Tin vũ khí hôm nay 19/7: Mỹ điều ‘Chồn hoang’ F-16CJ đến Trung Đông săn radar Iran
Tin vũ khí hôm nay, Mỹ điều “Chồn hoang” F-16CJ đến Trung Đông săn radar Iran; Trung Quốc thử nghiệm năng lực chưa từng xuất hiện trên tàu đổ bộ; Ukraine đưa “thợ săn Shahed” vào danh mục vũ khí chính thức.
Mỹ điều “Chồn hoang” F-16CJ đến Trung Đông
Không quân Mỹ đang tái triển khai các tiêm kích F-16CJ Block 50 từ Đức sang Trung Đông khi chiến dịch không kích Iran mở rộng, căn cứ vào các di chuyển được ghi nhận ngày 17/7, theo Army Recognition. Lầu Năm Góc chưa công bố số lượng máy bay, điểm đến lẫn cấu hình vũ khí, song việc phi đoàn tiêm kích số 480, đơn vị duy nhất của không quân Mỹ tại châu Âu chuyên nhiệm vụ chế áp phòng không đối phương (SEAD), quay lại khu vực cho thấy nhu cầu hộ tống tấn công và săn radar đang tăng, thay vì cần thêm tiêm kích đa nhiệm thông thường.

F-16CJ Wild Weasel (Chồn hoang) là biến thể tiêm kích F-16C Block 50/52 chuyên biệt của Không quân Mỹ. Nhiệm vụ chính của chúng là chế áp hệ thống phòng không đối phương (SEAD), chuyên săn lùng và tiêu diệt các đài radar cảnh báo sớm cùng các trận địa tên lửa mặt đất. F-16CJ dùng động cơ General Electric F110-GE-129 với lực đẩy hơn 13.100 kg khi đốt tăng lực, trọng lượng cất cánh tối đa xấp xỉ 17,7 tấn, tốc độ vượt Mach 2 (2.450km/h) và 11 giá treo vũ khí. Vũ khí trung tâm cho nhiệm vụ đối phó phòng không Iran là tên lửa chống bức xạ AGM-88 HARM dài 4,14 m, nặng khoảng 360 kg, tầm bắn công bố trên 48 km tùy phiên bản và điều kiện phóng. Đầu dò thụ động của tên lửa bám theo sóng radar đối phương; các bản nâng cấp bổ sung dẫn đường GPS và quán tính khiến kíp radar Iran khó thoát đòn chỉ bằng cách tắt máy phát sau khi tên lửa rời bệ.
Máy bay còn được trang bị hệ thống AN/ASQ-213 HTS để phát hiện và định vị radar đối phương, kết hợp với pod ngắm quang điện. AGM-88 có thể buộc radar ngừng hoạt động, còn các loại bom dẫn đường như GBU-38, GBU-54 và GBU-39 sẽ phá hủy xe radar, sở chỉ huy và bệ phóng. Từ năm 2022, phi đoàn 480 cũng hoàn tất nâng cấp radar AN/APG-83, giúp theo dõi nhiều mục tiêu và phát hiện tên lửa hành trình bay thấp tốt hơn.
F-16CJ có thể mở đường cho F-35A, F-15E, máy bay ném bom và tiếp dầu, đồng thời bảo vệ tuyến hàng hải quanh eo biển Hormuz. Tuy nhiên, máy bay không có khả năng tàng hình, dễ bị radar phát hiện và vẫn có thể bị đối phó bằng cách phát sóng ngắt quãng, dùng mồi bẫy hoặc nhanh chóng di chuyển trận địa.
Trung Quốc thử nghiệm năng lực chưa từng xuất hiện trên tàu đổ bộ
Theo Army Recognition, những hình ảnh mới nhất về tàu đổ bộ tấn công Type 076 Sichuan (số hiệu 51) cho thấy hải quân Trung Quốc sắp đưa vào biên chế chiếc tàu đổ bộ đầu tiên trên thế giới được thiết kế để phóng và thu hồi UAV chiến đấu cánh cố định một cách thường xuyên. Tàu đã hoàn tất kẻ vạch boong bay, lắp đặt xong máy phóng điện từ (EMALS) cùng hệ thống cáp hãm đà, tổ hợp tạo nên năng lực cất hạ cánh bằng cáp hãm (CATOBAR) mà chưa tàu đổ bộ nào của Mỹ hay NATO sở hữu.

