Nga ‘mượn’ ý tưởng tác chiến từ Ukraine: Canh bạc Giatsint-K nhằm vá lỗ hổng pháo binh
Trong bối cảnh cuộc xung đột tại Ukraine đang dần chuyển dịch sang giai đoạn tiêu hao với vai trò tối thượng thuộc về hỏa lực tầm xa. Ngành công nghiệp quốc phòng Nga đang cho thấy những dấu hiệu thay đổi đáng kể trong tư duy chế tạo vũ khí.
Không còn cứng nhắc với các học thuyết cũ, Nga dường như đang quan sát và học hỏi chính đối thủ của mình để tìm kiếm giải pháp lấp đầy các khoảng trống trên chiến trường.
Sự dịch chuyển từ bánh xích sang bánh lốp
Theo Defense Express, Nga đang nghiên cứu và thử nghiệm mô hình tác chiến của lựu pháo tự hành 2S22 Bohdana trong quá trình phát triển hệ thống pháo 152mm bánh lốp 2S44 Giatsint-K. Động thái này phản ánh xu hướng quan tâm ngày càng lớn của Nga đối với các hệ thống pháo binh cơ động cao sử dụng khung gầm xe tải, vốn đã được Ukraine triển khai rộng rãi trong thời gian qua. Nga đặt mục tiêu sản xuất khoảng 36 khẩu Giatsint-K trong năm 2026 - nỗ lực đưa loại pháo này vào biên chế hàng loạt.
![2S44 Giatsint-K xuất hiện trước công chúng lần đầu vào tháng 12 năm 2024,[3] và được chính thức công khai tại lễ duyệt binh trên Quảng trường Đỏ](https://mtg.1cdn.vn/2026/01/24/2s44-giatsint-k-xuat-hien-truoc-cong-chung-lan-dau-vao-thang-12-nam-2024-3-va-duoc-chinh-thuc-cong-khai-tai-le-duyet-binh-tren-quang-truong-do.png)
Dự kiến, lô hàng đầu tiên trong năm nay gồm 12 hệ thống Giatsint-K sẽ được hoàn tất chế tạo và thử nghiệm vào cuối tháng 5. Để so sánh, kế hoạch sản xuất cho năm 2025 chỉ dừng lại ở mức khiêm tốn là 18 đơn vị. Mặc dù con số này vẫn thấp hơn đáng kể so với tốc độ sản xuất lựu pháo Bohdana của Ukraine, nhưng nó đã dấy lên những lo ngại nhất định về khả năng thích ứng và duy trì hỏa lực của quân đội Nga trong dài hạn.
Về mặt cấu trúc, Giatsint-K thực chất là phiên bản bánh lốp của dòng pháo kéo Giatsint-B nổi tiếng. Theo quy trình sản xuất được tiết lộ, từ tháng 2 đến tháng 8, khoảng 36 bộ pháo sử dụng nòng 2A36 sẽ được lắp ráp tại các cơ sở của OVK LLC ở Omsk. Sau đó, các bộ phận này sẽ được chuyển đến Viện Nghiên cứu Burevestnik - đơn vị phát triển dự án, để tích hợp lên khung gầm xe tải chuyên dụng, hoàn thiện thành tổ hợp pháo tự hành 2S44.
Một điểm đáng lưu ý trong quy trình sản xuất này là nguồn gốc của các nòng pháo. Hiện tại, không có bất kỳ thông tin nào cho thấy Nga đã khôi phục lại dây chuyền sản xuất mới cho các nòng pháo 2A36. Điều này đồng nghĩa với việc các thành phần cốt lõi cho lựu pháo tự hành mới đang được tận dụng từ các kho lưu trữ, nơi bảo quản những khẩu pháo kéo Giatsint-B cũ. Việc phụ thuộc vào nguồn linh kiện tồn kho đặt ra một dấu hỏi lớn về khả năng duy trì nhịp độ cung ứng.
Số hóa pháo binh
Theo đánh giá của một số chuyên gia, điểm đáng chú ý không chỉ nằm ở bản thân pháo tự hành 2S44 Giatsint-K, mà ở định hướng tích hợp hệ thống này vào các nền tảng quản lý và chỉ huy tác chiến hiện đại. Nga dường như đang mở rộng trọng tâm từ phát triển khí tài riêng lẻ sang kết nối chúng với các hệ thống thông tin - điều phối trên chiến trường. Một số nguồn tin cho biết Giatsint-K đang được tích hợp với các hệ thống hỗ trợ ra quyết định như Krugozor và Lis, nhằm cải thiện khả năng chia sẻ dữ liệu và phối hợp hỏa lực. Cách tiếp cận này được nhìn nhận là tương đồng với mô hình tác chiến dựa trên mạng lưới thông tin mà Ukraine đã triển khai thông qua các phần mềm như Kropyva và Delta.

