Elon Musk: 'Sáp nhập SpaceX và Tesla là ý tưởng hay'

Thông tin trên giúp cổ phiếu của hãng công nghệ và hàng không vũ trụ SpaceX tăng 8,06% trong phiên giao dịch ngoài giờ hôm 20/10.

Trước đó, SpaceX công bố khoản lợi nhuận đầu tiên kể từ khi IPO (phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng) hồi tháng 6. Giám đốc điều hành Elon Musk cho biết doanh thu của SpaceX đang trên đà đạt mức tương đương tối đa 1.000 tỉ USD mỗi năm nếu tốc độ hiện tại được duy trì.

SpaceX đang đứng trước bước ngoặt

Trong quá khứ, Elon Musk nhiều lần gợi ý với các cổ đông về khả năng sáp nhập hai doanh nghiệp, viện dẫn sự giao thoa ngày càng lớn giữa hoạt động của họ. Gần đây, đồn đoán về việc SpaceX mua lại hãng xe điện Tesla ngày càng có cơ sở. Tuần trước, ngân hàng Barclays nhận định thương vụ có thể được công bố trước cuộc họp cổ đông thường niên của Tesla vào tháng 12.

“Tôi nghĩ đó sẽ là một ý tưởng hay, nhưng quyết định thực sự thuộc về các ủy ban đặc biệt của cả hai công ty”, Elon Musk nói.

Đây là lần đầu tiên tỉ phú giàu nhất thế giới chính thức xác nhận hai doanh nghiệp do ông điều hành đang thảo luận về khả năng sáp nhập. Trong cuộc gọi trao đổi với các nhà đầu tư, Elon Musk cho biết: “Vì tôi có lợi ích liên quan trực tiếp đến cả hai bên nên không thể tham gia các cuộc thảo luận của các ủy ban đặc biệt”.

Elon Musk nói thêm rằng cuối cùng, thương vụ vẫn cần được các cổ đông thông qua.

Doanh thu của SpaceX tăng 161%, lên 14,58 tỉ USD trong quý III/2026, kết thúc ngày 30/9, so với cùng kì năm trước. Doanh thu từ mảng AI tăng gần gấp 10 lần vào quý III, lên 7,56 tỉ USD. Phần lớn khoản thu này đến từ việc cho các nhà phát triển AI như Anthropic, Google và Reflection AI thuê năng lực tính toán tại trung tâm dữ liệu của SpaceX thay vì từ các mô hình AI Grok do chính công ty này phát triển.

“SpaceX đang đứng trước bước ngoặt trong cả ba lĩnh vực: Phóng tên lửa, kết nối và siêu trí tuệ (cách gọi AI mới theo yêu cầu của Tổng thống Donald Trump - PV)”, Elon Musk nói trong cuộc gọi với các nhà đầu tư. Kết thúc phần phát biểu chuẩn bị trước, ông bất ngờ đưa ra nhận định có vẻ nằm ngoài kịch bản: “Nói ngắn gọn, điều này có nghĩa doanh thu định kì hằng năm của SpaceX vào cuối năm 2027 có thể đạt từ 500 tỉ USD đến 1.000 tỉ USD”.

Kết quả kinh doanh quý III là bằng chứng rõ ràng nhất từ trước đến nay cho thấy những khoản đầu tư lớn của SpaceX vào AI đang bắt đầu tạo ra doanh thu, dù chi phí xây dựng hạ tầng tính toán vẫn rất lớn. Chi tiêu vốn của SpaceX, tức khoản tiền đầu tư vào tài sản và cơ sở hạ tầng dài hạn, đã tăng gần gấp ba trong quý III/2026.

Sự chuyển dịch này đang làm thay đổi công ty từng dựa chủ yếu vào dịch vụ Internet vệ tinh Starlink để tạo doanh thu, trong khi tham vọng dài hạn vẫn phụ thuộc vào khả năng đưa hệ thống tên lửa Starship vào hoạt động thường xuyên. Song ở thời điểm hiện tại, hoạt động kinh doanh chủ lực của SpaceX ngày càng giống nhà cung cấp dịch vụ điện toán đám mây hơn là một phòng thí nghiệm AI.

Doanh thu từ AI thúc đẩy SpaceX chuyển đổi

Bret Johnsen, Giám đốc tài chính SpaceX, nhắc lại rằng công ty dự kiến đạt doanh thu định kì hằng năm khoảng 100 tỉ USD vào cuối năm 2026.

Ông cho biết SpaceX dự kiến chi từ 35 tỉ đến 40 tỉ USD cho đầu tư vốn trong quý IV/2026. Ở quý III/2026, AI chiếm 16,4 tỉ USD trong tổng số 19,6 tỉ USD vốn đầu tư của công ty.

“SpaceX đã có một quý kinh doanh đáp ứng kì vọng của những nhà đầu tư lạc quan, ít nhất là về doanh thu. Câu chuyện hiện nay xoay quanh AI. Những hợp đồng cung cấp năng lực tính toán được kí hồi đầu năm đang tạo ra doanh thu nhanh hơn nhiều người dự đoán”, Will Rhind, Giám đốc điều hành công ty quản lý tài sản GraniteShares, nhận xét.

