Cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu thông xe, tốc độ tối đa 80 km/h
Chiều nay, 18/5/2026, cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu chính thức được thông xe toàn tuyến. Dự kiến quãng đường từ Biên Hoà về Bà Rịa rút ngắn còn 60 phút.
Đúng 18 giờ chiều nay, những phương tiện đầu tiên bắt đầu lăn bánh từ nút giao Võ Nguyên Giáp vào cao tốc, đánh dấu thời điểm đoạn 16km thuộc dự án thành phần 1 đoạn qua TP.Đồng Naiđược vận hành.
Theo Ban QLDA đầu tư xây dựng TP.Đồng Nai, đoạn thông xe tạm thuộc dự án thành phần 1 dài 16km, từ nút giao Võ Nguyên Giáp đến điểm đầu dự án thành phần 2 tại phường Long Thành. Giai đoạn đầu, tuyến chỉ phục vụ ô tô dưới 9 chỗ, tốc độ tối đa 80 km/h và tối thiểu 60 km/h nhằm bảo đảm an toàn khi một số hạng mục phụ trợ vẫn đang tiếp tục hoàn thiện.
Việc khai thác đồng bộ toàn tuyến được kỳ vọng giúp giảm áp lực cho Quốc lộ 51, rút ngắn thời gian di chuyển và thúc đẩy kết nối vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Hiện nay, hạ tầng của tuyến đã cơ bản hoàn thiện.
Cùng với việc thông xe, nút giao Bưng Môn tại phường Long Thành - lối vào tạm thời trong giai đoạn trước - cũng chính thức đóng để tránh xung đột giao thông khi lưu lượng xe tăng cao.
Theo phương án mới, hướng Đồng Nai đi Vũng Tàu hoặc TP.HCM, phương tiện chỉ được vào cao tốc từ nút giao Võ Nguyên Giáp và ra tại nút giao 992 hoặc Quốc lộ 56. Ở chiều ngược lại, xe có thể vào từ nút giao Quốc lộ 56 hoặc 992 và ra ở nút giao Long Thành hoặc Võ Nguyên Giáp.
Cơ quan chức năng đồng thời điều chỉnh tổ chức giao thông tại khu vực đường Hàm Nghi và đường Phùng Hưng. Các phương tiện sẽ lưu thông qua hệ thống đường song hành, đường gom và các tuyến nội bộ thuộc KCN Tam Phước trước khi kết nối ra Quốc lộ 51.
Anh Mai Văn Xuân, ngụ phường Phước Tân, nhận xét: việc thông toàn tuyến giúp hành trình đi Vũng Tàu thuận tiện hơn nhiều so với trước đây khi Quốc lộ 51 thường xuyên ùn tắc vào cuối tuần. Theo anh, thời gian di chuyển xuyên tuyến có thể chỉ còn hơn 40 phút.
Tuy nhiên, anh cũng cho rằng việc đóng nút giao Bưng Môn khiến người dân khu vực trung tâm TP.HCM, Long Thành và Nhơn Trạch phải quay lại lộ trình cũ nên phần nào bất tiện. Dù vậy, anh đánh giá đây là phương án cần thiết để bảo đảm an toàn giao thông trong giai đoạn lưu lượng phương tiện tăng cao.