Công nghệ quân sự

Tin vũ khí hôm nay 23/4: Drone cảm tử siêu nhẹ của Ukraine lộ diện

Hoàng Vũ 23/04/2026 07:00

Tin vũ khí hôm nay, Drone cảm tử siêu nhẹ của Ukraine lộ diện; Mỹ bổ sung tên lửa PAC-3 MSE trên tàu chiến; Thổ Nhĩ Kỳ thử nghiệm vũ khí “khắc tinh UAV”.

Drone cảm tử siêu nhẹ của Ukraine lộ diện

Công ty công nghệ quốc phòng Ukraine General Cherry đã giới thiệu mẫu máy bay không người lái (UAV/drone) tấn công Khmarynka.

Theo nhà sản xuất, Khmarynka là dòng UAV cảm tử dạng cánh bằng, được định hướng phát triển như một giải pháp chi phí thấp, có thể sản xuất hàng loạt để tấn công các mục tiêu ở độ sâu chiến thuật.

Thiết bị có tầm bay tối đa khoảng 50 km và thời gian hoạt động liên tục lên đến 60 phút. Tải trọng tối đa đạt 7 kg, trong khi tốc độ bay cao nhất khoảng 140 km/h.

militarnyi.com-wp-content-uploads-2026-04-_udarnyj-bezpilonyk-hmarynka-1.jpg
Máy bay không người lái tấn công Khmarynka - Ảnh: General Cherry.

Về thiết kế, Khmarynka có cấu hình đơn giản với phần thân trung tâm bằng gỗ và hai ống chịu lực, thay vì thân máy bay truyền thống. Động cơ được bố trí phía trước trên cánh, trong khi pin và đầu đạn được lắp ở phần mũi, phía trên khu vực trung tâm. Cách bố trí này cho thấy sự tương đồng nhất định với mẫu UAV cảm tử Molniya do Nga phát triển.

UAV này có sải cánh 196 cm, chiều dài 153 cm và chiều cao 33 cm. Khmarynka được phóng bằng bệ phóng catapult, cho phép triển khai nhanh trong điều kiện dã chiến mà không cần cơ sở hạ tầng chuyên dụng. Đây là yếu tố giúp tăng tính linh hoạt trong vận hành, đặc biệt tại các khu vực tiền tuyến.

Xét về vai trò, Khmarynka được xem là phương tiện nhằm đáp ứng nhu cầu tác chiến trong “vùng xám”, tương tự các hệ thống đang được lực lượng Nga sử dụng cho nhiệm vụ tấn công, trinh sát và bảo đảm hậu cần. Trong quá trình phát triển, mục tiêu trọng tâm là tối ưu chi phí và bảo đảm khả năng mở rộng quy mô sản xuất.

Nhà sản xuất cho biết UAV này có thể được sử dụng để làm suy giảm có hệ thống năng lực phòng không đối phương, đồng thời tấn công nhiều loại mục tiêu như xe bọc thép, phương tiện vận tải, kho tàng và các vị trí có binh lính trú ẩn. Khmarynka đã hoàn tất toàn bộ các giai đoạn thử nghiệm nội bộ và thực địa, hiện sẵn sàng bước vào sản xuất hàng loạt.

Mỹ bổ sung tên lửa PAC-3 MSE trên tàu chiến

Mỹ đang thúc đẩy kế hoạch bổ sung tên lửa PAC-3 MSE lên các tàu chiến nhằm tăng cường năng lực phòng thủ trước các mối đe dọa hiện đại.

Ngày 21/4, Lockheed Martin thông báo đã nhận hợp đồng từ Hải quân Mỹ để phát triển và thử nghiệm việc tích hợp loại tên lửa này vào hệ thống Aegis trên các tàu khu trục lớp Arleigh Burke. Động thái này được xem là bước tiến quan trọng trong việc hoàn thiện hệ thống phòng thủ nhiều lớp trên biển.

www.armyrecognition.com-templates-yootheme-cache-a1-_u.s._navy_to_integrate_pac-3_mse_on_arleigh_burke-class_aegis_destroyers_to_counter_missile_and_drone_threats-a10d014f.jpeg
Hải quân Mỹ đang tích hợp tên lửa đánh chặn PAC-3 MSE lên các tàu khu trục Aegis nhằm tăng cường năng lực phòng thủ giai đoạn cuối trước các mối đe dọa ngày càng phức tạp từ tên lửa đạn đạo, tên lửa hành trình và UAV - Ảnh: Lockheed Martin/Army Recognition.

Hiện nay, các tàu khu trục lớp Arleigh Burke giữ vai trò nòng cốt trong mạng lưới phòng không và phòng thủ tên lửa đạn đạo của hạm đội Mỹ. Những tàu này vận hành hệ thống Aegis kết hợp với bệ phóng thẳng đứng Mk 41 cùng nhiều loại tên lửa như SM-2, SM-3, SM-6 và ESSM, tạo thành một cấu trúc phòng thủ nhiều tầng.

Trong bối cảnh đó, PAC-3 MSE - vốn là tên lửa đánh chặn tốc độ cao thuộc hệ thống Patriot - được thiết kế dựa trên công nghệ “hit-to-kill”, tối ưu cho giai đoạn phòng thủ cuối. Việc tích hợp loại tên lửa này giúp mở rộng khả năng đánh chặn các mục tiêu đã vượt qua lớp phòng thủ bên ngoài, bổ sung một tầng bảo vệ quan trọng cho tàu chiến.

Đáng chú ý, PAC-3 MSE không thay thế các dòng tên lửa hiện có mà đóng vai trò bổ trợ, tăng cường lớp phòng thủ trong và trung gian. Điều này đặc biệt cần thiết khi các kịch bản tấn công hiện nay thường kết hợp nhiều phương tiện như tên lửa hành trình, tên lửa đạn đạo và thiết bị bay không người lái.

Với thiết kế nhỏ gọn, tốc độ cao và khả năng cơ động tốt trong giai đoạn cuối, PAC-3 MSE có thể đánh chặn hiệu quả nhiều loại mục tiêu khác nhau, từ tên lửa đạn đạo chiến thuật đến UAV. Nhờ đó, các tàu chiến có thể nâng cao khả năng ứng phó với các đợt tấn công dày đặc, trong điều kiện thời gian phản ứng ngắn và nguy cơ lọt mục tiêu cao.

Thổ Nhĩ Kỳ thử nghiệm vũ khí “khắc tinh UAV”

Thổ Nhĩ Kỳ đã tiến hành thử nghiệm hệ thống phòng không chống UAV Korkut 25 trong điều kiện thực địa, với sự tham dự của các đoàn đại biểu đến từ 15 quốc gia.

ASELSAN - đơn vị phát triển hệ thống - cho biết, các khách mời đã được giới thiệu chi tiết về hiệu quả hoạt động của Korkut 25 thông qua các kịch bản thực tế. Trong quá trình trình diễn, mục tiêu trên không được phát hiện bằng radar AURA sử dụng công nghệ mảng quét điện tử chủ động (AESA), có tầm hoạt động khoảng 25 km.

militarnyi.com-wp-content-uploads-2026-04-_korkut-25-2-1-1.jpg
Hệ thống phòng không cơ động Korkut 25 - Ảnh: ASELSAN.

Sau khi phát hiện mục tiêu, hệ thống tự động điều khiển tháp pháo được trang bị đạn lập trình ATOM 25 để khai hỏa. Loại đạn này sử dụng ngòi nổ điện tử kết hợp mô-đun lập trình, cho phép phát nổ ở cự ly gần mục tiêu. Khi kích nổ, đạn tạo ra một đám mây mảnh văng dày đặc, giúp tăng xác suất tiêu diệt, đặc biệt đối với các UAV cỡ nhỏ và mục tiêu bay thấp.

Tháp pháo của Korkut 25 được ổn định và điều khiển từ xa, tích hợp hệ thống cảm biến quang – điện tử gồm camera ngày, camera ảnh nhiệt và máy đo xa laser. Tổ hợp này hỗ trợ quá trình theo dõi và ngắm bắn trong nhiều điều kiện khác nhau, từ ban ngày đến ban đêm.

Một điểm đáng chú ý trong quá trình thử nghiệm là việc ứng dụng các thuật toán trí tuệ nhân tạo để hỗ trợ phát hiện và nhận dạng mục tiêu. Công nghệ này giúp nâng cao độ chính xác và rút ngắn thời gian phản ứng của hệ thống, đặc biệt trong bối cảnh số lượng UAV ngày càng gia tăng trên chiến trường.

Theo thông tin công bố, Korkut 25 có tầm bắn hiệu quả vượt quá 1.000 m, phù hợp cho nhiệm vụ bảo vệ căn cứ, đoàn xe và các vị trí tiền phương. Hệ thống được thiết kế theo cấu hình cơ động, cho phép triển khai nhanh và thích ứng với nhiều loại địa hình.

Hoàng Vũ