Hoạt động kinh doanh AI của SpaceX bao gồm Grok, nền tảng mạng xã hội X và mảng vận hành trung tâm dữ liệu đang phát triển nhanh chóng.

Các khoản lỗ từ hoạt động kinh doanh AI vẫn ở mức cao và SpaceX thông báo rằng công ty sẽ cần duy trì đầu tư liên tục trước khi có thể tạo ra lợi nhuận ổn định từ lĩnh vực này. Song trong quý III, SpaceX đã có lãi, trái ngược với khoản lỗ cùng kì năm trước.

“Khi doanh thu AI trở thành mảng kinh doanh lớn nhất, hoạt động cung cấp năng lực tính toán quy mô cực lớn đang nhanh chóng củng cố sức mạnh vận hành và tạo thêm dư địa tăng trưởng cho SpaceX. Nguồn lực đó sẽ hỗ trợ các bước tiến trong lĩnh vực vệ tinh và phóng tên lửa của công ty”, Daniel Newman, Giám đốc điều hành công ty nghiên cứu công nghệ Futurum Group, nhận định.

Daniel Newman cho rằng với sức mạnh ngày càng tăng và hoạt động kinh doanh đa dạng hơn, khả năng SpaceX sáp nhập với Tesla dường như đang đến gần.

SpaceX báo lãi ròng 4,4 tỉ USD trong quý III/2026, so với khoản lỗ ròng 1,1 tỉ USD cùng kì năm trước. Kết quả này cũng vượt xa mức lợi nhuận 1,57 tỉ USD mà các nhà phân tích dự báo.

Theo tính toán từ IBES, lợi nhuận điều chỉnh của SpaceX đạt 45 cent/cổ phiếu trong quý III/2026, cao hơn mức dự báo bình quân 13 cent/cổ phiếu.

Số thuê bao Starlink vượt dự báo

Mảng Internet vệ tinh Starlink tiếp tục mở rộng số lượng thuê bao nhờ các đợt phóng vệ tinh bổ sung và danh mục dịch vụ ngày càng đa dạng, phục vụ người tiêu dùng, doanh nghiệp, ngành hàng không, hàng hải và các cơ quan chính phủ.

Starlink đạt 13,6 triệu thuê bao trong quý III, cao hơn mức 12,19 triệu mà giới phân tích dự báo. Tuy nhiên, tốc độ mở rộng thị trường cũng đi kèm một sự đánh đổi: Doanh thu bình quân mỗi thuê bao hàng tháng đã giảm từ 99 USD năm 2023 xuống còn 69 USD trong quý III/2026, khi công ty mở rộng ra nước ngoài bằng các gói dịch vụ có giá rẻ hơn.

SpaceX từng cho biết việc mở rộng sang các khu vực bên ngoài nhóm quốc gia giàu có nhất có thể khiến doanh thu bình quân trên mỗi người dùng tiếp tục giảm theo thời gian.

Starship, hệ thống tên lửa thế hệ mới có khả năng tái sử dụng của SpaceX, vẫn chưa được đưa vào khai thác thương mại thường xuyên. Hệ thống này được kì vọng sẽ giúp triển khai các vệ tinh Starlink có năng lực truyền dữ liệu lớn hơn, đồng thời đưa hạ tầng tính toán AI lên quỹ đạo.

Khả năng biến Starship thành phương tiện có thể tái sử dụng một cách đáng tin cậy đóng vai trò then chốt trong chiến lược dài hạn của SpaceX.

Ngày 28/9, Starship lần đầu tiên bay vào quỹ đạo và triển khai thành công 26 vệ tinh Starlink V3. Tuy nhiên, chuyến bay kết thúc sớm hơn kế hoạch sau khi một động cơ Raptor chân không ở tầng trên của tên lửa ngừng hoạt động sớm.

Mảng hàng không vũ trụ của SpaceX bao gồm các vụ phóng thương mại, nhiệm vụ phục vụ chính phủ và quá trình phát triển Starship. Đây vẫn là lĩnh vực tiêu tốn nhiều chi phí và tiềm ẩn những bất định đáng kể.

Hoạt động phóng tên lửa Falcon vẫn diễn ra mạnh mẽ, nhưng doanh thu có thể thay đổi tùy theo tỉ trọng các chuyến phóng vệ tinh Starlink của chính SpaceX, nhiệm vụ vận chuyển hàng hóa cho khách hàng thương mại và hợp đồng với chính phủ.

SpaceX ngày càng ưu tiên phóng vệ tinh cho mạng lưới Starlink của mình thay vì thực hiện các chuyến bay vận chuyển vệ tinh và thiết bị cho khách hàng bên ngoài, đồng thời tiếp tục gánh chịu chi phí đáng kể liên quan đến quá trình phát triển Starship.