Đế chế Honda và những 'fun fact' thú vị
Honda không chỉ là hãng xe, mà còn là nơi sản xuất những bất ngờ. Từ mặt đất đến bầu trời, quá trình phát triển của hãng gắn liền với sự sáng tạo, tốc độ, và cả những câu chuyện ngoài lề đầy cuốn hút.
Sơ lược về Honda - hãng làm mọi thứ có thể bán
Honda là nhà sản xuất xe máy lớn nhất thế giới. Và dĩ nhiên, hãng cũng làm ô tô. Ngoài ra, danh mục sản phẩm còn có xe địa hình bốn bánh, máy cắt cỏ, động cơ thủy gắn ngoài, dụng cụ cầm tay, máy phát điện, robot hình người, máy bay phản lực cùng nhiều những thứ khác.
Được thành lập với tên gọi “Viện Nghiên cứu Kỹ thuật Honda” bởi Soichiro Honda vào năm 1946, ban đầu công ty chuyên gắn lại động cơ máy phát điện dư thừa lên xe đạp. Đến năm 1948, công ty trở thành “Honda Motor Co” và nhanh chóng sản xuất xe máy “đúng nghĩa” với động cơ và khung sườn tự mình phát triển. Đến năm 1955, Honda đã là nhà sản xuất xe máy lớn nhất Nhật Bản.
Những chiếc ô tô đầu tiên của hãng xuất hiện vào năm 1963. Đầu tiên là T360 - một chiếc bán tải nhỏ, được đặt tên theo động cơ xe máy 356cc đặt giữa, có công suất chỉ 30 mã lực tại mức vòng tua đáng kinh ngạc 8.500 vòng/phút. Vài tháng sau, chiếc roadster S500 nhỏ bé nhưng đẹp mắt và cực kỳ thông minh - mẫu xe du lịch đầu tiên của Honda, được ra mắt với động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 531cc, giới hạn vòng tua 9.500 vòng/phút và truyền động bằng xích.
Honda sản xuất xe ở đâu và bán những gì?
Honda bán hàng triệu sản phẩm mỗi năm trên toàn cầu. Trong đó, chủ lực là xe máy, kế đến là ô tô và phần còn lại gồm những thứ mà hãng gọi là “sản phẩm động lực” như máy cắt cỏ, máy phát điện, động cơ tàu thủy, máy bơm nước, máy thổi lá…
Honda đã sản xuất chiếc ô tô thứ 100 triệu vào năm 2016, chỉ hai năm sau khi đạt mốc 300 triệu chiếc xe máy.
Dĩ nhiên Honda có nhà máy trên khắp thế giới, từ Nhật Bản, Trung Quốc, Mỹ, tới Ấn Độ, Mexico, Brazil và nhiều nơi khác.
Đắt nhất, rẻ nhất: Từ “mơ ước” đến “mua được thật”
NSX là mẫu Honda đắt nhất. Tại Anh, xe có giá hơn 170.000 bảng (215.000 USD). Nhưng ở những thị trường khác, những chiếc Honda đắt nhất không mang logo Honda mà là Acura.
Acura là nhánh xe sang của Honda, tương tự như Lexus với Toyota, Infiniti với Nissan hay Genesis với Hyundai.
Chiếc Honda rẻ nhất là Jazz, lấy thị trường Anh để so sánh, xe có giá khởi điểm dưới 20.000 bảng (25.000 USD). Đây là mức giá khá hợp lý khi xét đến việc nó là xe hybrid, nội thất linh hoạt và độ bền gần như “truyền đời”.
Chiếc Honda nhanh nhất từng được chế tạo
Honda luôn tạo ra những chiếc xe mang lại cảm giác lái tuyệt vời, nhưng tốc độ chưa bao giờ là ưu tiên hàng đầu. Tuy vậy, hãng vẫn giới thiệu chiếc NSX cực kỳ nhanh với động cơ V6 3.5 lít kết hợp ba mô-tơ điện cho tổng công suất 573 mã lực. Honda công bố xe có tốc độ tối đa 307 km/h và tăng tốc 0-97 km/h trong 2,9 giây. Đây là chiếc Honda thương mại nhanh nhất của hãng từ trước đến nay.
Honda cũng có lịch sử đua xe rất phong phú. Hãng từng tham gia Formula One với vai trò là nhà cung cấp động cơ lẫn đội đua. Vì vậy, “chiếc nhanh nhất” có lẽ là một chiếc F1 nào đó, như xe của Red Bull Racing gần đây hay chiếc McLaren thắng 15/16 chặng năm 1988.
Khoảnh khắc tuyệt vời nhất
Về ô tô, chắc chắn đó là khi thế hệ NSX đầu tiên được giới thiệu. Siêu xe với động cơ đặt giữa này được phát triển với sự góp ý của huyền thoại Ayrton Senna, và xuất sắc đến mức được sản xuất từ 1990 đến 2005 với thiết kế gần như không thay đổi. Nó còn được đánh giá cao bởi Gordon Murray, người đã dùng NSX làm xe đi hàng ngày.
Honda cũng rất thành công với vai trò nhà cung cấp động cơ F1, với hơn 70 chiến thắng chặng, 6 chức vô địch đội đua và 5 chức vô địch tay đua.
Ngoài ô tô, Honda còn góp phần “đặt cả thế giới lên bánh xe” giống như Ford từng làm với chiếc Model T. Mẫu xe máy Honda Super Cub ra mắt từ 1958 là phương tiện cơ giới bán chạy nhất mọi thời đại, với hơn 100 triệu chiếc được sản xuất.
.jpg)
Những lần “toang”
Năm 2015, Mỹ phạt Honda 70 triệu USD vì không báo cáo đầy đủ các trường hợp tử vong, chấn thương và khiếu nại bảo hành cho chính phủ liên bang.
Năm 2020, công ty cũng đạt thỏa thuận bồi thường 85 triệu USD liên quan đến túi khí do Takata sản xuất - vụ việc khiến hàng chục triệu xe từ 19 hãng bị thu hồi toàn cầu. Honda là một trong số đó, và lỗi này liên quan đến hơn 20 ca tử vong cùng nhiều chấn thương khác.
Cú twist bất ngờ
Quên siêu xe NSX đi, chiếc Honda đắt nhất lại là một phương tiện bay.
Năm 2005, Honda khiến nhiều người bất ngờ khi công bố phát triển máy bay phản lực tư nhân: HondaJet. Dự án được nghiên cứu từ những năm 1980, đẩy mạnh phát triển từ 1997, và sản phẩm đầu tiên đã được giao cho khách hàng vào cuối 2015.
Giá hơn 4 triệu bảng (5,08 triệu USD) mỗi chiếc, HondaJet là một sản phẩm cực kỳ thông minh. Động cơ được đặt trên giá đỡ phía trên cánh thay vì thân máy bay, giúp tăng không gian cabin và cải thiện khí động học. Nhờ đó, nó bay nhanh hơn, cao hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn các máy bay cùng loại.
“Fun fact” cuối cùng
Vào năm 2005, hãng tin AP đưa tin kể từ năm 1986, Honda đã nhập khẩu đậu nành từ Mỹ về Nhật Bản. Đậu nành được chuyển đi trong những container dùng để chở phụ tùng ô tô đến Mỹ thay vì phải mang về những container trống rỗng. Năm 2004, Honda được cho là đã kiếm được 10 triệu đô la nhờ việc này. Không rõ hãng còn tiếp tục việc bán buôn này nữa hay không, nhưng thương vụ đậu nành có lẽ là một fun fact về cách làm kinh tế đầy hiệu quả của người Nhật.