Hệ thống dẫn đường mới, chuyển quyền giao thông cho robot hình người

Hệ thống trí tuệ nhân tạo thay thế dần con người trong hướng dẫn giao thông

Công ty TNHH VOLLMONT Holdings (Nhật Bản) vừa công bố hệ thống hướng dẫn giao thông thế hệ tiếp theo, đánh dấu bước chuyển quan trọng từ mô hình con người trực tiếp điều tiết sang giải pháp tự động hóa dựa trên trí tuệ nhân tạo. Hệ thống được phát triển nhằm tổ chức luồng giao thông một chiều luân phiên tại các khu vực thi công và điểm giao cắt phức tạp, góp phần bảo đảm an toàn và giải quyết bài toán thiếu hụt lao động đang ngày càng rõ nét trong lĩnh vực kiểm soát giao thông đô thị.

Trung tâm của giải pháp là Comune Plus model S 2.0 Advance, phiên bản nâng cấp được xây dựng từ việc hệ thống hóa kinh nghiệm của các nhân viên hướng dẫn giao thông lâu năm. Theo VOLLMONT, hệ thống này đã được kiểm chứng thông qua nhiều đợt trình diễn thực địa và mô phỏng giao thông, qua đó cải thiện độ chính xác trong việc phát tín hiệu đi và dừng. Chức năng thiết lập tự động cho phép hệ thống vận hành theo chu kỳ thời gian cố định ngay khi khởi động, giúp rút ngắn đáng kể thời gian triển khai so với phương thức truyền thống.

Comune Plus model S 2.0 Advance còn có khả năng đồng bộ với các thiết bị ngoại vi, phát lệnh bằng giọng nói và phối hợp tín hiệu hình ảnh để tăng mức độ nhận biết cho người tham gia giao thông. Việc kết hợp nhiều kênh hướng dẫn cùng lúc được kỳ vọng giúp giảm nhầm lẫn, nhất là trong điều kiện thi công kéo dài hoặc lưu lượng phương tiện lớn.

Robot hình người và hệ sinh thái giám sát hướng tới giao thông đô thị phức tạp

Song song với hệ thống điều khiển trung tâm, VOLLMONT giới thiệu robot hình người Comune Plus Walker, dự kiến ra mắt vào tháng 3.2025. Robot có khả năng tự di chuyển và thực hiện các động tác hướng dẫn tương tự con người, với chiều cao khoảng 127 cm, nặng gần 35 kg và được trang bị 43 khớp cử động. Thiết kế của Walker lấy cảm hứng từ dòng xe chuyên dụng Comune Plus mini, nhằm tạo sự đồng bộ và dễ nhận diện tại hiện trường.

Ngoài việc điều tiết phương tiện, doanh nghiệp cũng phát triển Hệ thống giám sát toàn diện công trường xây dựng 25 dành cho người đi bộ. Giải pháp này sử dụng camera 360 độ kết hợp công nghệ nhận dạng hình ảnh để phát hiện dòng người tiến gần khu vực nguy hiểm, từ đó tự động điều chỉnh thiết bị dẫn hướng nhằm bảo đảm an toàn. Các cải tiến bao gồm khả năng điều chỉnh kích thước thiết bị, tích hợp âm thanh và đèn cảnh báo, cùng chế độ vận hành tự động dựa trên dữ liệu hình ảnh thu thập theo thời gian thực.

Về tổ chức vận hành, hệ thống hỗ trợ điều khiển từ xa qua mạng LTE, cho phép linh hoạt triển khai tại nhiều địa điểm khác nhau. VOLLMONT cho biết sẽ thành lập công ty VOLLMONT AI Guidance Technologies trong năm tài chính 2026 để hợp nhất các hoạt động phát triển, trình diễn và vận hành, đồng thời phối hợp với lực lượng an ninh nhằm từng bước đưa trí tuệ nhân tạo và robot hình người vào các kịch bản giao thông phức tạp trong đô thị.

Thuỷ Long