TP.HCM rà soát chuyển loạt tuyến đường thủy quốc gia về địa phương quản lý

TP.HCM rà soát chuyển tuyến đường thủy quốc gia thành luồng địa phương

Sở Xây dựng TP.HCM giao Trung tâm Quản lý Đường thủy phối hợp các cơ quan liên quan rà soát, tham mưu chuyển đường thủy nội địa quốc gia thành đường thủy nội địa địa phương với các tuyến đủ điều kiện.

Theo quy định, Bộ Xây dựng có thẩm quyền quyết định chuyển đường thủy nội địa quốc gia thành đường thủy nội địa địa phương.

Từ tháng 2/2026, Bộ Xây dựng đã phân cấp cho UBND TP.HCM thực hiện nhiệm vụ, thẩm quyền quản lý nhà nước về giao thông đường thủy nội địa trên 6 tuyến đường thủy nội địa quốc gia và 2 tuyến đường thủy nội địa chuyên dùng, với tổng chiều dài 242,13 km.

Quy hoạch đến năm 2030 cho thấy bốn tuyến, đoạn tuyến trên địa bàn TP.HCM được định hướng chuyển thành luồng địa phương khi đủ điều kiện.

Cụ thể, Kênh Tẻ - Đôi dài 13 km, từ ngã ba sông Sài Gòn đến ngã ba sông Chợ Đệm - Bến Lức. Tuyến hiện có cấp kỹ thuật III, quy hoạch đến năm 2030 đạt cấp II, với tĩnh không từ 6 m đến 9,5 m.

Sông Chợ Đệm - Bến Lức dài 20 km, từ ngã ba Kênh Đôi đến ngã ba sông Vàm Cỏ Đông, được định hướng chuyển thành luồng địa phương khi đủ điều kiện. Tuyến hiện ở cấp III và quy hoạch đạt cấp II.

Tuyến rạch Ông Lớn - kênh Cây Khô dài 8,5 km, từ ngã ba sông Cần Giuộc đến ngã ba kênh Tẻ, được định hướng chuyển thành luồng địa phương. Cấp kỹ thuật hiện trạng là III, quy hoạch đến năm 2030 là cấp II.

Với sông Cần Giuộc, quy hoạch xác định đoạn trong phạm vi kiểm soát của cống ngăn triều Cây Khô chuyển thành luồng địa phương khi đủ điều kiện. Toàn tuyến được nêu trong quy hoạch dài 35,5 km, từ ngã ba sông Soài Rạp đến ngã ba kênh Cây Khô.

Trong đó, đoạn từ ngã ba kênh Nước Mặn - Cần Giuộc đến ngã ba kênh Cây Khô dài 25,9 km hiện ở cấp III, quy hoạch lên cấp II. Đoạn từ ngã ba sông Soài Rạp đến ngã ba kênh Nước Mặn - Cần Giuộc dài 9,6 km giữ cấp II.

Đây là các tuyến, đoạn tuyến được nêu rõ trong phụ lục quy hoạch điều chỉnh của Bộ Xây dựng ban hành cuối tháng 6/2026.

TP.HCM chốt hồ sơ chuyển luồng đường thủy trước ngày 14/8

Theo quy định, việc chuyển đường thủy nội địa quốc gia thành đường thủy nội địa địa phương phải phù hợp quy hoạch và đáp ứng điều kiện phân loại. Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam chủ trì, phối hợp Sở Xây dựng lập hồ sơ trình Bộ Xây dựng.

Sở Xây dựng TP.HCM giao Trung tâm Quản lý Đường thủy rà soát các tuyến đủ điều kiện, đồng thời đề xuất điều chỉnh quy hoạch nếu cần. Hồ sơ phải hoàn thiện, gửi Sở Xây dựng để chuyển Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam trước ngày 14/8/2026.

Khi có quyết định chuyển đổi, việc điều chuyển và quản lý tài sản kết cấu hạ tầng đường thủy sẽ thực hiện theo quy định hiện hành.