Cao tốc Bến Lức - Long Thành thông xe toàn tuyến từ ngày 1/10
Từ 0 giờ ngày 1/10/2026, toàn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành dài gần 58 km sẽ được đưa vào khai thác, khép kín trục giao thông kết nối khu vực Đồng bằng sông Cửu Long với TP.HCM và Đồng Nai.
Thêm một hướng kết nối Đông - Tây
Theo Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), cao tốc Bến Lức - Long Thành có chiều dài gần 58 km, đi qua tỉnh Tây Ninh, TP.HCM và tỉnh Đồng Nai, quy mô 4 làn xe cơ giới và 2 làn dừng khẩn cấp.
Từ tháng 1/2025, VEC đã lần lượt đưa vào khai thác những đoạn tuyến đủ điều kiện, với tổng chiều dài gần 30 km. Sau khi hoàn thành các hạng mục còn lại, đặc biệt là cầu dây văng Bình Khánh và Phước Khánh, các đoạn phía Tây và phía Đông được nối thông, khép kín toàn tuyến.
Việc đưa toàn tuyến Bến Lức - Long Thành vào khai thác được kỳ vọng phát huy đồng bộ hiệu quả đầu tư của dự án, hình thành trục cao tốc theo hướng Đông - Tây, tăng khả năng kết nối giữa Đồng bằng sông Cửu Long, TP.HCM, Đồng Nai và khu vực Đông Nam Bộ.
Tuyến cao tốc cũng tạo thêm hướng lưu thông từ các tỉnh miền Tây đi Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu mà không phải đi sâu vào khu vực trung tâm TP.HCM. Qua đó, tuyến có thể góp phần giảm áp lực cho các tuyến đường hiện hữu và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Cao tốc Bến Lức - Long Thành đồng thời kết nối với cao tốc TP.HCM - Trung Lương, Vành đai 3 - TP.HCM và cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Tuyến cũng tăng khả năng tiếp cận Cảng hàng không quốc tế Long Thành, hệ thống cảng biển, khu công nghiệp và các trung tâm logistics.
Ô tô được lưu thông, tốc độ tối đa chủ yếu 90 km/giờ
Theo phương án tổ chức giao thông được Cục Đường bộ Việt Nam phê duyệt ngày 29/9, các phương tiện khi lưu thông trên cao tốc phải tuân thủ hệ thống biển báo, vạch sơn, đèn tín hiệu, chỉ dẫn của lực lượng chức năng và đơn vị quản lý, khai thác tuyến.
Các loại ô tô con, ô tô khách, ô tô tải và phương tiện cơ giới đủ điều kiện được phép lưu thông. Xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ, người đi bộ, xe chở người hoặc chở hàng 4 bánh có gắn động cơ và một số loại xe máy chuyên dùng không được lưu thông trên tuyến, ngoại trừ phương tiện phục vụ quản lý, bảo trì, cứu hộ, cứu nạn theo quy định.
Trên tuyến chính, tốc độ tối đa chủ yếu là 90 km/giờ và tối thiểu 60 km/giờ. Riêng đoạn từ Km16+600 đến Km21+850 có tốc độ tối đa 80 km/giờ. Các đoạn, cầu và khu vực nút giao có quy định tốc độ riêng sẽ thực hiện theo biển báo.
Đối với đường nhánh, tốc độ tối đa là 50 km/giờ; một số vị trí nút giao và đường kết nối có tốc độ tối đa 40 km/giờ. Phương tiện cũng phải tuân thủ tải trọng, khổ giới hạn và các yêu cầu được thể hiện trên hệ thống biển báo; xe quá khổ, quá tải chỉ được lưu thông khi đáp ứng đủ điều kiện và có giấy phép theo quy định.
Trên tuyến có các nút giao quan trọng như Mỹ Yên, Quốc lộ 1, Nguyễn Văn Tạo, Phước An và Quốc lộ 51. Nút giao Tân Hiệp sẽ kết nối với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và tạo hướng tiếp cận Cảng hàng không quốc tế Long Thành khi tuyến kết nối được cơ quan có thẩm quyền cho phép khai thác.
Thu phí kín, mức giá 2.000 đồng/PCU/km
VEC cho biết dự kiến tổ chức thu phí đồng bộ ngay sau khi toàn tuyến được đưa vào khai thác. Mức giá dịch vụ sử dụng đường cao tốc là 2.000 đồng/PCU/km; số tiền thực tế phụ thuộc nhóm phương tiện và quãng đường phương tiện lưu thông.
Hình thức thu phí là thu phí kín, xác định giá dịch vụ theo quãng đường thực tế sử dụng và thực hiện thu phí điện tử không dừng (ETC). Mức giá trong phụ lục của VEC hiện đã bao gồm 8% thuế giá trị gia tăng.
Theo bảng giá, xe dưới 12 chỗ, xe tải dưới 2 tấn và xe buýt vận tải khách công cộng có mức phí từ 5.341 đồng đến 446.774 đồng tùy hành trình; các nhóm xe lớn hơn áp dụng mức phí cao hơn theo quãng đường và loại phương tiện.
VEC lưu ý khi chính sách giảm thuế giá trị gia tăng kết thúc theo quy định của cấp có thẩm quyền, mức giá dịch vụ sẽ được áp dụng theo bảng giá bao gồm 10% thuế giá trị gia tăng.
VEC đề nghị người dân, doanh nghiệp và chủ phương tiện chủ động lựa chọn lộ trình, chấp hành phương án tổ chức giao thông, đi đúng làn, đúng hướng tại các nút giao và tuân thủ quy định về tốc độ, tải trọng, biển báo, vạch sơn và đèn tín hiệu khi lưu thông trên tuyến.
