này sẽ có ít nhất 3.000 km cao tốc, thông tuyến cao tốc từ Cao Bằng tới Cà Mau, mở ra không gian phát triển mới, các khu đô thị, công nghiệp, dịch vụ mới, tạo việc làm, sinh kế cho người dân.

"Thực tiễn cho thấy tỉnh, thành phố nào phát triển tốt hạ tầng giao thông thì tăng trưởng 2 con số nhiều năm liền, như Hải Phòng, Quảng Ninh", Thủ tướng nói.

Tuy nhiên, Thủ tướng cũng cho rằng bên cạnh những kết quả, vẫn còn những hạn chế, bất cập liên quan phát triển thị trường bất động sản, phân khúc nhà ở cho người thu nhập trung bình, thu nhập thấp; phát triển đô thị nhanh nhưng chưa bền vững với các vấn đề về ách tắc giao thông, ô nhiễm, môi trường sống; xây dựng cơ sở dữ liệu, phát triển trí tuệ nhân tạo, chuyển đổi số còn chậm; một số cơ chế, chính sách xoay chuyển chậm, nhiều thủ tục còn rườm rà.

Thủ tướng yêu cầu đẩy mạnh phát triển KH-CN, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số, chuyển đổi xanh, kinh tế tuần hoàn, trọng tâm là giao thông xanh và đô thị thông minh.

"Đảng, Nhà nước không có mục tiêu nào khác là bảo vệ vững chắc độc lập, chủ quyền, thống nhất, toàn vẹn lãnh thổ của đất nước và mang lại cuộc sống ngày càng ấm no, hạnh phúc cho nhân dân", Thủ tướng nhấn mạnh.

Thủ tướng cũng yêu cầu Bộ Xây dựng tiếp tục triển khai và nâng cao hiệu quả cuộc cách mạng về tổ chức bộ máy; cử cán bộ luân phiên xuống hỗ trợ địa phương cho tới khi bộ máy chính quyền 2 cấp vận hành trơn tru, thông suốt.

Ngoài ra, cần đột phá phát triển các phương thức giao thông; xây dựng cơ chế, chính sách khuyến khích, ưu đãi để huy động nguồn lực, đẩy mạnh hợp tác công tư, sử dụng hiệu quả nguồn lực sẵn có, mạnh dạn áp dụng các hình thức chỉ định thầu với các nhà thầu có năng lực, uy tín, kinh nghiệm, miễn là công khai, minh bạch, không tham nhũng, tiêu cực.

Lam Thanh