Coi các thông tin và ảnh về tình trạng cá chết trắng gây hôi thối ô nhiễm hồ Tây mà đau buồn. Đã định không viết gì nhưng hôm nay có dịp về Hà Nội dạo thăm thắng cảnh hồ Tây nên tôi lại phải viết vài câu bởi không thể đừng được.
Chú Sáu Dân thường nói với chúng tôi, tao thích đi coi các giải trẻ của tụi bay hơn những giải chuyên nghiệp, vì lẽ các cháu chơi vô tư, không tính toán, chơi lăn xả hết mình, coi sướng con mắt.
Vụ việc người cha vác dao xông vào trường học bắt hiệu trưởng quỳ đã bị khởi tố, đó là phần việc mà pháp luật phải làm, song “Nghe ra ngậm đắng nuốt cay thế nào” (Kiều).
Việc trùng tu đảm bảo di tích giữ nguyên giá trị kiến trúc, thẩm mỹ, tăng khả năng di tích chống đỡ lại tác động của thời gian là không hề đơn giản. Trên thực tế, có những câu chuyện buồn.
Người Việt chúng ta, tự nghìn xưa đã có truyền thống "uống nước nhớ nguồn", ai có công với dân với nước, đặc biệt là những người đã ngã xuống để bảo vệ giang sơn xã tắc trước kẻ thù xâm lược thì càng được ghi ơn sâu sắc.
Từ thế hệ Hồng Sơn, Huỳnh Đức, Công Minh, Minh Chiến... tuyển thủ ta gặp cỡ Kiatisak ra sân là có phần khớp về tâm lý và sợ họ. Bây giờ, các em không ngán ngại đối đầu với các đối thủ mạnh hơn từ bên ngoài.
Câu chuyện năng lượng và an ninh năng lượng vẫn luôn là bài toán hóc búa, nan giải, nhưng chúng ta có quyền hy vọng vào tương lai tốt đẹp ở lĩnh vực này.
Tại buổi khảo sát, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đã chỉ đạo các đơn vị tư vấn và địa phương phải chọn khu tái định cư có lợi thế vị trí thuận lợi, tạo công ăn việc làm cho người dân.
Việc đẩy mạnh xuất khẩu sầu riêng ra thị trường quốc tế, trong đó có Trung Quốc là rất cần thiết và ý nghĩa. Tuy nhiên, nếu chưa tề gia, trị quốc xong mà chăm chăm bình thiên hạ thì có vẻ là chưa thỏa đáng.
Không mơ được như Singapore, nhưng nếu Việt Nam bịt được lỗ hổng thất thoát lớn do tham nhũng, lãng phí mà rất nhiều vụ án trong thời gian qua và hiện nay cho thấy, hẳn ngân sách đã có thêm không ít nguồn lực để hỗ trợ người dân và doanh nghiệp trong lúc khó khăn.
Dù đã có dự thảo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050 nhưng nhiều địa phương vẫn muốn được bổ sung thêm.
.jpg "Giá xăng: Không mơ được như Singapore nhưng…")