Điểm khác biệt căn bản so với lớp Type 075 trước đó nằm ở triết lí thiết kế. Type 075 về bản chất là tàu sân bay trực thăng chở lính thủy đánh bộ, còn Type 076 pha trộn vai trò tàu đổ bộ với tàu sân bay hạng nhẹ chuyên vận hành máy bay không người lái. Lượng giãn nước ước tính khoảng 50.000 tấn khi đầy tải, lớn hơn đáng kể mức 40.000 tấn của Type 075, phần dôi ra được cho là dành cho hệ thống phát điện công suất cao nuôi máy phóng điện từ, kho nhiên liệu hàng không và xưởng bảo dưỡng mở rộng. Tàu vẫn giữ khoang ngập nước để triển khai xuồng đổ bộ, xe thiết giáp và lính thủy đánh bộ, đồng thời áp dụng cấu hình hai đảo chỉ huy tách biệt tương tự lớp Queen Elizabeth của Anh.
Giới phân tích nhận định ứng viên sáng giá cho không đoàn của tàu là UAV tàng hình GJ-11 Sharp Sword hoặc biến thể hải quân hóa đang phát triển. Nếu trực thăng trên các tàu đổ bộ thông thường chỉ hoạt động trong bán kính vài trăm km quanh tàu, UAV cánh cố định phóng bằng máy phóng có thể duy trì giám sát hoặc tấn công ở cự li vượt 1.000 km, bay liên tục nhiều giờ mà không chịu giới hạn thể lực phi công.
Các tàu lớp America của Mỹ, Trieste và Juan Carlos I chỉ vận hành F-35B theo kiểu cất cánh ngắn, hạ cánh thẳng đứng nên không thể phóng máy bay cánh cố định thông thường. TCG Anadolu của Thổ Nhĩ Kỳ có thể triển khai UAV Bayraktar TB3 nhưng không dùng máy phóng, vì vậy tải trọng và nhiên liệu thấp hơn UAV CATOBAR. Type 076 giúp Trung Quốc phân tán sức mạnh không quân hải quân trên nhiều nhóm tàu đổ bộ, khiến đối phương khó theo dõi và tấn công hơn tại các vùng biển nhạy cảm.
Ukraine đưa “thợ săn UAV Shahed” Cyclops vào danh mục vũ khí chính thức
Bộ Quốc phòng Ukraine đã hoàn tất chứng nhận và cho phép lực lượng vũ trang sử dụng UAV đánh chặn Cyclops, Militarnyi đưa tin ngày 18/7. Đáng chú ý, chính Cyclops là mẫu UAV đầu tiên bắn hạ một chiếc Shahed của Nga trên bầu trời vùng Kursk, khu vực lãnh thổ Nga giáp biên giới Ukraine.

Cyclops là UAV do Ukraine phát triển với hai phiên bản chính. Bản tiêu chuẩn có giá rẻ, dễ vận hành, dùng để đánh mục tiêu mặt đất và UAV bay chậm ở độ cao thấp. Cyclops V2 hiện đại hơn, chuyên đánh chặn UAV Shahed bay nhanh ở độ cao lớn và đã phá hủy hơn 100 mục tiêu trên không.
Cyclops có sải cánh hơn 1 m, bay liên tục gần 1,5 giờ và đạt độ cao lớn hơn nhiều UAV Nga. Tầm hoạt động của nó đủ bảo vệ các thành phố lớn trước những đợt tập kích bằng UAV. Kích thước nhỏ và tốc độ cao cũng khiến Cyclops khó bị đánh chặn. Riêng trong tháng 5, gần 1.000 chiếc đã được bàn giao cho quân đội Ukraine. Việc Cyclops được định danh chính thức cho thấy Ukraine đang ưu tiên UAV đánh chặn giá rẻ để đối phó Shahed thay cho tên lửa phòng không đắt tiền. Giải pháp này giúp Kyiv tiết kiệm chi phí trong cuộc chiến kéo dài.

