Tin vũ khí hôm nay (23.8): Nga dựng ‘tai nghe khổng lồ’ ở Kaliningrad
Tin vũ khí hôm nay, Nga dựng “tai nghe khổng lồ” ở Kaliningrad; Singapore - Mỹ ra mắt chiến hạm có thể biến hình; Thổ Nhĩ Kỳ biến xe bán tải thành bệ phóng tên lửa.
Nga dựng “tai nghe khổng lồ” ở Kaliningrad
Nga đang xây dựng một tổ hợp ăng-ten khổng lồ tại Kaliningrad, chỉ cách biên giới Ba Lan 25km. Hình ảnh vệ tinh được phân tích bởi Tochnyi.info cho thấy cấu trúc bất thường, nhiều vòng tròn đồng tâm cùng hệ thống đường dẫn, gợi ý đây là Circularly Disposed Antenna Array (CDAA) – hệ thống nghe lén vô tuyến tầm siêu xa từng phổ biến thời Chiến tranh Lạnh.
CDAA có khả năng chặn thu và định vị tín hiệu vô tuyến trong phạm vi tới 7.400km, vừa phục vụ liên lạc với tàu ngầm ở Baltic và Bắc Đại Tây Dương, vừa theo dõi thông tin liên lạc quân sự của NATO tại Đông Âu. Khác với trạm radar truyền thống, tổ hợp này không có mái vòm bảo vệ mà sử dụng hàng trăm cột ăng-ten dựng ngoài trời, tối ưu cho việc thu nhận tín hiệu trên băng tần tần số rất thấp (VLF) và thấp (LF). Với đường kính ước tính từ vài trăm đến hơn 1.600m, cơ sở này vượt trội nhiều hệ thống tương tự ở Đức và Nhật Bản, đồng thời gợi nhớ kiến trúc các hệ thống “Krug” thời Liên Xô.
Kaliningrad vốn là tiền đồn chiến lược của Nga, nơi triển khai S-400, tên lửa Iskander và lực lượng hạm đội Baltic. Việc bổ sung CDAA giúp Moscow tăng cường năng lực tình báo điện tử và giám sát liên tục ngay trước cửa ngõ NATO, củng cố học thuyết chiến tranh hỗn hợp tập trung vào kiểm soát thông tin và phủ nhận khả năng tiếp cận.
Sự xuất hiện của tổ hợp này cho thấy Nga đang tái đầu tư mạnh vào hạ tầng quân sự kiểu Chiến tranh Lạnh, nhưng được hiện đại hóa để phục vụ chiến tranh điện tử hiện đại. Đây không chỉ là công trình phòng thủ mà còn là tuyên bố chiến lược, khẳng định quyết tâm của Moscow giành ưu thế trong cuộc đối đầu thông tin ngày càng khốc liệt với NATO.
Singapore - Mỹ ra mắt chiến hạm có thể biến hình
Singapore và Mỹ vừa công bố dự án phát triển Aircat Bengal MC, một loại tàu chiến đa năng dựa trên thiết kế thân Surface Effect Ship (SES).
Theo thỏa thuận được ký ngày 20.8 giữa Strategic Marine (Singapore) và Eureka Naval Craft (Mỹ), con tàu dài 36m này sẽ được đóng tại Singapore và hứa hẹn mang lại bước đột phá trong các hoạt động hải quân đa nhiệm, nhờ sự kết hợp giữa tính mô-đun, tốc độ cao, tầm hoạt động xa và khả năng tự động hóa tiên tiến.
Aircat Bengal MC có thể thực hiện nhiều nhiệm vụ từ tác chiến chống hạm, trinh sát, tình báo, rà phá thủy lôi cho đến hỗ trợ nhân đạo và răn đe vùng xám. Trọng tâm thiết kế là khoang mô-đun có thể thay đổi tải trọng trong vài giờ, cho phép chuyển đổi nhanh giữa cấu hình tấn công, trinh sát hay hậu cần. Tàu đạt tốc độ trên 50 hải lý/giờ (92,6km/h), tầm hoạt động 1.000 hải lý (1852km), phù hợp cho môi trường duyên hải và quần đảo.
