Công nghệ quân sự

Tin vũ khí hôm nay 23/6: Trung Quốc lần đầu công bố video phóng tên lửa DF-17

Hoàng Vũ 23/06/2026 05:26

Tin vũ khí hôm nay, Trung Quốc lần đầu công bố video phóng tên lửa siêu vượt âm DF-17; Mỹ lần đầu cho F-35B cất hạ cánh trên đường cao tốc Phần Lan; Trực thăng Mi-28NM của Nga lộ trang bị chống drone.

Trung Quốc lần đầu công bố video phóng tên lửa siêu vượt âm DF-17

Đài truyền hình trung ương Trung Quốc CCTV vừa công bố đoạn video hiếm hoi ghi lại vụ phóng tên lửa siêu vượt âm DF-17. Đây là lần đầu tiên hình ảnh một vụ phóng thực tế của loại vũ khí này được công khai, dù DF-17 đã ra mắt công chúng tại lễ duyệt binh ở Bắc Kinh hồi tháng 10/2019.

image-1920x1080-2026-06-21t164515.png
Tên lửa siêu vượt âm DF-17 của Trung Quốc. Ảnh: CSIS

DF-17 thuộc lớp vũ khí có khả năng đạt tốc độ siêu vượt âm, thường được định nghĩa là từ Mach 5 (6.125km/h) trở lên. Chính tốc độ này khiến các mạng lưới phòng thủ tên lửa hiện có gặp nhiều khó khăn trong việc theo dõi và đánh chặn. Với tầm bắn ước tính khoảng 1.800 - 2.500 km, DF-17 đủ sức tấn công các mục tiêu trải dài trên chuỗi đảo thứ nhất và vươn tới một phần chuỗi đảo thứ hai. Theo South China Morning Post (SCMP), các chuỗi đảo này là rào cản địa lí then chốt giữa hải quân Trung Quốc và Thái Bình Dương rộng lớn, đồng thời là trụ cột trong chiến lược của Mỹ nhằm kiềm chế tham vọng trên biển của Bắc Kinh.

Đợt phóng đạn thật được phát sóng ngay trước dịp kỉ niệm 60 năm thành lập Binh chủng Pháo binh số 2, tiền thân của Lực lượng Tên lửa ngày nay, dự kiến diễn ra vào ngày 1/7. Theo truyền thông nhà nước Trung Quốc, các đơn vị tham gia được huấn luyện tác chiến trong điều kiện khắc nghiệt, bao gồm môi trường nhiễu điện từ nặng và nguy cơ bị phản kích chính xác.

Video phóng tên lửa siêu vượt âm DF-17 được Trung Quốc công bố. Video: Yonhap/CCTV

Buổi phát sóng cũng giới thiệu một số hệ thống tên lửa mới hơn, trong đó có tên lửa tầm trung DF-26. CCTV cho biết tên lửa này đã được khai hỏa trong cuộc diễn tập nhưng không công bố hình ảnh phóng. Với tầm bắn lên tới khoảng 5.700 km, DF-26 thường được gọi là "sát thủ Guam" vì có thể vươn tới Guam, một trung tâm quân sự quan trọng của Mỹ ở Thái Bình Dương. Theo giới chuyên gia, hình ảnh trước đó cho thấy DF-26 có thể sử dụng phương pháp "phóng lạnh", trong đó động cơ chính chỉ kích hoạt sau khi tên lửa đã được đẩy lên không trung, giúp giảm tải cho xe phóng và cho phép mang đầu đạn nặng hơn.

Thủy quân lục chiến Mỹ lần đầu cho F-35B hoạt động từ đường cao tốc Phần Lan

Thủy quân lục chiến Mỹ lần đầu tiên cho tiêm kích tàng hình F-35B Lightning II cất và hạ cánh từ một đoạn đường cao tốc tại Phần Lan, trong khuôn khổ cuộc tập trận Ramstein Flag 2026. Theo Army Recognition, sự kiện cho thấy máy bay đồng minh có thể duy trì hoạt động tác chiến ngay cả khi các căn cứ không quân lớn bị tấn công.

www.armyrecognition.com-templates-yootheme-cache-0a-_u.s.-marine-corps-f-35bs-operate-from-finnish-highway-for-first-time-to-test-nato-dispersed-air-warfare-near-russia-0a690e45.jpeg
Tiêm kích tàng hình F-35B của thủy quân lục chiến Mỹ hạ cánh trên đường cao tốc tại Phần Lan trong tập trận Ramstein Flag 2026. Ảnh: USMC

Cụ thể, hai chiếc F-35B đã thực hiện các thao tác cất hạ cánh từ dải đường ở Tervo, Phần Lan. Đây là lần đầu F-35B của Thủy quân lục chiến Mỹ hoạt động từ đường bộ Phần Lan, diễn ra trong cuộc tập trận đa miền quy tụ 19 quốc gia và hơn 15 địa điểm tác chiến. Giá trị chiến thuật của thao tác này nằm ở việc đáp ứng thực tế chiến tranh hiện đại. Trong một cuộc xung đột cường độ cao với Nga, các căn cứ không quân lớn sẽ là mục tiêu ưu tiên của tên lửa đạn đạo, tên lửa hành trình, drone và đạn lảng vảng ngay trong giai đoạn đầu chiến dịch.

