Tin vũ khí hôm nay 6/5: Mỹ điều tàu đổ bộ mang 20 tiêm kích F-35 áp sát Hormuz
Tin vũ khí hôm nay, Mỹ điều tàu đổ bộ USS Tripoli mang 20 F-35B áp sát eo biển Hormuz đối phó Iran; Ukraine sử dụng tên lửa hành trình FP-5 Flamingo tập kích nhà máy quan trọng của Nga; Máy bay tiếp dầu KC-46 Gideon đầu tiên của Israel cất cánh thử nghiệm.
Mỹ điều tàu đổ bộ USS Tripoli mang 20 F-35B áp sát eo biển Hormuz đối phó Iran
Bộ Tư lệnh Trung ương Mỹ (CENTCOM) ngày 5/5 xác nhận tàu tấn công đổ bộ USS Tripoli (LHA-7) đã được điều đến vị trí trước eo biển Hormuz để hỗ trợ nỗ lực phá thế phong tỏa hàng hải của Iran tại một trong những điểm thắt then chốt nhất thế giới. Theo Army Recognition, lưu lượng tàu thuyền qua eo này đã giảm từ 110-120 lượt/ngày xuống dưới 10 lượt/ngày, có ngày xuống mức 0, ảnh hưởng trực tiếp khoảng 2.000 tàu và 20.000 thuyền viên.
USS Tripoli triển khai cùng khoảng 2.200 lính thủy đánh bộ thuộc Đơn vị Viễn chinh Thủy quân Lục chiến số 31 (31st MEU) và một không đoàn hỗn hợp gồm gần 20 tiêm kích F-35B của phi đội VMFA-121, máy bay nghiêng cánh quạt MV-22B của VMM-265 và trực thăng MH-60S của HSC-25. Cấu hình này phản ánh sự dịch chuyển có chủ đích từ vai trò vận chuyển đổ bộ truyền thống sang trung tâm hàng không, phù hợp với việc tàu không có khoang khô để triển khai xuồng đổ bộ. F-35B sử dụng công nghệ cất cánh đường băng ngắn, hạ cánh thẳng đứng, không cần máy phóng và cáp hãm như tàu sân bay thông thường.
Về thông số nền tảng, USS Tripoli có lượng giãn nước khoảng 45.000 tấn, sàn bay dài khoảng 257 m, hai thang máy nâng máy bay nối hangar với sàn bay. Tàu được tối ưu cho hoạt động STOVL với lớp phủ sàn bay đặc biệt chịu được tải nhiệt tập trung từ luồng phụt động cơ F-35B khi hạ cánh thẳng đứng. Ngoài việc mang tối đa 20 chiếc F-35B trong cấu hình tăng cường, USS Tripoli còn có thể kết hợp các loại trực thăng như MV-22, CH-53, AH-1Z và UH-1Y trong cấu hình hỗn hợp tiêu chuẩn.
Ukraine sử dụng tên lửa hành trình FP-5 Flamingo tập kích nhà máy quan trọng của Nga
Theo Defense Express, trong đêm 5/5, lữ đoàn tên lửa 19 Ukraine đã thực hiện một đòn tập kích vào nhà máy VNIIR-Progress đặt tại thành phố Cheboksary, Nga. Đây là cơ sở công nghiệp quốc phòng chuyên sản xuất anten định vị vệ tinh Kometa-M, linh kiện được trang bị trên phần lớn các hệ thống vũ khí tầm xa của Nga.
Video ghi lại cảnh 6 tên lửa hành trình được phóng liên tiếp, nhắm vào nhiều mục tiêu khác nhau trong cùng một chiến dịch. Đây là lần đầu tiên lữ đoàn 19 được xác nhận sử dụng FP-5 Flamingo, loại tên lửa hành trình mang đầu đạn nặng 1.150 kg, tầm bắn được công bố vượt 3.000 km. Với thông số này, FP-5 Flamingo thuộc nhóm tên lửa hành trình tầm xa dẫn đường chính xác cao, có khả năng tiếp cận sâu vào lãnh thổ đối phương và phù hợp để tập kích các mục tiêu công nghiệp nằm xa tiền tuyến.
