Công nghệ quân sự

Tiêm kích Mỹ lần đầu lộ diện với hai loại tên lửa tối tân

Tiểu Vũ • 22/10/2026 17:01

Một chiếc F/A-18F Super Hornet của Hải quân Mỹ lần đầu được ghi hình mang đồng thời hai loại tên lửa không đối không tầm xa AIM-174B và AIM-260A. Sự kết hợp này hé lộ hướng phát triển năng lực không chiến của Mỹ trước những thách thức tại khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương.

Ngày 21/10, hình ảnh một chiếc tiêm kích F/A-18F Super Hornet thuộc Phi đội Thử nghiệm và Đánh giá số 31 (VX-31) của Hải quân Mỹ mang đồng thời hai loại tên lửa không đối không tầm xa AIM-174B và AIM-260A thu hút sự quan tâm của giới quan sát quân sự quốc tế.

Bức ảnh được nhiếp ảnh gia hàng không sử dụng tài khoản Instagram @photosxlyss2 chụp ngày 14/10 tại California, sau đó được các chuyên trang quốc phòng công bố và phân tích. Đây được xem là lần đầu tiên hình ảnh hai loại tên lửa thế hệ mới xuất hiện cùng lúc trên một tiêm kích Mỹ được ghi nhận công khai.

Điều khiến giới quân sự quan tâm không chỉ là sự xuất hiện của hai loại vũ khí mà còn ở khả năng kết hợp những phương thức tác chiến khác nhau trên cùng một máy bay. AIM-174B hướng đến các mục tiêu ở khoảng cách rất xa, trong khi AIM-260A được phát triển nhằm nâng cao năng lực không chiến ngoài tầm nhìn trước những đối thủ hiện đại.

h: Tiêm kích F/A-18F Super Hornet thuộc phi đội VX-31 của Hải quân Mỹ mang đồng thời hai loại tên lửa AIM-174B và AIM-260A trong chuyến bay tại California ngày 14/10/2026. Ảnh: @photosxlyss2/The War Zone
Tiêm kích F/A-18F Super Hornet thuộc phi đội VX-31 của Hải quân Mỹ mang đồng thời hai loại tên lửa AIM-174B và AIM-260A trong chuyến bay tại California ngày 14/10/2026. Ảnh: @photosxlyss2/The War Zone

Hai tên lửa tối tân xuất hiện trên cùng một tiêm kích

Theo hình ảnh được công bố, chiếc F/A-18F thuộc Phi đội Thử nghiệm và Đánh giá số 31 (VX-31) của Hải quân Mỹ mang một tên lửa AIM-174B cỡ lớn cùng một AIM-260A nhỏ hơn. Dưới thân máy bay còn có hệ thống tìm kiếm và theo dõi mục tiêu bằng hồng ngoại IRST21, tích hợp với thùng nhiên liệu phụ.

Các tên lửa có vạch màu xanh, dấu hiệu thường dùng để nhận diện phiên bản trơ phục vụ thử nghiệm. Hải quân Mỹ chưa công bố mục đích cụ thể của chuyến bay, nhưng hoạt động này có thể nhằm đánh giá khả năng tích hợp và mức độ tương thích của hai loại vũ khí trên cùng một máy bay.

F/A-18F Super Hornet là tiêm kích hai chỗ ngồi do Boeing sản xuất, được sử dụng trên các tàu sân bay Mỹ. Máy bay có khả năng thực hiện nhiều nhiệm vụ, từ không chiến đến tấn công mục tiêu mặt đất và trên biển.

Một chi tiết kỹ thuật khác là hệ thống IRST21, sử dụng tín hiệu hồng ngoại để phát hiện và theo dõi máy bay đối phương mà không cần chủ động phát sóng radar. Khả năng tìm kiếm thụ động giúp giảm nguy cơ bị phát hiện qua tín hiệu điện từ, đồng thời hỗ trợ các hoạt động tác chiến tầm xa.

AIM-174B và AIM-260A khác nhau thế nào?

AIM-174B, còn gọi là Gunslinger, là tên lửa không đối không tầm xa được Hải quân Mỹ phát triển từ Standard Missile-6 (SM-6), vốn được thiết kế để phóng từ tàu chiến. Phiên bản sử dụng trên máy bay được loại bỏ tầng đẩy phục vụ phóng từ tàu và điều chỉnh cấu hình để phù hợp với tiêm kích.

Theo tài liệu kỹ thuật của Hải quân Mỹ công bố tháng 8/2026, AIM-174B dài khoảng 5,03 m, nặng 830 kg, sử dụng động cơ rocket nhiên liệu rắn và đầu dò radar chủ động. Tầm bắn chính xác chưa được công khai. Loại tên lửa này được đánh giá phù hợp để đối phó các mục tiêu giá trị cao ở khoảng cách rất xa như máy bay cảnh báo sớm, máy bay tiếp dầu và máy bay ném bom.

Trong khi đó, AIM-260A Joint Advanced Tactical Missile (JATM) do Lockheed Martin phát triển nhằm bổ sung và tiến tới thay thế AIM-120 AMRAAM, loại tên lửa không đối không chủ lực của Mỹ và nhiều đồng minh.

Khác với AIM-174B, AIM-260A có thiết kế nhỏ gọn hơn, hướng đến khả năng trang bị trên nhiều loại tiêm kích, bao gồm cả máy bay tàng hình mang vũ khí trong khoang thân. Mục tiêu của chương trình là tăng tầm bắn và hiệu quả đánh chặn trước những máy bay chiến đấu hiện đại. Tuy nhiên, các thông số về tầm bắn, tốc độ và hệ thống dẫn đường vẫn chưa được Lockheed Martin công bố chi tiết.

Ngày 17/9/2026, Lockheed Martin thông báo ký thỏa thuận khung với Bộ Quốc phòng Mỹ nhằm đẩy nhanh sản xuất và bàn giao AIM-260. Dù vậy, điều này chưa đồng nghĩa loại tên lửa mới đã hoàn tất quá trình tích hợp trên mọi dòng tiêm kích dự kiến sử dụng.

Mỹ đang thay đổi cách tác chiến trên không?

Việc F/A-18F mang đồng thời AIM-174B và AIM-260A cho thấy Hải quân Mỹ đang thử nghiệm khả năng kết hợp hai loại tên lửa có nhiệm vụ khác nhau. Một loại hướng đến các mục tiêu giá trị cao ở khoảng cách rất xa, trong khi loại còn lại được phát triển cho không chiến ngoài tầm nhìn. Cấu hình này có thể mở rộng lựa chọn vũ khí của phi công, đặc biệt tại khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương.

Trước đó, Mỹ cũng công bố chương trình tên lửa AIM-424 Malice, cho thấy xu hướng tăng cường năng lực không chiến tầm xa. Tuy nhiên, hình ảnh chụp ngày 14/10 mới xác nhận chiếc Super Hornet mang thử đồng thời AIM-174B và AIM-260A, chưa chứng minh hai loại tên lửa đã hoàn tất tích hợp và sẵn sàng chiến đấu.

Tiểu Vũ