Tin vũ khí hôm nay 8/6: Quốc gia NATO đưa tên lửa siêu vượt âm lên UAV chiến đấu
Tin vũ khí hôm nay, Quốc gia NATO đưa tên lửa đạn đạo siêu vượt âm lên UAV; Trung Quốc hé lộ trực thăng tấn công hạng nặng Z-21; Nhật Bản đàm phán chuyển giao khu trục hạm Asagiri cho Indonesia.
Quốc gia NATO đưa tên lửa đạn đạo siêu vượt âm lên UAV
Thổ Nhĩ Kỳ, quốc gia thành viên NATO, vừa đánh dấu một bước tiến đáng chú ý trong tác chiến không người lái khi xác nhận hoàn tất kiểm tra và nghiệm thu tên lửa không đối đất đạn đạo siêu vượt âm İHA-230 do Roketsan phát triển. Theo Army Recognition, vũ khí này đã được đưa vào biên chế Lục quân Thổ Nhĩ Kỳ.
İHA-230 là phiên bản phóng từ trên không của dòng tên lửa dẫn đường 230 mm TRG-230. Tên lửa dài khoảng 3,4 m, nặng 225 - 230 kg, sử dụng động cơ rocket nhiên liệu rắn và bay theo quỹ đạo đạn đạo tốc độ cao sau khi tách khỏi UAV mang phóng.
Điểm đáng chú ý là İHA-230 được thiết kế để tích hợp với các UAV chiến đấu như Bayraktar Akıncı, AKSUNGUR và có thể cả KIZILELMA trong tương lai. Với tầm bắn vượt 150 km, tên lửa này giúp UAV không chỉ làm nhiệm vụ trinh sát hoặc tấn công mục tiêu nhỏ, mà còn có thể đánh vào radar, sở chỉ huy, trận địa phòng không và hạ tầng quân sự quan trọng từ khoảng cách an toàn.
Về kỹ thuật, İHA-230 sử dụng hệ thống dẫn đường kết hợp, có khả năng kháng nhiễu và chỉ thị laser ở giai đoạn cuối, đạt sai số vòng tròn dưới 10 m. Đầu đạn có thể thay đổi tùy nhiệm vụ, từ phân mảnh định hướng đến xuyên giáp hoặc nhiệt áp. Với Akıncı, UAV có tải trọng khoảng 1.500 kg, về lý thuyết có thể mang nhiều tên lửa İHA-230. Tuy nhiên, trong thực tế, cấu hình hợp lý hơn có thể là 1 - 2 quả tên lửa kết hợp cảm biến trinh sát và chỉ thị mục tiêu.
Ý nghĩa lớn nhất của İHA-230 nằm ở việc biến UAV chiến đấu thành “bệ phóng tên lửa cơ động trên không”. Điều này giúp Thổ Nhĩ Kỳ rút ngắn chu trình phát hiện - tấn công, đồng thời giảm nguy cơ phải đưa phi công vào vùng trời tranh chấp.
Trung Quốc hé lộ trực thăng tấn công hạng nặng Z-21
Một đoạn video xuất hiện trên mạng ngày 6/6 đã cung cấp cái nhìn rõ nét nhất từ trước đến nay về trực thăng tấn công hạng nặng Z-21 của Trung Quốc. Dù Bắc Kinh chưa công bố chính thức, hình ảnh mới cho thấy đây có thể là một trong những nền tảng tấn công đường không quan trọng tiếp theo của Lục quân Trung Quốc.
So với Z-10, mẫu trực thăng tấn công hiện giữ vai trò chủ lực của PLA, Z-21 có thân máy bay lớn và nặng hơn rõ rệt. Mỗi bên cánh cụt dường như có 3 giá treo vũ khí, nâng tổng số điểm treo lên 6. Cách bố trí này cho phép Z-21 mang nhiều loại vũ khí hơn, từ tên lửa chống tăng, rocket dẫn đường, tên lửa không đối không đến các pod trinh sát hoặc tác chiến điện tử.
Phần mũi máy bay có tháp cảm biến quang điện tử cỡ lớn, có thể tích hợp camera ngày, ảnh nhiệt, đo xa laser và hệ thống theo dõi mục tiêu tự động. Buồng lái song song với kính chắn góc cạnh cho thấy thiết kế tập trung vào khả năng bảo vệ phi hành đoàn và hoạt động ở độ cao thấp.
Một chi tiết gây chú ý là cấu trúc hình chữ nhật lớn dưới phần thân trước. Hiện chưa rõ đây là mô-đunåç cảm biến, radar né địa hình, hệ thống tác chiến điện tử hay thùng nhiên liệu phụ. Trong khi đó, hệ thống xả khí động cơ được bố trí hướng lên và phân tán qua dòng khí cánh quạt, nhằm giảm dấu hiệu hồng ngoại trước tên lửa phòng không vác vai.
Army Recognition lưu ý không nên nhầm phần trên rotor của Z-21 với radar Longbow trên AH-64D/E Apache. Hình ảnh hiện tại cho thấy đó nhiều khả năng chỉ là vỏ bọc cơ học của trục rotor. Dù chưa có thông số chính thức về tốc độ, tầm bay hay trọng lượng cất cánh, sự xuất hiện của Z-21 cho thấy Trung Quốc đang phát triển một tầng trực thăng tấn công hạng nặng, bổ sung cho Z-10 và Z-20T trong cấu trúc không quân lục quân nhiều lớp.
Nhật Bản đàm phán chuyển giao khu trục hạm Asagiri cho Indonesia
Nhật Bản và Indonesia đã bắt đầu một bước đi quốc phòng đáng chú ý khi nhất trí khởi động đàm phán cấp chuyên viên về khả năng chuyển giao khu trục hạm lớp Asagiri của Lực lượng Phòng vệ Biển Nhật Bản cho Hải quân Indonesia.
Theo Army Recognition, thỏa thuận được Bộ trưởng Quốc phòng Nhật Bản Shinjiro Koizumi và người đồng cấp Indonesia Sjafrie Sjamsoeddin thống nhất tại Tokyo ngày 5/6. Nội dung đàm phán sẽ tập trung vào đào tạo thủy thủ đoàn, bảo dưỡng động cơ turbine khí và cách tích hợp tàu vào hạm đội Indonesia.
Lớp Asagiri gồm 8 khu trục hạm đa năng, được Nhật Bản đưa vào sử dụng từ cuối thập niên 1980. Tàu có lượng giãn nước tiêu chuẩn khoảng 3.500 tấn, đầy tải 4.900 tấn, dài 137 m và đạt tốc độ tối đa 30 hải lý/giờ (55,56km/h). Với tầm hoạt động lên tới 6.000 hải lý (11.112 km) ở tốc độ 20 hải lý/giờ (37km/h), Asagiri phù hợp với đặc thù địa lý của Indonesia, quốc gia có vùng biển rộng và nhiều tuyến hàng hải chiến lược.
Về vũ khí, tàu được trang bị tên lửa chống hạm Harpoon, tên lửa phòng không tầm ngắn Sea Sparrow, hệ thống phòng thủ điểm Phalanx, vũ khí chống tàu ngầm ASROC, ngư lôi 324mm, sonar thân tàu và sonar kéo. Mỗi tàu cũng có sàn đáp cùng nhà chứa cho trực thăng săn ngầm SH-60J/K, giúp mở rộng đáng kể năng lực phát hiện và theo dõi tàu ngầm.
Tuy nhiên, thương vụ này không chỉ có lợi ích. Các tàu Asagiri đã hoạt động khoảng 35 - 38 năm, nên Indonesia sẽ phải tính toán kỹ chi phí bảo dưỡng, phụ tùng và hiện đại hóa trước khi tiếp nhận. Nếu thành công, việc chuyển giao Asagiri sẽ giúp Indonesia tăng cường năng lực hộ tống và chống tàu ngầm, đồng thời cho thấy Nhật Bản đang mở rộng vai trò an ninh trong khu vực sau khi nới lỏng quy định xuất khẩu quốc phòng vào tháng 4 năm nay.
