Đang xây dựng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trụ sạc xe điện
Bộ KH-CN đã phối hợp với Bộ Công Thương xây dựng Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia (QCVN) về trụ sạc xe điện, nhằm quản lý chặt chẽ các trạm sạc khi đưa ra thị trường trong thời gian tới.
Tại họp báo thường kỳ của Bộ KH-CN diễn ra vào chiều 5.8, Bộ KH-CN cho biết doanh thu ngành KH-CN tăng 22,6%, đóng góp hơn 107.000 tỉ đồng vào GDP; Việt Nam xếp thứ 19 toàn cầu về tốc độ mạng di động; 3,3 tỉ giao dịch trên Nền tảng chia sẻ dữ liệu quốc gia (NDXP).
Bộ KH-CN sẽ trình 4 dự án luật quan trọng, gồm Luật sửa đổi, bổ sung Luật Công nghệ cao; Luật sửa đổi, bổ sung Luật Chuyển giao công nghệ; Luật sửa đổi, bổ sung Luật Sở hữu trí tuệ; Luật Chuyển đổi số
Ngoài ra, bộ sẽ trình Thủ tướng phê duyệt 3 sản phẩm công nghệ chiến lược nhằm phục vụ phát triển kinh tế - xã hội; đồng thời triển khai chiến lược thu hút, trọng dụng nhân tài KH-CN, với mục tiêu mời 100 chuyên gia hàng đầu về nước.

Đáng chú ý, ông Hà Minh Hiệp - Chánh văn phòng Bộ KH-CN cho biết bối cảnh phát triển của thị trường xe điện tại Việt Nam kéo theo yêu cầu cấp thiết về hệ thống hạ tầng sạc, các cơ quan chức năng nhận thấy phải có sự quản lý chặt chẽ hơn đối với trạm/trụ sạc xe điện.
Bộ KH-CN đã phối hợp với Bộ Công Thương xây dựng Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia (QCVN) về trụ sạc xe điện. Dự thảo quy chuẩn được xây dựng theo 8 phương thức quản lý chặt chẽ các trạm sạc khi đưa ra thị trường trong thời gian tới.
Theo ông Trần Hậu Ngọc - Phó chủ tịch Ủy ban Tiêu chuẩn - Đo lường - Chất lượng quốc gia, Bộ KH-CN đã tổ chức nghiên cứu quy định, kinh nghiệm quốc tế, tiêu chuẩn quốc tế, khảo sát các đơn vị sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu, kinh doanh, thử nghiệm để xây dựng dự thảo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia (QCVN) về trụ sạc xe điện.
Bộ KH-CN đã gửi dự thảo QCVN lấy ý kiến các bộ ngành, địa phương, doanh nghiệp.

Theo quy định, quy chuẩn là các quy định kỹ thuật có tính pháp lý bắt buộc, được cơ quan nhà nước có thẩm quyền ban hành. Quy chuẩn đặt ra những ngưỡng giới hạn cụ thể mà sản phẩm, dịch vụ, hoạt động phải tuân thủ; nhằm bảo vệ sức khỏe cộng đồng, an toàn xã hội và môi trường.
Tiêu chuẩn là những quy định mang tính tự nguyện; giúp doanh nghiệp, tổ chức, cá nhân nâng cao chất lượng sản phẩm, dịch vụ, đảm bảo tính đồng bộ, tiết kiệm chi phí và thuận lợi trong thương mại...
Để xây dựng tiêu chuẩn trụ sạc xe điện, Bộ KH-CN đã thành lập các ban kỹ thuật tiêu chuẩn quốc gia liên quan đến hoạt động xây dựng tiêu chuẩn trụ/trạm sạc xe điện.
Các ban kỹ thuật được thành lập, hoạt động theo mô hình, tổ chức, hoạt động của Tổ chức Tiêu chuẩn hóa quốc tế (ISO), tuân thủ nguyên tắc, thông lệ quốc tế trong xây dựng tiêu chuẩn.