Đồng Nai khởi công cầu Long Hưng và Cát Lái
Việc triển khai xây dựng cầu Long Hưng và Cát Lái mở thêm 2 hướng kết nối giữa TP. Đồng Nai và TP.HCM.
Tăng kết nối giữa Đồng Nai và TP.HCM
Ngày 29/9, các liên danh nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án phối hợp cùng chính quyền TP. Đồng Nai tổ chức khởi công hai dự án theo hình thức đối tác công tư (PPP) kết hợp đầu tư công. Cả hai dự kiến hoàn thành năm 2029.
Dự án cầu Cát Lái dài hơn 11,6km, kết nối phường Cát Lái, TP.HCM với xã Đại Phước, TP Đồng Nai, qua sông Đồng Nai và nối với cao tốc Bến Lức - Long Thành. Dự án thành phần 2 có tổng mức đầu tư khoảng 14.920 tỷ đồng theo phương thức PPP, triển khai từ năm 2026, dự kiến hoàn thành năm 2029.
Trong đó, cầu chính dài khoảng 3km, thiết kế dạng cầu dây văng, nhịp chính 450m, tĩnh không thông thuyền 55m, gồm 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ, tốc độ thiết kế 80km/h.
Cầu Long Hưng (Đồng Nai 2) cùng đường dẫn dài khoảng 12km, trong đó phần cầu dài 2,3km, kết nối Quốc lộ 51 tại phường Tam Phước, Đồng Nai với Vành đai 3 tại phường Long Phước, TP.HCM. Tuyến có 8 làn xe, tốc độ thiết kế 80km/h, tổng vốn dự kiến gần 11.800 tỷ đồng.
Công trình cũng tạo thêm hướng kết nối từ phía Bắc, Đông Bắc TP.HCM sang Đồng Nai và tiếp cận cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Riêng dự án thành phần 2 dài khoảng 3,5km, tổng mức đầu tư khoảng 8.456 tỷ đồng theo phương thức PPP.
Theo chủ đầu tư, cả cầu Cát Lái và cầu Long Hưng đều có yêu cầu kỹ thuật thi công phức tạp. Cầu Cát Lái sử dụng dầm thép liên hợp và hệ móng cọc siêu sâu, thi công qua các tầng địa chất phức tạp. Công trình có tĩnh không thông thuyền 55m, bảo đảm không gian cho tàu thuyền lưu thông.
Trong khi đó, cầu Long Hưng được thiết kế theo dạng cầu dây văng một mặt phẳng dây. Theo chủ đầu tư, khi hoàn thành, đây sẽ là cầu có bề rộng lớn nhất Việt Nam trong nhóm cầu cùng loại.
Phát biểu tại lễ khởi công, Giám đốc Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông TP.Đồng Nai Trần Trọng Thuỷ cho biết các đơn vị sẽ tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh bàn giao mặt bằng để nhà đầu tư, nhà thầu tổ chức thi công liên tục, bảo đảm tiến độ, chất lượng và an toàn.
Ông Trần Trọng Thủy đề nghị các bên phát huy tinh thần trách nhiệm, chủ động phối hợp, tập trung nguồn lực, tuân thủ các yêu cầu về kỹ thuật, môi trường và an toàn; kịp thời xử lý các vấn đề phát sinh, tránh ảnh hưởng tiến độ chung.
Ban QLDA cam kết tăng cường quản lý chặt chẽ, minh bạch, hiệu quả; phối hợp với các cơ quan, địa phương và nhà đầu tư, nhà thầu để dự án triển khai đúng yêu cầu, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông TP Đồng Nai và khu vực.