Sân bay Long Thành: Xử lý nghiêm sai phạm, không để ách tắc dự án
Đối với dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) chịu trách nhiệm về tiến độ, chất lượng, an toàn của dự án; xử lý nghiêm sai phạm theo pháp luật và không để ách tắc trong quá trình triển khai dự án.
Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 89/TB-VPCP ngày 26/02/2026 kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính về các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.
Thông báo nêu rõ, trong năm 2025, các bộ ngành, địa phương đã quyết liệt triển khai hoàn thành đưa vào khai thác nhiều dự án, công trình trọng điểm, quy mô lớn. Các dự án đã tạo động lực cho phát triển kinh tế - xã hội, củng cố quốc phòng - an ninh; đáp ứng được mong mỏi và tạo sự phấn khởi, tin tưởng, ủng hộ của xã hội, người dân và doanh nghiệp.
Đối với dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, các bộ, cơ quan, nhất là ACV cần khẩn trương rà soát khối lượng công việc còn lại, xây dựng kế hoạch chi tiết, tổ chức thi công hợp lý, khoa học bảo đảm hoàn thành dự án trong nửa đầu năm 2026.
“Chịu trách nhiệm trước Đảng, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và nhân dân về tiến độ, chất lượng, an toàn của dự án. Nguyên tắc xử lý nghiêm sai phạm theo pháp luật và không để ách tắc trong quá trình triển khai dự án”, Thủ tướng nêu.
Về các công trình, dự án phục vụ APEC, Thủ tướng yêu cầu thành phố Hà Nội và tỉnh Bắc Ninh đẩy nhanh tiến độ phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi (BCNCKT) dự án đường nối sân bay Gia Bình trong tháng 2/2026 để sớm triển khai thi công, đáp ứng tiến độ theo kế hoạch.
Tỉnh An Giang chỉ đạo nhà đầu tư kiểm soát chặt chẽ chất lượng, an toàn lao động, tổ chức thi công hợp lý, để đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Phú Quốc, sớm hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng.
Bộ Công an, Bộ Xây dựng chỉ đạo nhà đầu tư dự án khẩn trương hoàn thiện thủ tục phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi dự án trong tháng 2.2026 để sớm triển khai thực hiện dự án Sân bay Gia Bình đáp ứng tiến độ theo kế hoạch.
Đối với các dự án đang chuẩn bị đầu tư, Thủ tướng giao Bộ Xây dựng chủ trì phối hợp với các địa phương liên quan, VEC và các chủ đầu tư rà soát, đề xuất phương án đầu tư, nâng cấp hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc đã và đang đầu tư theo quy mô phân kỳ theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công điện số 05/CĐ-TTg ngày 20.1.2025.
Ngoài ra, UBND tỉnh Quảng Trị nghiên cứu rà soát danh mục dự án đề xuất đầu tư bằng vốn trung hạn 2026 - 2030 bảo đảm đúng tiêu chí, nguyên tắc theo hướng dẫn của Bộ Tài chính, trong đó ưu tiên nghiên cứu đầu tư tuyến cao tốc nối từ cảng Mỹ Thủy đến Cửa khẩu Lalay.
Các tỉnh Cao Bằng, Phú Thọ, Sơn La, Điện Biên, Lai Châu khẩn trương hoàn thiện thủ tục để phê duyệt chủ trương đầu tư đối với các dự án đường bộ cao tốc trên địa bàn tỉnh như: dự án cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu (Km0 - Km19), cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng…; phấn đấu hoàn thành trong quý I/2026.
Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh Phú Thọ, Nghệ An, Gia Lai, Tây Ninh, đẩy nhanh tiến độ lập, phê duyệt BCNCKT các dự án Vinh - Thanh Thủy, DATP 2 Quy Nhơn - Pleiku, Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh, Hòa Lạc - Hòa Bình; phấn đấu khởi công dịp 19/5/2026.
Thủ tướng cũng yêu cầu hoàn thành thủ tục bàn giao mặt bằng còn lại của DATP3 đường Vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội trong quý 1/2026.