Mục tiêu của việc tích hợp này là tạo ra khả năng chia sẻ dữ liệu tức thời về vị trí của quân mình và đối phương, cũng như hỗ trợ tính toán phần tử bắn một cách tự động hóa. Trong giao tranh pháo binh hiện đại, tốc độ là yếu tố sống còn. Các công cụ phần mềm như Krugozor và Lis giúp rút ngắn đáng kể quy trình từ khi phát hiện mục tiêu đến khi khai hỏa, đồng thời hỗ trợ đắc lực cho hoạt động phản pháo và nâng cao nhận thức tình huống cho người chỉ huy. Đồng thời, các hệ thống pháo binh này đang được nâng cấp mạnh mẽ về phần mềm và thuật toán điều khiển hỏa lực nhằm tối ưu hóa độ chính xác.
Thông số kỹ thuật
Xét về mặt kỹ thuật, 2S44 Giatsint-K là một hệ thống pháo tự hành bánh lốp có hỏa lực đáng kể và tính cơ động cao. Với khối lượng khoảng 36,4 tấn, kíp vận hành gồm 5 người và cơ số đạn mang theo khoảng 20 viên, hệ thống này được thiết kế để đảm nhiệm các nhiệm vụ yểm trợ hỏa lực và phản pháo từ cự ly an toàn.

Hỏa lực chủ đạo của Giatsint-K đến từ pháo 152mm/50 2A36, loại pháo đã được sử dụng trên lựu pháo kéo Giatsint-B và pháo tự hành bánh xích 2S5 Giatsint-S. Với pháo này, hệ thống có thể bắn đạn nổ mảnh tiêu chuẩn tới khoảng 33,5km, trong khi các loại đạn dẫn đường chính xác như Krasnopol-M2 có tầm bắn 37 - 40km, và các biến thể tầm xa hơn có thể đạt tới khoảng 45 - 47 km.
Khẩu pháo được lắp trên khung gầm xe tải quân sự bánh lốp BAZ-6910-027 Voschina (8x8), do Nhà máy Bryansk chế tạo, sử dụng động cơ diesel YaMZ-849 công suất 500 mã lực. Nhờ đó, Giatsint-K đạt tốc độ tối đa khoảng 80km/giờ, tầm hoạt động lên tới 1.000km và được trang bị hệ thống điều khiển hỏa lực tự động ASUNO, góp phần nâng cao tốc độ phản ứng và độ chính xác trong tác chiến.
Sự nguy hiểm của Giatsint-K còn được nhân lên gấp bội khi nó được thiết kế để hỗ trợ đầy đủ cho việc sử dụng đạn pháo dẫn đường Krasnopol. Việc kết hợp giữa khung gầm bánh lốp cơ động, hệ thống chỉ thị mục tiêu kỹ thuật số và đạn dẫn đường chính xác cao sẽ cho phép Nga thực hiện các đòn tấn công vào các vị trí của Lực lượng Phòng vệ Ukraine.

Điều này giúp đơn giản hóa đáng kể quy trình chỉ thị mục tiêu, tăng cường sự phối hợp giữa các đơn vị và giảm thiểu thời gian lộ diện trước các phương tiện trinh sát của đối phương. Nếu như trước đây pháo binh Nga thường dựa vào mật độ hỏa lực dày đặc để áp chế, thì sự xuất hiện của Giatsint-K cùng hệ sinh thái phần mềm đi kèm cho thấy Moscow đang chuyển hướng sang lối đánh thiên về độ chính xác và tốc độ phản ứng.


