VinFast VF7 cũ giảm giá mạnh: Bản Plus chỉ còn 740 triệu, đây có phải thời điểm tốt nhất để xuống tiền?

Những ngày cuối tháng 7, thị trường xe điện đã qua sử dụng ghi nhận lượng tin đăng VinFast VF7 cũ khá dồi dào. Đáng chú ý, nhiều chiếc vẫn còn mới, số km vận hành thấp nhưng đã được chủ xe đưa lên sàn với mức giá hấp dẫn hơn đáng kể so với thời điểm mua mới.

Bản Plus chạy hơn 11.000 km đã giảm còn khoảng 740 triệu đồng

Theo khảo sát trên Chợ Tốt Xe, một trong những mẫu được quan tâm nhiều nhất là VinFast VF7 Plus sản xuất năm 2024.

Nhiều chiếc đã vận hành khoảng 11.000 km hiện được chào bán với giá 740 triệu đồng. Với quãng đường này, xe vẫn được xem là còn khá mới nếu so với vòng đời sử dụng thông thường của một chiếc ô tô.

Mức giá này thấp hơn đáng kể so với chi phí sở hữu xe mới cùng phiên bản (khoảng 949 triệu đồng), giúp người mua tiết kiệm hàng chục triệu đồng trong khi vẫn được hưởng phần lớn thời gian bảo hành chính hãng.

VF7 Eco bắt đầu xuất hiện ở mức hơn 600 triệu đồng

Ở phân khúc dễ tiếp cận hơn, VinFast VF7 Eco cũng đang có mức giá khá cạnh tranh. Một chiếc VF7 Eco đời 2025 gần như mới được rao khoảng 705 triệu đồng.

Trong khi đó, những chiếc VF7 Eco sản xuất năm 2024 đã vận hành khoảng 36.000 km hiện được chào bán quanh mức 625 triệu đồng.

So với giá niêm yết khi mua mới (789 triệu đồng), đây là mức giảm đủ lớn để nhiều khách hàng cân nhắc chuyển từ SUV chạy xăng sang SUV điện.

VF7 vẫn giữ sức hút trên thị trường xe cũ?

Dù giá đã giảm theo quy luật khấu hao, VinFast VF7 cũ vẫn được nhiều người săn tìm nhờ hàng loạt lợi thế.

Thiết kế hiện đại giúp mẫu xe này chưa có dấu hiệu lỗi thời dù đã xuất hiện trên thị trường hơn một năm.

Phiên bản Plus sở hữu động cơ mạnh, khả năng tăng tốc tốt cùng hệ thống hỗ trợ lái ADAS, mang lại trải nghiệm khác biệt so với nhiều mẫu C-SUV truyền thống.

Đặc biệt, chính sách bảo hành dài hạn của VinFast vẫn là yếu tố giúp người mua xe cũ yên tâm hơn, bởi nhiều xe hiện nay vẫn còn thời gian bảo hành khá dài.

Có nên mua VinFast VF7 cũ lúc này?

Với mặt bằng giá hiện nay, VF7 cũ đang trở thành lựa chọn đáng chú ý trong nhóm SUV điện.

Tuy nhiên, người mua không nên chỉ nhìn vào giá bán. Điều quan trọng nhất vẫn là kiểm tra sức khỏe pin tại xưởng dịch vụ chính hãng, xác minh lịch sử bảo dưỡng, tình trạng phần mềm, hệ thống ADAS và làm rõ xe thuộc diện mua pin hay thuê pin.

Ngoài ra, cần tính thêm chi phí sang tên, lệ phí trước bạ đối với xe đã qua sử dụng và các khoản bảo hiểm để có bức tranh đầy đủ về tổng chi phí sở hữu.

Nếu vài tháng trước, người mua khó tìm được VF7 dưới 700 triệu đồng thì hiện nay điều đó đã trở thành hiện thực, đặc biệt với các phiên bản Eco đã sử dụng khoảng một đến hai năm.

Sự xuất hiện ngày càng nhiều của các tin rao bán cũng giúp người mua có thêm lựa chọn, đồng thời tạo lợi thế trong quá trình thương lượng giá.

Đối với những người muốn trải nghiệm SUV điện hiện đại nhưng không muốn bỏ ra số tiền lớn để mua xe mới, VinFast VF7 cũ đang trở thành một trong những mẫu xe đáng cân nhắc nhất trên thị trường ô tô đã qua sử dụng hiện nay.