Tin vũ khi ngày 22.11: Drone Thổ Nhĩ Kỳ mô phỏng bắn rơi tiêm kích F-16

Drone Thổ Nhĩ Kỳ mô phỏng bắn rơi tiêm kích F-16

Thổ Nhĩ Kỳ vừa đạt một cột mốc mới trong phát triển máy bay chiến đấu không người lái khi mẫu Bayraktar Kizilelma thực hiện thành công bài thử mô phỏng “bắn hạ” tiêm kích F-16. Thông tin do hãng Baykar công bố sau chuyến bay thử ngày 20.11 tại khu vực tây bắc Thổ Nhĩ Kỳ.

Trong bài kiểm tra, Kizilelma sử dụng radar mảng pha chủ động MURAD do ASELSAN phát triển để phát hiện và bám bắt F-16 ở khoảng cách 48km. Sau đó, hệ thống dữ liệu của UAV truyền tham số mục tiêu tới tên lửa đối không Gokdogan mang dưới cánh. Toàn bộ quy trình tiêu diệt được thực hiện mô phỏng bằng điện tử nhưng tái hiện đầy đủ chuỗi tác chiến từ radar đến tên lửa, đánh dấu lần đầu tiên Thổ Nhĩ Kỳ triển khai thành công quy trình này trên một máy bay không người lái phản lực.

Kizilelma cất cánh từ trung tâm thử nghiệm AKINCI và bay hơn 1 giờ 45 phút ở độ cao khoảng 4.500m, thực hiện bay đội hình và các động tác mô phỏng không chiến cùng F-16. Bài thử cho thấy UAV có khả năng duy trì vị trí ổn định, xử lý dữ liệu cảm biến và thực hiện quy trình tác chiến ngoài tầm nhìn (BVR) tương tự máy bay có người lái. Tổng thời gian bay thử của mẫu Kizilelma hiện vượt 55 giờ, cho thấy chương trình đã bước vào giai đoạn đánh giá khả năng tác chiến tích hợp.

Kizilelma là UAV chiến đấu phản lực cỡ lớn, thiết kế tàng hình, tải trọng vũ khí 1,5 tấn và bán kính chiến đấu khoảng 500 hải lý (926km). Mẫu này được trang bị radar MURAD 100-A và hệ thống quan sát điện quang TOYGUN, cho phép phát hiện mục tiêu đa phổ và chỉ thị vũ khí mà không ảnh hưởng đến khả năng tàng hình. Gokdogan - tên lửa đối không tầm xa do Thổ Nhĩ Kỳ tự phát triển, có tầm bắn hơn 65 km và chế độ dẫn đường chủ động.

Theo giới phân tích, thử nghiệm mô phỏng “hạ” F-16 cho thấy Thổ Nhĩ Kỳ đang tiến nhanh trong mục tiêu hình thành lực lượng tác chiến kết hợp giữa máy bay có người lái và không người lái. Khi kết hợp với chiến đấu cơ F-16 và mẫu TF Kaan trong tương lai, Kizilelma có thể đảm nhiệm các nhiệm vụ nguy hiểm như trinh sát, ngăn chặn từ xa hoặc hỗ trợ không chiến trong môi trường bị đe dọa cao. Thành công này cũng giúp Thổ Nhĩ Kỳ nâng vị thế trong thị trường UAV chiến đấu, vốn đang thu hút sự quan tâm của nhiều quốc gia.

Hàn Quốc hiện đại hóa toàn diện đội tàu ngầm

Cơ quan Quản lý Chương trình Mua sắm Quốc phòng Hàn Quốc (DAPA) đã khởi động dự án trị giá 468,9 tỉ won (hơn 300 triệu USD) nhằm nâng cấp hệ thống tác chiến và sonar (định vị sóng âm) cho đội tàu ngầm KSS-II, vốn được phát triển từ những năm 1990. Buổi họp khởi động diễn ra tại nhà máy HD Hyundai Heavy Industries ở Ulsan, với sự tham gia của Hải quân, các cơ quan kỹ thuật và doanh nghiệp quốc phòng. Đây được xem là bước mở đầu cho chương trình hiện đại hóa kéo dài đến năm 2033.

Theo DAPA, hệ thống tác chiến và sonar hiện tại của KSS-II đã lạc hậu, gây khó khăn cho việc phát hiện và đối phó với tàu ngầm cũng như tàu mặt nước hiện đại của đối phương. Kế hoạch nâng cấp sẽ thay thế hoàn toàn hệ thống chiến đấu và sonar kéo trên ba tàu, đồng thời bổ sung sonar tránh mìn, sonar gắn mạn tàu và ăng-ten dây nổi để tăng khả năng nhận biết và liên lạc dưới nước.

