Văn hóa - Đời sống

Vietnam Scooters Fest 2026: Khi thú chơi trở thành nét văn hóa của người yêu xe cổ tại TP.HCM

Bài, ảnh: Nguyễn Huy 08/08/2026 11:36

Hàng trăm chiếc scooter cổ, những mẫu xe có tuổi đời hàng chục năm, âm nhạc và câu chuyện của những người dành nhiều năm để gìn giữ xe cũ cùng xuất hiện tại Vietnam Scooters Fest 2026.

Sáng 8/8, Global City trở thành điểm hẹn của những người yêu xe cổ khi Vietnam Scooters Fest 2026 - 80th Anniversary Vespa & Friends 1946 - 2026 chính thức khai mạc.

xeco1.jpg
Ca sĩ Đàm Vĩnh Hưng góp mặt tại Vietnam Scooters Fest 2026.

Sự kiện diễn ra trong hai ngày 8 và 9/8, quy tụ cộng đồng chơi scooter cùng nhiều mẫu xe cổ, xe sưu tầm từ nhiều thế hệ.

Xe cổ - những “nhân vật” của quá khứ

Điểm khiến triển lãm hấp dẫn không nằm ở số lượng xe đơn thuần mà ở những câu chuyện phía sau mỗi chiếc.

Theo thông tin từ ban tổ chức, khu vực triển lãm quy tụ những mẫu scooter cổ, xe sưu tầm và phiên bản đặc biệt, trong đó có những chiếc được sản xuất từ nhiều thập niên trước. Riêng khu vực “Dấu ấn 80 năm Vespa” giới thiệu các mẫu xe nguyên bản trải dài từ năm 1946 đến 1990.

Trong số những chiếc xe được giới thiệu có Motobecane AB1 sản xuất năm 1938, động cơ 125 cc, thuộc bộ sưu tập của ông Huỳnh Minh Hiệp. Chiếc xe còn lưu giữ giấy tờ cũ và từng xuất hiện trong dự án điện ảnh Chớp bóng của đạo diễn Nguyễn Võ Nghiêm Minh. Một mẫu xe khác gây chú ý là Volkswagen sản xuất năm 1955 thuộc bộ sưu tập của ông Lâm Trường Sơn. Bên cạnh đó, một số xe trong bộ sưu tập của ông Huỳnh Minh Hiệp cũng được đưa đến trưng bày.

Những chiếc xe giống những hiện vật sống, được chủ nhân chăm sóc, phục chế, vận hành và kể lại câu chuyện của mình.

Xe Mercedes-Benz 190 Ponton năm 1958 của ông Trần Khắc Dũng.
Xe Mercedes-Benz 190 Ponton năm 1958 của ông Trần Khắc Dũng.

80 năm xe cổ Vespa và một thú chơi đã thành văn hóa

Năm 2026 đánh dấu 80 năm kể từ khi Vespa ra đời tại Italy vào năm 1946. Cột mốc này cũng trở thành dịp để cộng đồng scooter nhìn lại hành trình của dòng xe đã vượt khỏi chức năng là phương tiện di chuyển mà trở thành một biểu tượng về thiết kế và phong cách sống.

Tại Việt Nam, Vespa xuất hiện từ khoảng năm 1954, sau đó dần hình thành cộng đồng người chơi và sưu tầm qua nhiều thế hệ. Những chiếc xe cổ này không chỉ gắn với kỹ thuật cơ khí, còn gợi lại hình ảnh của một Sài Gòn xưa, nơi những chiếc scooter từng là một phần của đời sống đô thị.

xeco4.jpg
Từ trái sang phải: Nhà sưu tập xe Lâm Trường Sơn, ca sĩ Đàm Vĩnh Hưng, ông Huỳnh Minh Hiệp.

Có lẽ cũng vì vậy mà thú chơi xe cổ không chỉ dành cho những người am hiểu động cơ. Người mới bước vào thế giới này có thể bắt đầu từ kiểu dáng, màu sơn hay một câu chuyện tình cờ nhìn thấy trên đường phố. Sau đó, họ tìm hiểu về đời xe, phụ tùng, máy móc, cách phục chế và lịch sử của từng mẫu. Càng tìm hiểu, chiếc xe càng trở thành một câu chuyện có nhiều lớp.

Ông Lâm Trường Sơn, một nhà sưu tầm xe, cho rằng người mới chơi cần xác định rõ sở thích, khả năng tài chính và hoàn cảnh gia đình trước khi lựa chọn xe. Theo ông, khi hiểu được chiếc xe và tìm thấy sự phù hợp, người chơi mới có thể thực sự “mê” và gắn bó lâu dài.

Anh Lâm Trường Sơn bên chiếc Volkswagen sản xuất năm 1955 chở hoa hậu người Nga 2008.
Ông Lâm Trường Sơn bên chiếc Volkswagen sản xuất năm 1955 chở hoa hậu người Nga 2008.

