‘Biến số’ từ VCG đến ACV và nỗ lực tháo chạy bất thành của nhà đầu tư

Vốn hóa bị thổi bay hàng chục ngàn tỉ đồng

Ngày 27.1, sàn HoSE tiếp tục chứng kiến mã cổ phiếu VCG tiếp tục giảm sàn (-6,8%) ngay từ đầu phiên giao dịch, rơi xuống mức giá 19.800 đồng. Trong khi đó, sau phiên giảm 6,55% ngày hôm trước đó, mã cổ phiếu ACV tiếp tục giảm thêm 6,46% trong phiên giao dịch hôm nay.

Tổng cộng 2 phiên, VCG bị “bốc hơi” gần 2.000 tỉ đồng, tương đương khoảng 13,5% vốn hóa của mã cổ phiếu này. Trong khi đó, với 2 phiên giảm tổng cộng 8.200 đồng tương ứng mức giảm 13,8%, vốn hóa của mã cổ phiếu ACV bị thổi bay hơn 29.300 tỉ đồng.

VCG và ACV có mối liên quan không trực tiếp với nhau. Trên thực tế, ACV là doanh nghiệp đầu tư, quản lý hạ tầng cụm cảng hàng không lớn nhất tại Việt Nam hiện nay, đồng thời là chủ đầu tư dự án Sân bay Long Thành với tổng dự toán vốn đầu tư lên tới hơn 10 tỉ USD.

Trong khi đó, VCG – mã cổ phiếu của Vinaconex, là doanh nghiệp tham gia trong các liên danh (do các doanh nghiệp khác dẫn đầu) trúng nhiều gói thầu thi công dự án Sân bay Long Thành với tổng giá trị lên đến vài chục ngàn tỉ đồng.

Cổ phiếu VCG và ACV giảm giá mạnh trên sàn chứng khoán trong 2 phiên 26-27.1 trong bối cảnh cả 2 doanh nghiệp nằm trong kế hoạch thanh của Thanh tra Chính phủ từ quý 1 và quý 2/2026. Tuy nhiên, kế hoạch thanh tra 2 doanh nghiệp này cùng với một số doanh nghiệp bất động sản khác, đã được công bố thông tin từ vài tháng trước chứ không phải là thông tin công bố đột xuất.

Chính vì thế, diễn biến giảm giá mạnh 2 phiên liên tiếp của VCG và ACV đang thu hút sự chú ý của các nhà đầu tư và giới phân tích với khả năng có thể còn “biến số” khác nhưng thông tin chưa được công khai hay sáng tỏ.

Nhiều nhà đầu tư thoát hàng cổ phiếu bất thành

Điều lạ là, cả VCG và ACV thời gian qua đã có sự phục hồi và tăng giá khá tốt. Hơn nữa, kết quả kinh doanh quý 4 và cả năm 2025 của cả 2 doanh nghiệp đều tích cực. Đặc biệt, trong năm 2026, khối ngành đầu tư công được cho rằng có triển vọng khả quan khi hàng loạt dự án đầu tư hạ tầng lớn của quốc gia đồng loạt được triển khai, mang đến nhiều gói thầu, công việc cho các nhà thầu thi công, xây dựng như Vinaconex/VCG.

Với ACV, dự án Sân bay Long Thành giai đoạn 2 sẽ tiếp tục được triển khai bên cạnh tâm điểm trong năm 2026 này là đưa sân bay Long Thành vào khai thác. Việc đưa sân bay trị giá hơn chục tỉ USD này vào phục vụ vận chuyển hành khách và hàng hóa sẽ mở ra nguồn doanh thu mới rất lớn cho ACV trong thời gian tới.

Cổ phiếu VCG và cổ phiếu ACV có tỉ lệ giảm giá trong 2 phiên tương đương nhau (-13,5% và -13,8%), nhưng về vốn hóa “bốc hơi” thì rất khác nhau. Vốn điều lệ của ACV nhiều gấp gần 6 lần so với VCG, còn thị giá thì cao gấp hơn 2 lần, từ đó vốn hóa của ACV “bốc hơi” nhiều gấp hơn 14 lần so với VCG.

Trong hai phiên giảm giá mạnh, khối ngoại bán ròng hàng triệu cổ phiếu của VCG và AVC. Nhiều nhà đầu tư nắm giữ cổ phiếu VCG đã chất chồng lệnh bán giá sàn ngay từ đầu phiên giao dịch nhưng nỗ lực thoát hàng vẫn không thành công. Cuối mỗi phiên, dư bán giá sàn VCG lên đến hàng triệu cổ phiếu, đồng thời cũng ghi nhận VCG có khối lượng giao dịch lớn kỷ lục từ trước đến nay, lần lượt hơn 24,7 triệu cổ phiếu và hơn 38,2 triệu cổ phiếu trong 2 phiên.