Lữ đoàn tên lửa 19 có lịch sử tác chiến đáng chú ý từ những ngày đầu cuộc xung đột toàn diện. Ngày 25/2/2022, đơn vị này thực hiện đòn tập kích bằng tên lửa đạn đạo chiến thuật Tochka-U vào căn cứ không quân Millerovo của Nga. Tháng 3/2022, họ sử dụng cũng Tochka-U để đánh chìm tàu đổ bộ Saratov của Nga ngay tại cảng Berdyansk khi đang bị chiếm đóng. Về sau, đơn vị được trang bị hệ thống pháo phản lực cơ động cao M142 HIMARS của Mỹ và sử dụng cả tên lửa GMLRS tầm bắn 80 km lẫn ATACMS tầm bắn tới 300 km để tập kích các kho đạn và hậu cứ của Nga ở độ sâu 50-70 km sau phòng tuyến.
Defense Express nhận định, bước chuyển sang tên lửa hành trình FP-5 Flamingo đánh dấu một giai đoạn phát triển năng lực mới đáng kể của lữ đoàn này. Khác với tên lửa đạn đạo, tên lửa hành trình đòi hỏi lập trình hành trình bay chi tiết, tính đến cả địa hình lẫn bố trí phòng không của đối phương, đồng thời yêu cầu kíp vận hành thành thạo một hệ thống vũ khí và phương thức tác chiến hoàn toàn khác biệt. Kết quả cuộc tập kích cho thấy lữ đoàn đã hoàn thành nhiệm vụ chuyển đổi này.
Máy bay tiếp dầu KC-46 Gideon đầu tiên của Israel cất cánh thử nghiệm
Bộ Quốc phòng Israel ngày 4/5 xác nhận chiếc Boeing KC-46 Pegasus đầu tiên dành cho Không quân Israel đã hoàn thành chuyến bay thứ nhất trên không phận Mỹ, với kế hoạch bàn giao trong vòng khoảng một tháng. Máy bay mang số hiệu 301 và được đặt biệt danh "Gideon" sẽ thay thế đội tàu tiếp dầu Boeing 707 Re'em đã phục vụ từ cuối thập niên 1970, một số khung thân đã vận hành hơn 45 năm.
KC-46 Pegasus được phát triển từ khung thân Boeing 767-2C, biến thể vận tải hàng hóa của 767-200ER. Máy bay có sức chứa khoảng 96.000 kg nhiên liệu, trong đó khoảng 94.000 kg có thể chuyển cho máy bay tiếp nhận tùy theo nhiệm vụ. Điểm khác biệt lớn so với KC-707 là KC-46 trang bị đồng thời cả cần tiếp dầu fly-by-wire và bộ "ống mềm - rọ hứng" gắn cánh, cho phép tiếp nhiên liệu cho nhiều loại máy bay khác nhau trong cùng một phi vụ. Tổ lái tối thiểu gồm 2 phi công và 1 nhân viên điều khiển cần. Tầm bay vượt 11.000 km và có thể mở rộng nhờ chính cơ chế tiếp dầu trên không giữa các tàu tiếp dầu.
Quá trình mua sắm khởi động từ tháng 3/2020 khi Bộ Ngoại giao Mỹ phê duyệt tiềm năng bán tới 8 chiếc KC-46 cho Israel với tổng giá trị ước tính 2,4 tỉ USD. Năm 2022, Boeing nhận hợp đồng khoảng 930 triệu USD cho 4 chiếc đầu tiên; năm 2025 đơn đặt hàng được mở rộng lên 6 chiếc, quy mô đội bay hiện tại.
Về vai trò chiến lược, KC-46 trực tiếp hỗ trợ tham vọng tác chiến chiều sâu của Israel, đặc biệt là các kịch bản liên quan tới Iran ở khoảng cách vượt 1.500 km. Trong các chiến dịch năm 2025 nhằm vào Iran, đội KC-707 lão hóa đã đảm nhiệm vai trò tiếp dầu cho F-15I, F-16 và F-35I. KC-46 cho phép nhiều chu kỳ tiếp dầu trong cùng phi vụ, giúp tiêm kích mang tải trọng vũ khí nặng hơn mà vẫn duy trì tầm bay, đồng thời hỗ trợ các gói tấn công phối hợp. Tuy nhiên, Army Recognition lưu ý quy mô 6 chiếc KC-46 (so với hơn 100 chiếc KC-46 của Không quân Mỹ phân bố trên mạng lưới căn cứ toàn cầu) buộc Israel phải vận hành theo mô hình tập trung tại căn cứ duy nhất, ít dự phòng và phụ thuộc lập kế hoạch chính xác. Ngoài ra, các chi tiết về hệ thống tác chiến điện tử và biện pháp đối kháng phòng ngự trên KC-46 Israel chưa được tiết lộ chính thức.