KSS-II, còn gọi là lớp Sohn Won-il, là giai đoạn thứ hai trong chương trình phát triển tàu ngầm nội địa của Hàn Quốc. Chín tàu đã được đưa vào hoạt động từ năm 2007 đến 2020, do Hyundai Heavy Industries và Hanwha Ocean thay phiên chế tạo theo thiết kế Type 214 của Đức. Mặc dù đóng vai trò quan trọng trong năng lực tác chiến ngầm của Hàn Quốc, lớp tàu này từng gặp nhiều sự cố trong giai đoạn đầu, như tiếng ồn vượt chuẩn, rung động ở trục chân vịt, hỏng mô-đun điện và thời gian sửa chữa kéo dài.

Dù vậy, KSS-II vẫn đảm nhiệm nhiều nhiệm vụ then chốt như săn ngầm, tấn công tàu mặt nước, đặt mìn, hỗ trợ đặc nhiệm và trinh sát. Lớp tàu này cũng được xem là bước đệm quan trọng giúp Hàn Quốc phát triển thành công thế hệ tàu ngầm nội địa KSS-III cỡ lớn hơn.

Với dự án nâng cấp lần này, Hải quân Hàn Quốc kỳ vọng tăng đáng kể khả năng phát hiện mục tiêu, phân loại đe dọa, liên lạc dưới nước và duy trì bảo dưỡng dài hạn nhờ sử dụng thiết bị do Hàn Quốc tự phát triển. Đồng thời, việc giảm phụ thuộc vào linh kiện nước ngoài được xem là yếu tố quan trọng trong bối cảnh môi trường an ninh khu vực ngày càng phức tạp.

Nâng cấp KSS-II sẽ giúp kéo dài vòng đời tác chiến của lớp tàu ít nhất một thập kỷ nữa, duy trì vai trò nòng cốt trong lực lượng tàu ngầm của Hàn Quốc trong khi lớp KSS-III mới dần gia nhập biên chế.

Nhật Bản lần đầu chuyển giao tên lửa đánh chặn Patriot PAC-3 cho Mỹ

Nhật Bản đã hoàn tất lô chuyển giao đầu tiên các tên lửa đánh chặn Patriot PAC-3 do nước này tự sản xuất cho Mỹ, theo yêu cầu của Washington. Động thái này giúp Mỹ bổ sung kho tên lửa phòng thủ đang thiếu hụt, đồng thời phản ánh bước chuyển mạnh mẽ của Nhật Bản sang vai trò an ninh tích cực hơn.

Theo Kyodo News, lô tên lửa được phía Nhật trích từ dự trữ của Lực lượng Phòng vệ Trên không và bàn giao cho Mỹ ngày 20.11. Mỹ hiện cần bổ sung kho Patriot do phải liên tục viện trợ hệ thống phòng không cho Ukraine và các đối tác khác.

Các tên lửa PAC-3 của Nhật Bản do Mitsubishi Heavy Industries sản xuất theo giấy phép của Lockheed Martin. PAC-3 sử dụng cơ chế “đánh trúng mục tiêu trực tiếp” (hit-to-kill) với đầu dò radar chủ động, tăng độ chính xác hơn nhiều so với phiên bản PAC-2 dùng đầu nổ mảnh. Biến thể PAC-3 MSE, loại tiên tiến nhất, được trang bị động cơ hai xung, cánh lái lớn hơn và hệ thống điều khiển cải tiến, giúp tăng đáng kể tầm đánh chặn và độ cao tác chiến.

Một bệ phóng Patriot có thể mang tối đa 16 tên lửa PAC-3, gấp bốn lần số lượng PAC-2, giúp hệ thống đối phó hiệu quả hơn với các đợt tấn công bằng tên lửa đạn đạo và tên lửa hành trình. PAC-3 MSE có khả năng đánh chặn mục tiêu ở độ cao gần 20km và phạm vi hơn 60km, phù hợp đối phó các mối đe dọa từ Trung Quốc hoặc Triều Tiên.

Hiện Mitsubishi sản xuất khoảng 30 quả PAC-3 mỗi năm, nhưng Tokyo và Washington đang cân nhắc tăng gấp đôi công suất lên khoảng 60 quả khi các nút thắt chuỗi cung ứng, đặc biệt là đầu dò do Boeing sản xuất - được giải quyết. Đại sứ Mỹ tại Nhật Rahm Emanuel nhiều lần kêu gọi hai nước đẩy nhanh hợp tác sản xuất tên lửa và xây dựng chuỗi cung ứng chung.

Về chiến lược, đây là bước đi cụ thể nhất kể từ khi Nhật Bản ban hành Chiến lược An ninh Quốc gia năm 2022, trong đó xác định Trung Quốc là thách thức lớn nhất và cam kết tăng chi tiêu quốc phòng lên 2% GDP. Việc nới lỏng hạn chế xuất khẩu vũ khí sát thương, cho phép chuyển giao Patriot cho Mỹ, là một phần trong định hướng đó.

Đối với Mỹ, số PAC-3 từ Nhật giúp giảm áp lực lên sản xuất trong nước khi Patriot đang phải triển khai dày đặc tại Ukraine, Đông Âu, Trung Đông và Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương. Tokyo cũng đang trở thành mắt xích quan trọng trong mạng lưới phòng thủ tên lửa của liên minh.