Với thiết kế SES, con tàu giảm lực cản thủy động, giữ được tốc độ và độ ổn định trong điều kiện sóng lớn, vượt trội so với các tàu tấn công nhanh truyền thống. Tàu có thể mang hơn 40 tấn, đủ để triển khai bệ phóng tên lửa, UAV, thiết bị tác chiến mìn hoặc hàng cứu trợ. Đặc biệt, hệ thống tự động hóa GAMA của Greenroom Robotics cho phép vận hành tùy chọn có người hoặc hoàn toàn không người lái, bảo đảm khả năng tương tác với hải quân đồng minh.
Với đặc tính nhanh - linh hoạt - đa nhiệm, Aircat Bengal MC được kỳ vọng sẽ hấp dẫn nhiều quốc gia Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương như Indonesia, Philippines, hay Úc. Đây không chỉ là một tàu chiến mới mà còn là cách tiếp cận khác biệt trong thiết kế hải quân hiện đại, cung cấp giải pháp rẻ, nhanh và dễ thích ứng hơn so với các tàu hộ vệ hay khinh hạm truyền thống.
Thổ Nhĩ Kỳ biến xe bán tải thành bệ phóng tên lửa
Tập đoàn sản xuất tên lửa Roketsan (Thổ Nhĩ Kỳ) thông báo đã thử nghiệm thành công việc phóng tên lửa dẫn đường bằng laser TRLG-122 từ một xe bán tải, đánh trúng mục tiêu cố định trên biển.
Đây là lần đầu tiên loại vũ khí này được triển khai trên một nền tảng cơ động nhẹ, cho thấy cách tiếp cận mới trong việc mở rộng khả năng tác chiến của đạn phản lực 122mm dẫn đường chính xác. Thành công này nhấn mạnh xu hướng phát triển giải pháp vũ khí chi phí thấp, linh hoạt nhưng vẫn duy trì độ chính xác cao và khả năng sống sót trên chiến trường hiện đại.
TRLG-122 là biến thể cải tiến từ TRG-122, trang bị hệ thống dẫn đường quán tính và đầu dò laser, mang đầu đạn nổ mảnh 13,5 kg, tầm bắn từ 13 đến 30km, với sai số vòng tròn dưới 2m. Thay vì sử dụng bệ phóng 12 hoặc 24 ống trên xe tải MLRS như truyền thống, phiên bản lắp trên xe bán tải dùng ống phóng đôi, có thể mở rộng tới 6 quả tên lửa tùy tải trọng. Cách tiếp cận này cho phép triển khai nhanh, ẩn giấu tốt và “bắn - rút” hiệu quả, giảm nguy cơ bị phản pháo hay trinh sát đường không.
Khác với các loạt BM-21 Grad vốn thiên về hỏa lực áp chế diện rộng, TRLG-122 mang lại khả năng tấn công chọn lọc, chính xác, biến những chiến thuật “du kích” bằng rocket tự chế thành năng lực tác chiến chính quy, sẵn sàng xuất khẩu. Việc phóng thử vào mục tiêu biển cũng chứng minh tiềm năng tác chiến đa miền, từ đất liền, trên không (khi tích hợp với UAV như Akinci) cho tới hải quân.
Với chi phí thấp hơn nhiều so với các hệ thống MLRS hạng nặng, cấu hình lắp trên xe bán tải hứa hẹn thu hút các khách hàng ở châu Á và Trung Đông đang tìm giải pháp hỏa lực cơ động, dễ tích hợp. Thử nghiệm này khẳng định Roketsan đang tái định hình vai trò của rocket dẫn đường: không chỉ dựa vào tầm bắn và hỏa lực, mà còn ở tính cơ động và khả năng thích ứng trên nhiều nền tảng.