Một bệnh viện ở Cần Thơ 'kêu cứu' vì đường gom biến thành đường một chiều
Mấy ngày nay Bệnh viện Đại học nam Cần Thơ 'kêu cứu' vì đường gom trước cửa Bệnh viện đại học nam Cần Thơ bất ngờ bị phân luồng giao thông một chiều thay vì là hai chiều như trước đó.
Bệnh viện đại học nam Cần Thơ nằm ở phường Cái Răng, TP.Cần Thơ, hoạt động ổn định hơn 3 năm qua. Trước cửa Bệnh viện là đường gom (đường song hành với Quốc lộ 1A) cho phép xe lưu thông 2 chiều.
Tuy nhiên, đầu tháng 7.2025, đường song hành với Quốc lộ 1A nằm trước cửa bệnh viện bị phân luồng giao thông một chiều hướng từ tỉnh Hậu Giang cũ đến vòng xoay đường Trần Hoàng Na - Quốc lộ 1A.
Trước tình trạng trên, lãnh đạo bệnh viện đã có văn bản gửi đến Sở Xây dựng TP.Cần Thơ với mong muốn được điều chỉnh lại, cụ thể là cho phép xe lưu thông 2 chiều trên đường song hành với Quốc lộ 1A trước cửa bệnh viện như nhiều năm trước đây.
Lãnh đạo Bệnh viện đại học nam Cần Thơ đã khẩn trương đăng ký làm việc với lãnh đạo UBND TP.Cần Thơ và một số sở, ngành có liên quan. Chiều ngày 13.8, buổi làm việc giữa các bên đã diễn ra. Tại cuộc họp TS. Luật sư Nguyễn Tiến Dũng – Chủ tịch Công ty Bệnh viện Đại học nam Cần Thơ đã trình những khó khăn như đã nêu trên.
Theo ông Dũng, hiện nay, Bệnh viện Đại học nam Cần Thơ đang ưu tiên khám chữa bệnh chuyên sâu. Đặc biệt, đối với lĩnh vực can thiệp tim mạch, bệnh viện tự hào là số 1 ở ĐBSCL với máy móc thiết bị được đầu tư rất hiện đại và đội ngũ bác sĩ giỏi. Tuy nhiên, ngoài máy móc hiện đại và bác sĩ giỏi, đối với bệnh tim mạch, vấn đề sống còn của bệnh nhân còn được tính bằng phút. Do đó, bệnh viện rất muốn có con đường đấu nối trực tiếp ra Quốc lộ 1, tạo điều kiện tốt nhất để bệnh nhân nhanh chóng giành giật "giờ vàng" khi đưa đi cấp cứu.
Ông Dũng nhấn mạnh, trong giai đoạn 1, bệnh viện đã đầu tư với số vốn rất lớn, với khoảng 1.000 tỉ đồng. Hiện nay, giai đoạn 2 đang chuẩn bị, dự kiến sẽ khởi công vào quý 1 năm 2026. Trong giai đoạn 2 này, bệnh viện sẽ xây cạnh bệnh viện hiện hữu, cao 22 tầng theo chuẩn quốc tế và sức chứa đến 1.000 giường bệnh.
Vì vậy, nếu tiếp tục để phân luồng một chiều và biển báo cấm xe lưu thông vào đường gom đi về hướng Bệnh viện Đại học nam Cần Thơ tại vòng xoay Trần Hoàng Na - Quốc lộ 1A sẽ rất khó khăn cho cả bệnh viện và người dân khi đi khám bệnh trong thời gian tới.
Tại cuộc họp Phó giám đốc Sở Xây dựng TP.Cần Thơ Nguyễn Minh Hoàng cũng nhận định, Bệnh viện đại học nam Cần Thơ là một bệnh viện lớn, nhưng đường đi vào rất hạn chế, bất hợp lý. Trước khó khăn của bệnh viện, về phía Sở sẽ nghiên cứu và sớm có tham mưu cho lãnh đạo UBND thành phố đưa ra hướng xử lý.
Riêng về việc đối nối đường từ bệnh viện ra Quốc lộ 1A là thuộc thẩm quyền của Bộ Xây dựng (hiện nay, tuyến quốc lộ này chưa được Bộ Xây dựng bàn giao về địa phương vận hành, quản lý).
Tại buổi làm việc, Phó chủ tịch UBND TP.Cần Thơ Nguyễn Văn Khởi cho biết, Bệnh viện Đại học nam Cần Thơ đầu tư 1.000 tỉ đồng mà đường vào không thuận lợi sẽ rất khó khăn. Do đó, ông yêu cầu phía Sở Xây dựng và Bệnh viện tiếp tục phối hợp xem xét xử lý. Nếu thẩm quyền thuộc địa phương thì nên cố gắng tạo điều kiện, nếu thẩm quyền của Bộ Xây dựng sẽ làm kiến nghị.