Không chỉ ngắm xe, còn được nghe chuyện về xe

Vietnam Scooters Fest 2026 được xem là một lễ hội giải trí và sân chơi của người yêu xe. Trong hai ngày diễn ra lễ hội, khách tham quan có thể xem triển lãm xe, theo dõi các màn diễu hành nội khu, gặp gỡ nhà sưu tầm, trao đổi kinh nghiệm phục chế và bảo tồn xe, tìm hiểu phụ tùng - phụ kiện cổ, xem trình diễn kỹ thuật và tham gia những hoạt động dành cho gia đình, trẻ em. Sự kiện cũng có khu cắm trại và hoạt động giao lưu cộng đồng.

Một trong những điểm đáng chú ý là Dyno Contest, nơi những người yêu kỹ thuật có thể theo dõi phần trình diễn hiệu suất động cơ trên bàn thử. Sự kiện cũng có khu kỹ thuật hỗ trợ bảo dưỡng, tư vấn và sửa chữa cơ bản, cùng không gian trao đổi xe, phụ tùng và phụ kiện.

xeco5.jpg
Nhiều xe cổ, từ 4 bánh cho đến 2 bánh có mặt tại Vietnam Scooters Fest 2026.

Triển lãm không chỉ dành cho những người đã “nghiện” xe cổ, người ngoài cộng đồng cũng có thể bước vào, nhìn ngắm, giao lưu và hiểu tại sao một chiếc xe vài chục năm tuổi vẫn có sức hấp dẫn với chủ nhân của nó.

Từ xe cổ đến một buổi diễn mang màu Sài Gòn xưa

Âm nhạc cũng là một phần quan trọng của lễ hội. Theo thông tin từ ban tổ chức, chương trình có sự tham gia của NSƯT Cao Minh, ca sĩ Đàm Vĩnh Hưng, cùng các nhóm nhạc Sóc Band, SPG Band, Carmen theo phong cách Flamenco và Latin, bên cạnh nhóm Nhạc xưa Sài Gòn quy tụ nhiều nghệ sĩ, diễn viên, bác sĩ, nhà báo...

Sự kết hợp giữa xe cổ và âm nhạc là phần quan trọng của lễ hội. Nếu những chiếc Vespa, Motobecane hay Volkswagen đưa người xem trở về với những thập niên trước, âm nhạc tạo thêm một lớp ký ức cho không gian ấy. Một chiếc xe cũ, một bản nhạc xưa, những câu chuyện về Sài Gòn và những người vẫn giữ thú chơi qua nhiều năm... tất cả tạo nên một trải nghiệm thiên về hoài niệm và phong cách sống hơn là một triển lãm xe thuần túy.

hinhanh.jpg
Chiếc xe lam mang dấu ấn của Sài Gòn xưa...

Một điểm đáng chú ý khác của sự kiện là hoạt động thiện nguyện. Theo thông tin của ban tổ chức, ca sĩ Đàm Vĩnh Hưng tham gia với vai trò mạnh thường quân và tặng chương trình một chiếc Vespa Standard sản xuất trong thập niên 1960. Chiếc xe cùng một số xe cổ và hiện vật sưu tầm khác được đưa vào chương trình bán công khai nhằm gây quỹ thiện nguyện.

Ông Huỳnh Minh Hiệp, thành viên ban tổ chức, cho biết sự kiện hướng tới việc lan tỏa tinh thần sẻ chia, để việc gìn giữ những giá trị xưa cũ đồng thời tạo ra những giá trị tích cực cho cộng đồng.

Một “bảo tàng sống” giữa thành phố

Vietnam Scooters Fest 2026 được tổ chức lần thứ hai sau sự kiện đầu tiên vào năm 2025. Theo thông tin từ ban tổ chức, chương trình năm 2025 có hơn 100 xe tham gia, trong khi năm nay quy mô được mở rộng với sự góp mặt của nhiều câu lạc bộ xe cổ từ các tỉnh, thành.

Đây là một trong những lễ hội scooter có quy mô lớn tại Việt Nam, với hàng trăm chiếc xe thuộc nhiều thương hiệu và thế hệ được đưa về cùng một địa điểm. Điều thú vị là những chiếc xe ở đây không phải những món đồ cổ nằm yên trong một bảo tàng. Chúng có chủ nhân, có hành trình, có những người dành thời gian tìm phụ tùng, sửa từng bộ phận, giữ lại màu sơn hoặc phục dựng lại một chi tiết đã thất lạc. Có chiếc từng xuất hiện trong phim, có chiếc gắn với bộ sưu tập cá nhân, có chiếc lại tiếp tục được sử dụng trên đường phố. Và có lẽ đó chính là điều khiến xe cổ vẫn có nét hấp dẫn riêng trong một thành phố hiện đại.

Nổi bật
      Mới nhất
      Vietnam Scooters Fest 2026: Khi thú chơi trở thành nét văn hóa của người yêu xe cổ tại TP.HCM
      • Mặc định

      POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO