Tin vũ khí hôm nay 15/6: Pháp phát triển tên lửa hạt nhân siêu vượt âm
Tin vũ khí hôm nay, Pháp phát triển tên lửa hạt nhân siêu vượt âm ASN4G; Đức hợp tác với Israel nội địa hóa UAV cảm tử SkyStriker; Mỹ tái khởi động sản xuất xe bọc thép MSFV để chuyển cho Ukraine.
Pháp phát triển tên lửa hạt nhân siêu vượt âm ASN4G
Pháp đang đẩy mạnh hiện đại hóa thành phần răn đe hạt nhân phóng từ trên không. Theo Militarnyi, Pháp đã giao tập đoàn quốc phòng châu Âu MBDA phát triển tên lửa hạt nhân siêu vượt âm ASN4G, và theo Bộ Quân đội Pháp, tên lửa dự kiến vào biên chế khoảng năm 2035.
Cả Lực lượng Không quân chiến lược Pháp lẫn Lực lượng Hàng không hạt nhân Hải quân Pháp đều sẽ vận hành tên lửa này, và nó sẽ được mang bởi tiêm kích Dassault Rafale F5. Đây là vũ khí được thiết kế để thay thế tên lửa ASMP-A đang phục vụ trong biên chế Pháp.
Điểm đáng chú ý về mặt công nghệ là cấu hình động cơ. Theo mô tả, ASN4G là tên lửa hành trình siêu vượt âm phóng từ trên không, sử dụng động cơ phản lực dòng thẳng scramjet và mang đầu đạn hạt nhân. Bộ Quân đội Pháp khẳng định ASN4G là một bước đột phá công nghệ so với các hệ thống trước đó, dựa trên năng lực công nghệ và công nghiệp mà chỉ một số ít quốc gia trên thế giới sở hữu. Công việc phát triển tên lửa thực tế đã bắt đầu từ thập niên 1990, song song với quá trình phát triển phiên bản nâng cấp ASMP-A.
Tên lửa ASMP-A có tầm bắn tối đa khoảng 500 km và mang đầu đạn hạt nhân phóng từ trên không sức công phá 300 kiloton. Đây là một trong những thành phần then chốt của lực lượng răn đe hạt nhân Pháp, bên cạnh các tên lửa đạn đạo M51 triển khai trên những tàu ngầm chạy bằng năng lượng hạt nhân. Năm 2024, Pháp từng tiến hành một vụ phóng thử ASMP-A từ tiêm kích Dassault Rafale. Cùng đợt này, MBDA cũng sẽ nối lại sản xuất tên lửa hành trình hải quân MdCN cho Hải quân Pháp.
Đức bắt tay Israel nội địa hóa UAV cảm tử SkyStriker cho quân đội
Đức tiếp tục mở rộng năng lực UAV cảm tử thông qua hợp tác với Israel. Công ty Diehl Defence của Đức và công ty Elbit Systems của Israel đang điều chỉnh UAV cảm tử SkyStriker cho Lực lượng vũ trang Đức, sau khi hai bên ký một thỏa thuận đối tác chiến lược tại triển lãm hàng không ILA.
Thỏa thuận bao gồm cả việc nội địa hóa khâu sản xuất, lắp ráp, tích hợp và chứng nhận hệ thống, do Diehl Defence dẫn dắt. Đây là hướng đi nhằm vừa tăng năng lực tự chủ quốc phòng, vừa hỗ trợ ngành công nghiệp quốc phòng nội địa của Đức.
Về thông số kỹ thuật, SkyStriker là UAV cảm tử tự hành hoàn toàn, có khả năng phát hiện, theo dõi và tấn công các mục tiêu do người vận hành chỉ định với độ chính xác cao. Sử dụng động cơ điện, mẫu UAV này nặng tới 35 kg, có thể bay trên không hơn 2 giờ và hoạt động ở tầm vượt quá 200 km.
Một đặc điểm quan trọng trong bối cảnh tác chiến hiện đại là khả năng kháng nhiễu. Hệ thống có thể dẫn đường và thực hiện nhiệm vụ ngay cả khi không có tín hiệu GPS và trong điều kiện tác chiến điện tử của đối phương. Về hỏa lực, SkyStriker có thể lắp các loại đầu đạn nặng 5 kg và 10 kg, và nhờ thiết kế mô-đun, đầu đạn có thể được thay thế ngay tại hiện trường trong quá trình chuẩn bị phóng theo yêu cầu nhiệm vụ. Trước đó, vào năm 2023, một quốc gia châu Âu giấu tên đã đặt mua đạn UAV cảm tử SkyStriker.
Mỹ tái khởi động sản xuất xe bọc thép MSFV để chuyển 65 chiếc cho Ukraine
Một dây chuyền vũ khí từng đóng cửa nay được hồi sinh nhờ nhu cầu của Ukraine. Hãng Textron Systems đã thông báo khởi động lại việc sản xuất xe bọc thép Mobile Strike Force Vehicle (MSFV) tại nhà máy ở bang Louisiana (Mỹ), sau khi hoạt động sản xuất dòng xe này bị đình chỉ từ năm 2019. Ukraine nằm trong số bên tiếp nhận và sẽ nhận 65 xe mới.
Hợp đồng trị giá 163,4 triệu USD được tài trợ thông qua Sáng kiến Hỗ trợ an ninh Ukraine (USAI) trong khuôn khổ chương trình Bán trang bị tuân sự cho nước ngoài (FMS), bao gồm 65 xe MSFV cùng nguồn phụ tùng dự trữ cho một năm, dự kiến hoàn thành trước ngày 30/11/2028. Dòng xe này có lịch sử khác thường: MSFV ban đầu được phát triển cho Quân đội Quốc gia Afghanistan, với những chiếc cuối cùng xuất xưởng khoảng năm 2019, và quyết định nối lại sản xuất cho Ukraine đã giúp nền tảng này tồn tại lâu hơn cả đội quân mà nó vốn được thiết kế để trang bị.
MSFV là phiên bản nâng cấp của xe bọc thép an ninh M1117 vốn đã có trong biên chế Lực lượng Vũ trang Ukraine. Mẫu M1117 cơ sở nặng khoảng 13.410 kg, có kíp lái ba người và chở thêm hai người, đạt tốc độ tối đa khoảng 101km/h. M1117 được trang bị súng phóng lựu tự động Mk 19 cỡ 40 mm và súng máy hạng nặng M2HB cỡ 12,7 mm trên tháp pháo một người, đồng thời là một trong những xe quân sự đầu tiên của Mỹ được thiết kế thân chống mìn để tăng khả năng sống sót cho kíp lái.
So với bản gốc, MSFV được tăng cường đáng kể khả năng bảo vệ. Xe có thân kéo dài, giáp bổ sung và phần đáy chống nổ được tăng cường để cải thiện khả năng chống mìn và thiết bị nổ tự chế (IED). Một số phiên bản có thể chở tới 10 người, dù chưa rõ cấu hình cụ thể nào sẽ được cung cấp cho Ukraine. Xe dùng động cơ diesel Cummins QSL 365 ghép với hộp số tự động sáu cấp Allison 3500SP, dẫn động bốn bánh toàn thời gian và có hệ thống bơm lốp trung tâm CTIS cho phép điều chỉnh áp suất lốp theo từng loại địa hình.
