Đồng Nai đề xuất kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên theo cơ chế đặc thù
UBND tỉnh Đồng Nai vừa có Tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ về việc ban hành quyết định xây dựng Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh và sân bay Long Thành.
Theo đó, hệ thống đường bộ hiện nay đang quá tải. Khi sân bay Long Thành hoạt động, nhu cầu đi lại sẽ tăng đột biến. Do đó, việc kéo dài tuyến metro với điểm cuối sẽ kết nối trực tiếp với sân bay Long Thành, Trung tâm hành chính tỉnh là giải pháp thiết yếu để vận chuyển khách khối lượng lớn, giảm tải cho hệ thống đường bộ; tăng cường kết nối liên vùng, phát huy hiệu quả khai thác sân bay, tạo động lực phát triển đô thị, dịch vụ theo định hướng giao thông công cộng.
Tỉnh Đồng Nai đề xuất cơ chế đặc thù để đẩy nhanh dự án, bao gồm: chỉ định thầu và lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt cho mọi khâu từ khảo sát đến thi công. Đồng Nai kiến nghị áp dụng hình thức vừa thiết kế vừa thi công, cho phép mời chuyên gia tư vấn pháp lý riêng. Trong đó, các đơn vị tham gia phải tự chịu trách nhiệm toàn diện về chất lượng, an toàn và quản lý chi phí nhằm đảm bảo hoàn thành đúng tiến độ đề ra.
Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên có điểm đầu kết nối với tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên, điểm cuối tại sân bay Long Thành. Dự án có thời gian thực hiện trong giai đoạn 2026-2030, đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP).