Bộ Công an điều tra việc phương tiện bay không người lái uy hiếp an toàn bay
Phó Thủ tướng chỉ đạo khẩn trương điều tra xử lí việc dùng thiết bị bay không người lái gây gián đoạn hoạt động tại sân bay Tân Sơn Nhất.
Văn phòng Chính phủ vừa phát đi Văn bản số 8252/VPCP-CN truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc về việc tăng cường các biện pháp quản lí, giám sát đối với thiết bị bay không người lái. Chỉ đạo được đưa ra ngay sau khi các cơ quan báo chí đồng loạt phản ánh sự cố nghiêm trọng diễn ra ngày 12/8/2026, khi phương tiện bay bất hợp pháp xâm nhập vùng trời làm gián đoạn cất hạ cánh tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất. Nhằm khắc phục triệt để lỗ hổng an ninh hàng không, Chính phủ giao Bộ Công an chủ trì điều tra, xử lí nghiêm các hành vi vi phạm pháp luật liên quan.
Xử lý nghiêm vi phạm thiết bị bay không người lái xâm phạm vùng cấm
Theo chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực, Bộ Công an có trách nhiệm phối hợp với các bộ, ngành và địa phương điều tra làm rõ vụ việc xâm nhập trái phép gây ảnh hưởng đến an toàn bay trong thời gian qua. Lực lượng chức năng cần khẩn trương xây dựng và triển khai các phương án tác chiến đối phó với hành vi sử dụng phương tiện bay xâm nhập khu vực cấm, khu vực trọng yếu.
Bên cạnh đó, Bộ Công an sẽ hoàn thiện Quy chế hoạt động của Ủy ban Quốc gia về An ninh hàng không và sớm tổ chức họp toàn thể để phân công nhiệm vụ chi tiết cho từng đơn vị.
Về phía Bộ Quốc phòng, cơ quan này chủ trì tăng cường quản lí các cơ sở nghiên cứu, thiết kế và sản xuất phương tiện trong nước, đồng thời siết chặt quy trình cấp phép điều khiển và cấp phép thiết bị. Lực lượng chuyên trách tiến hành rà soát, yêu cầu bắt buộc khai báo đối với mọi tổ chức, cá nhân sở hữu.
Mục tiêu đặt ra là đến năm 2030, toàn bộ phương tiện bay không người lái trên toàn quốc phải được định danh số, cấp phép điện tử và giám sát hành trình theo thời gian thực. Bản đồ các khu vực cấm bay cũng sẽ được công bố công khai rộng rãi để người dân biết và nghiêm túc chấp hành.
Kiểm soát nguồn cung, tiêu chuẩn công nghệ và hoàn thiện thể chế
Để ngăn chặn vi phạm từ gốc, Bộ Công Thương và Bộ Tài chính được giao kiểm soát chặt chẽ hoạt động nhập khẩu, tạm nhập tái xuất thiết bị và linh kiện. Các cơ quan này có nhiệm vụ bổ sung, hoàn thiện các quy định điều kiện nhằm quản lý chính xác nguồn gốc, chủng loại và mục đích sử dụng.
Trong khi đó, Bộ Khoa học và Công nghệ tập trung xây dựng quy chuẩn kỹ thuật trong sản xuất, bảo dưỡng, đồng thời nghiên cứu giải pháp tích hợp công nghệ tự động khóa vùng cấm bay (Geo-fencing) trực tiếp vào thiết bị. Đơn vị này cũng hoàn thiện Đề án "Khai thác, quản trị và bảo vệ không gian tầm thấp" trình Bộ Chính trị thông qua, hướng tới làm chủ các công nghệ lõi.
Bộ Xây dựng có nhiệm vụ đẩy nhanh tiến độ trình Chính phủ ban hành Nghị định xử phạt hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng, bảo đảm chế tài xử lí đủ sức răn đe. Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương phối hợp chặt chẽ với lực lượng công an, quân đội để tăng cường kiểm tra, rà soát địa bàn, xử lý nghiêm tình trạng tự ý kinh doanh, sở hữu trái phép và đẩy mạnh tuyên truyền pháp luật đến từng người dân.
