Mở tuyến xe buýt chất lượng cao từ Hà Nội đi sân bay Nội Bài

Theo đó, tên tuyến xe buýt là “Ga Hà Nội - Bờ Hồ - sân bay Nội Bài”, với điểm đầu là ga Hà Nội, điểm cuối làsân bay Nội Bài (nhà ga T1; T2).

UBND TP giao Sở GTVT chủ trì, phối hợp với Công an TP và đơn vị liên quan hướng dẫn Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) triển khai tuyến xe buýt chất lượng cao này.

Theo thông tin từ Transerco, phương tiện buýt chất lượng cao này là xe mới với thiết kế hiện đại, sàn bán thấp thuận lợi cho việc lên xuống của hành khách, sức chứa 60 - 80 khách. Xe được sơn màu với thiết kếnổi bật có sự khác biệt với các xe buýt trợ giá hiện nay. Ghế ngồi cách nhau một khoảng rộng đủ đáp ứng nhu cầu mang theo hành lý của khách đi sân bay. Trên xe có ghế dành riêng cho phụ nữ mang thai, người già, trẻ em và người tàn tật, có lắp wifi miễn phí…

Thời gian mở bến tại ga Hà Nội là 5 giờ10 phút và đóng bến vào 22 giờ30 phút cùng ngày. Tại sân bay Nội Bài mở bến lúc 6 giờ30 phút và đóng bến vào 23 giờ30 phút cùng ngày. Thời gian chạy xe trên tuyến khoảng 50 - 55 phút/lượt; xe dự kiến chạy từ 80 - 94 lượt/ngày. Giá vé dự kiến là 30.000 đồng/lượt.

Lộ trình chiều đi sẽ bắt đầu từ ga Hà Nội - Trần Hưng Đạo - Dã Tượng - Lý Thường Kiệt - Hàng Bài - Bờ Hồ - Trần Nguyên Hãn - Trần Quang Khải - điểm trung chuyển Long Biên - Yên Phụ (đường giữa dành riêng cho xe buýt) - Nghi Tàm - Âu Cơ - Cầu Nhật Tân - Võ Nguyên Giáp - nhà ga nội địa T1 (sảnh tầng 2 ga đi) - Võ Nguyên Giáp - nhà ga quốc tế T2 (sảnh tầng 2 ga đi).

Chiều về ga quốc tế T2 (sảnh tầng 1 ga đến) - cầu vượt đường Võ Nguyên Giáp - Võ Nguyên Giáp - nhà ga nội địa T1 (sảnh tầng 1 ga đến) - Võ Nguyên Giáp - Cầu Nhật Tân - Âu Cơ - Nghi Tàm - Yên Phụ (đường giữa dành riêng cho xe buýt) - điểm trung chuyển Long Biên - Trần Nhật Duật - Trần Quang Khải - Tràng Tiền - Lê Thánh Tông - Hai Bà Trưng - Ngô Quyền - Lý Thường Kiệt - Lê Duẩn - ga Hà Nội.

Dự kiến, tuyến xe buýt này sẽhoạt động từ 30.4 tới.

Theo ông Nguyễn Hoàng Trung, Phó tổng giám đốc Transerco, vận tải hành khách công cộng kết nối giữa các tuyến buýt từ trung tâm Hà Nội với sân bay Nội Bài hiện có 2 tuyến là 07 và 17. Hai tuyến này mới chỉ đáp ứng được một phần nhu cầu đi lại của hành khách và chủ yếu phục vụ nhóm đối tượng sinh sống và làm việc tại sân bay.

Hành khách đi máy bay nhưng sử dụng xe buýt kết nối giữa trung tâm thành phố với sân bay rất thấp. Nguyên nhân là do các tuyến trợ giákhông chuyên chở hành lývà thường xuyên dừng đón trả khách kéo dài thời gian đi lại trên tuyến, vị trí tiếp cận xa nhà ga. Trong khi đó, xe hợp đồng hoạt động lộ trình cố định không có dừng, đỗ đón trả khách tùy tiện, gây mất an toàn giao thông...

Vì vậy, việc tổ chức thêm một tuyến buýt với chất lượng cao, có lộ trình, điểm đón trả khách cố định, sàn xe thông thoáng, khoảng cách các ghế rộng rãi phù hợp với đặc trưng hành khách có hàng hóa, valiđi sân bay và ngược lại là rất cần thiết.

Nam Phong