Hòa Lạc có khu thử nghiệm UAV ‘Make in Vietnam’ được cấp phép đầu tiên ở Hà Nội
Ngày 25/10, Đại học Quốc gia Hà Nội (ĐHQGHN) cùng HTI Group khánh thành Khu thử nghiệm UAV VNU - HTI tại Khu đô thị ĐHQGHN, Hòa Lạc. Đây là khu thử nghiệm UAV đầu tiên tại Hà Nội được cấp phép chính thức.
Khu thử nghiệm UAV là kết quả hợp tác giữa ĐHQGHN, Viện Công nghệ Thông tin (ITI) và HTI Group. Theo đơn vị đầu tư HTI Group, khu này được định hướng trở thành nơi nghiên cứu, tích hợp, thử nghiệm thực địa, đánh giá và hoàn thiện các sản phẩm, giải pháp UAV của ĐHQGHN và HTI Group.
Việc được cấp phép chính thức cho phép các hoạt động nghiên cứu, thử nghiệm và phát triển công nghệ diễn ra trong khuôn khổ pháp lí, gắn với yêu cầu thực tiễn, thay vì phải tìm bãi bay theo từng đợt.
Theo HTI Group, công trình còn giúp khép kín chuỗi phát triển sản phẩm UAV, từ nghiên cứu, thiết kế, tích hợp đến kiểm chứng và hoàn thiện giải pháp trước khi đưa vào ứng dụng.
ĐHQGHN và ITI đóng góp năng lực nghiên cứu, đội ngũ chuyên gia và nguồn nhân lực chất lượng cao. HTI Group và HTI UAS, công ty thành viên chuyên về UAV, cung cấp nguồn lực đầu tư, năng lực công nghệ và kinh nghiệm phát triển sản phẩm. Khu thử nghiệm VNU - HTI đóng vai trò cầu nối để triển khai thử nghiệm, chuyển giao công nghệ, đào tạo nhân lực và hoàn thiện giải pháp theo nhu cầu thực tiễn.
Cũng tại Hòa Lạc, Trung tâm Đổi mới sáng tạo Quốc gia (NIC) và UNDP tại Việt Nam đã tổ chức chương trình “UAV Testing Open Tour & Collaboration Model” nhằm mở rộng khả năng tiếp cận hạ tầng thử nghiệm UAV dùng chung.
HTI Group cho biết việc đầu tư khu thử nghiệm thể hiện cam kết đồng hành cùng các cơ sở nghiên cứu, đào tạo trong phát triển công nghệ chiến lược, đưa sản phẩm “Make in Vietnam” đáp ứng nhu cầu trong nước và vươn ra thị trường quốc tế.
Horus P02: UAV trinh sát nhẹ nhàng, linh hoạt
Ở nhóm trinh sát, Horus P02 là UAV quan sát tầm xa, cất hạ cánh thẳng đứng (VTOL) nên không cần bệ phóng hay đường băng, thân vỏ làm từ vật liệu composite và thiết kế dạng module, có thể lắp đặt, triển khai trong chưa đầy 5 phút. Theo HTI UAS, P02 nặng 11 kg gồm pin, mang tải tối đa 1 kg, bay tới 120 phút, phạm vi liên lạc 20 km, tốc độ tối đa 100 km/h.
P02 mang camera ngày và đêm: camera ngày quay 4K ở 30 hình/giây, zoom quang 20 lần; camera ảnh nhiệt độ phân giải 640 x 512; kèm máy đo khoảng cách laser đo được từ 2 đến 2.400 m. Tại lễ khai mạc Tuần lễ Số quốc tế Việt Nam 2025 ở Ninh Bình, P02 bay trình diễn ngoài trời ở độ cao 200 m, dùng AI phát hiện, ghi hình mục tiêu chuyển động. Tỉ lệ nội địa hóa, theo công bố của HTI UAS, đã đạt khoảng 80%.
HW-100: "Lực sĩ" chở được cả người
Ở phân khúc khác, Horus HW-100 là UAV vận tải đa động cơ, thiết kế cho các nhiệm vụ vận chuyển hàng hóa khẩn cấp ở địa hình và thời tiết phức tạp.
Theo HTI UAS, HW-100 mang được tải hữu ích tối đa 100 kg với khối lượng cất cánh tối đa 194 kg, dùng hai pin 80.000 mAh 24S, bay 20-65 phút tùy tải trọng, phạm vi liên lạc 10 km và đạt chuẩn IP5X. Máy có kích thước 3.094 x 3.104 x 892 mm khi triển khai, gập lại còn 1.142 x 1.142 x 882 mm, tốc độ bay theo ba chế độ lần lượt 15, 30 và 50 km/h.
HTI UAS định hướng dùng HW-100 cho cứu hộ cứu nạn, tiếp tế y tế và vận chuyển vật tư thiết yếu tại các khu vực khó tiếp cận.
