Gửi bình luận
Doanh nghiệp Việt Nam và Trung Quốc đã ký kết thành công 21 thỏa thuận, hợp đồng kinh tế...
Chiều 30.11, trong khuôn khổ Hội chợ Thương mại Du lịch Quốc tế Việt - Trung lần thứ 15 năm 2023 (Móng Cái, Quảng Ninh - Đông Hưng, Quảng Tây) đã diễn ra sự kiện Diễn đàn kết nối giao thương xuất nhập khẩu hàng hóa nông, lâm, thủy sản Việt - Trung.
Trung Quốc là thị trường xuất khẩu nông lâm thủy sản lớn nhất của Việt Nam, đặc biệt là nông sản, trái cây và thủy sản. Tuy nhiên, hàng nông lâm thủy sản của Việt Nam vẫn chưa xâm nhập sâu được vào trong thị trường nội địa Trung Quốc, chưa kết nối với các tập đoàn lớn, các kênh phân phối hiện đại, mạng lưới bán hàng điện tử, trực tuyến, siêu thị lớn của Trung Quốc.
Ông Hồ Quang Huy - Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP.Móng Cái (tỉnh Quảng Ninh) cho biết trên địa bàn hiện có 1 cửa khẩu quốc tế với hai lối thông quan (Cầu Bắc Luân I, cầu Bắc Luân II); 1 cảng khẩu Vạn Gia, 1 cửa khẩu phụ Ka Long, 01 lối mở biên giới Km3+4 Hải Yên - Cặp chợ biên mậu Đông Hưng và 01 lối mở Pò Hèn (Việt Nam) - Thán Sản (Trung Quốc) sẽ sớm thống nhất thông quan trong thời gian tới, cùng một số dự án trọng điểm có ý nghĩa quan trọng đang được đẩy nhanh tiến độ triển khai...
Đặc biệt, TP. Móng Cái cũng đang tập trung thi công Bến cảng tổng hợp Vạn Ninh giai đoạn 1, dự kiến hoàn thành vào quý 4/2024. Sau khi hoàn thành, cảng tổng hợp Vạn Ninh sẽ là điểm trung chuyển hàng nông sản từ miền Nam Việt Nam ra phía Bắc để xuất khẩu sang Trung Quốc, từ đó sẽ góp phần quan trọng trong việc thúc đẩy hoạt động thương mại, xuất nhập khẩu giữa hai TP Móng Cái, Đông Hưng nói riêng và hai nước Việt Nam, Trung Quốc nói chung.
Theo đó, tổng giá trị hàng hoá xuất nhập khẩu qua cửa khẩu Móng Cái trong giai đoạn 2010-2023 đạt trên 45 tỉ USD, đạt tốc độ tăng trưởng bình quân 22,5%/năm (giai đoạn 2018-2023, kim ngạch xuất nhập khẩu đạt 21,33 tỉ USD). 9 tháng đầu năm 2023, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa đạt trên 2,6 tỉ USD, tăng 5% so với cùng kỳ 2022 (trong đó, xuất khẩu đạt khoảng 1,8 tỉ USD, nhập khẩu khoảng 800 triệu USD).
Ông Lý Kiện - Phó Bí thư Thành ủy, Thị trưởng Chính quyền TP.Đông Hưng (Trung Quốc) cho biết vào tháng 3 năm nay, địa điểm giám sát được chỉ định đối với lương thực nhập khẩu Đông Hưng (Cầu Bắc Luân II) đã chính thức được phê duyệt đưa vào triển khai.
Vào tháng 11 năm nay, 3 địa điểm giám sát được chỉ định đối với cây giống nhập khẩu, thủy sản ướp lạnh và động vật thủy sinh dùng cho chế biến thức ăn tại cửa khẩu Đông Hưng (Cầu Bắc Luân II) cũng đã được kiểm tra và có thể đưa vào sử dụng sau khi được phê duyệt. Điều này có nghĩa là các sản phẩm nông, lâm, thủy sản từ Việt Nam sẽ có thể nhập khẩu qua cửa khẩu Đông Hưng (Cầu Bắc Luân II) và Cặp chợ thương mại biên giới Cầu Phao.
Điều này cũng sẽ đảm bảo thuận lợi trong lưu thông hàng hoá, nhằm thu hút tăng sản lượng thương mại qua biên giới về nông, lâm, thuỷ sản giữa hai bên. Hiện tại, Trung Quốc và Việt Nam có nền tảng vững chắc cho sự hợp tác hữu nghị, triển vọng phát triển thương mại song phương rộng lớn và lợi ích từ chính sách thương mại phong phú.
Ông Phó Chính Hoa - Phó Thư ký trưởng, Phó Chủ nhiệm Văn phòng Thành ủy, Chính quyền nhân dân TP.Phòng Thành Cảng (Trung Quốc) cho biết, cả hai bên doanh nghiệp Việt Nam - Trung Quốc cần tích cực thực hiện quản lý tiêu chuẩn hóa các sản phẩm nông, lâm, thủy sản xuất nhập khẩu, thúc đẩy sự liên kết các tiêu chuẩn về chất lượng, bao bì, ghi nhãn, an toàn vệ sinh thực phẩm, truy xuất nguồn gốc, đồng thời cùng thúc đẩy việc đưa thêm nhiều sản phẩm nông, lâm và thủy sản như hải sản ướp lạnh, sứa, dược phẩm và thực phẩm, dược liệu đông y... vào danh mục giao dịch.
Sau thời gian nghiên cứu nắm bắt thị trường, trao đổi thống nhất và đi đến thỏa thuận hợp tác kinh doanh, tại diễn đàn, các doanh nghiệp Việt Nam và Trung Quốc đã ký kết thành công 21 thỏa thuận, hợp đồng kinh tế về thúc đẩy hợp tác sản xuất, chế biến, xuất nhập khẩu nông sản, thủy sản, thương mại, logictics, nông nghiệp công nghệ cao...
Đây là một trong những tiền đề góp phần nâng cao kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa trong những năm tới qua cặp cửa khẩu Móng Cái (Việt Nam) - Đông Hưng (Trung Quốc).