F-35B đặc biệt phù hợp với nhiệm vụ này nhờ khả năng cất cánh đường băng ngắn và hạ cánh thẳng đứng (STOVL). Khác với biến thể F-35A mà Phần Lan lựa chọn cho phi đội tương lai, F-35B được thiết kế để hoạt động từ tàu đổ bộ, sân bay dã chiến và các bề mặt ngắn. mô hình triển khai phân tán này buộc đối phương phải dàn trải nguồn lực trinh sát và tấn công trước một tập hợp mục tiêu lớn hơn, linh hoạt hơn. Đợt diễn tập có sự tham gia của cả tiêm kích F-18 Tây Ban Nha và F-16 Ba Lan trong các thao tác tương tự trên đường bộ Phần Lan, cho thấy đây là nỗ lực chung của khối nhằm tăng khả năng sống sót cho không quân.

Trực thăng Mi-28NM của Nga lộ trang bị chống drone

Trực thăng tấn công Mi-28NM của Nga vừa xuất hiện với những khối vỏ ăng-ten được cho là thiết bị tác chiến điện tử mới, gợi ý về một gói nâng cấp nhằm đối phó mối đe dọa drone. Theo Army Recognition, đoạn video do Bộ Quốc phòng Nga công bố và kênh tvzvezda đăng tải ngày 18/6 cho thấy chiếc trực thăng thực hiện đòn tập kích bằng tên lửa LMUR tại Ukraine.

www.armyrecognition.com-templates-yootheme-cache-d4-_russian-mi-28nm-attack-helicopter-spotted-with-possible-counter-drone-electronic-warfare-upgrade-d4cf5045.jpeg
Trực thăng tấn công Mi-28NM của Nga với các khối vỏ ăng-ten nghi là thiết bị tác chiến điện tử chống drone. Ảnh: Bộ Quốc phòng Nga/Army Recognition

Bố cục ăng-ten trải khắp phần mũi, gốc cánh phụ và đuôi máy bay cho thấy đây là hệ thống được thiết kế nhằm phủ sóng điện từ trên diện rộng quanh trực thăng, thay vì chỉ đảm nhận một chức năng cảm biến đơn lẻ. Một chi tiết đáng chú ý là kí hiệu "СВЧ" được nhìn thấy trên một khối vỏ. Trong thuật ngữ kĩ thuật Nga, "СВЧ" thường chỉ dải "siêu cao tần", gắn với bức xạ vi sóng. Nếu đúng là một gói tác chiến điện tử, thiết bị này có thể được dùng để gây nhiễu kênh điều khiển drone, kênh truyền video, tín hiệu định vị vệ tinh hoặc các hệ thống vô tuyến khác của UAV cỡ nhỏ.

Mi-28NM là biến thể hiện đại nhất đang hoạt động của dòng trực thăng tấn công Mi-28, định danh NATO là Havoc. Máy bay trang bị buồng lái bọc giáp song song, pháo tự động 2A42 cỡ 30mm gắn dưới mũi và cánh phụ để mang vũ khí. Nó có thể sử dụng tên lửa đa năng hạng nhẹ LMUR, còn gọi là Izdeliye 305 hoặc Kh-39, để tập kích từ cự li an toàn. Ưu thế chính của hệ thống nghi là tác chiến điện tử nói trên nằm ở khả năng "tiêu diệt mềm": thay vì bắn hạ drone bằng động năng, trực thăng có thể tìm cách cắt quyền điều khiển của đối phương hoặc làm gián đoạn dẫn đường.

Tuy nhiên, lớp bảo vệ này không tuyệt đối. Các loại drone dùng kênh nhảy tần, dẫn đường tự động giai đoạn cuối, hoặc điều khiển bằng cáp quang sẽ khó bị vô hiệu hóa bằng biện pháp gây nhiễu vô tuyến thông thường. Vì vậy, các khối vỏ ăng-ten mới nên được xem là một phần của gói tăng khả năng sống sót nhiều tầng, chứ không phải tấm khiên hoàn chỉnh trước mối đe dọa từ vũ khí không người lái.

Hoàng Vũ