Đà Nẵng: Hơn 4.293 tỉ nạo vét 60 km và xây 6 cầu qua sông Trường Giang, đầu tư nút giao cầu Hoà Xuân
Dự án Phát triển tích hợp thích ứng tỉnh Quảng Nam (nay thuộc TP. Đà Nẵng) sẽ nạo vét 60 km và xây 6 cây cầu bắc qua sông Trường Giang từ cửa Đại) đến vịnh An Hòa.
Nạo vét hơn 60 km và xây 6 cầu mới qua sông Trường Giang
Ngày 25/8/2026, UBND TP. Đà Nẵng tổ chức lễ khởi công dự án Phát triển tích hợp thích ứng tỉnh Quảng Nam (nay thuộc thành phố Đà Nẵng) và dự án Cụm nút giao thông Lê Thanh Nghị - Cách Mạng Tháng Tám - Thăng Long - đường dẫn lên cầu Hòa Xuân.
Đây là hai dự án hạ tầng trọng điểm có tổng mức đầu tư hơn 4.293 tỉ đồng, được triển khai nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông, hạ tầng kĩ thuật và hạ tầng thích ứng với biến đổi khí hậu; tăng cường kết nối liên vùng, nâng cao năng lực chống chịu trước thiên tai, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và mở rộng không gian phát triển của thành phố Đà Nẵng sau khi thực hiện chủ trương sắp xếp đơn vị hành chính.
Theo đó, dự án Phát triển tích hợp thích ứng tỉnh Quảng Nam (nay thuộc thành phố Đà Nẵng) được triển khai tại TP. Tam Kỳ và các huyện Duy Xuyên, Thăng Bình, Núi Thành, tỉnh Quảng Nam cũ (nay là các các xã, phường: Duy Nghĩa, Thăng An, Thăng Trường, Bàn Thạch, Quảng Phú, Tam Xuân, Tam Anh và Tam Hải, thành phố Đà Nẵng).
Dự án thuộc nhóm A, do Ban Quản lí dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông thành phố Đà Nẵng làm chủ đầu tư).
Các hạng mục chính của dự án gồm: Nạo vét sông Trường Giang là công trình giao thông đường thủy, cấp IV; tổ hợp công trình thoát lũ thành phố Tam Kỳ là công trình thủy lợi, cấp II; các cầu bắc qua sông Trường Giang là công trình giao thông đường bộ, cấp II.
Mục tiêu dự án nhằm tăng cường khả năng tiếp cận đến các dịch vụ cơ sở hạ tầng thích ứng và nâng cao năng lực lập kế hoạch, quản lí phát triển thích ứng với rủi ro thiên tai tại các địa bàn thực hiện.
Tăng cường kết nối, cải thiện giao thông thủy nội địa, tăng khả năng tiêu thoát lũ lưu vực sông Trường Giang, hỗ trợ giảm ngập khu vực Tam Kỳ, phục vụ dân sinh, du lịch và phát triển kinh tế - xã hội, đồng thời góp phần cải thiện môi trường khu vực dự án.
Dự án sẽ nạo vét luồng đường thủy nội địa sông Trường Giang từ Ngã ba An Lạc (Cửa Đại) đến Cửa Lở (vịnh An Hòa), tổng chiều dài khoảng 60 km; kết hợp xây dựng kè tại các vị trí có nguy cơ sạt lở bờ, bố trí khu vực neo đậu tránh trú bão và hoàn thiện hệ thống báo hiệu đường thủy.
Tổ hợp công trình thoát lũ thành phố Tam Kỳ sẽ xây dựng kênh tiêu A3 và các công trình trên kênh kết nối khu Đầm với sông Trường Giang, chiều dài khoảng 2,38 km.
Ngoài ra, sẽ xây dựng 6 cầu mới qua sông Trường Giang theo quy hoạch và 1 cầu dân sinh hoàn trả, gồm: Cầu Bình Dương, cầu Hưng Mỹ, cầu Bình Nam, cầu Tỉnh Thủy, cầu Tam Thanh, cầu Tam Tiến và cầu dân sinh Tam Tiến.
Tổng mức đầu tư dự án hơn 2.722 tỉ đồng; trong đó từ vốn vay ODA của Ngân hàng Thế giới (WB) khoảng 1.838,502 tỉ đồng, chiếm khoảng 67,53% tổng mức đầu tư; vốn đối ứng khoảng 884,196 tỉ đồng. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2026-2031.
Hơn 1.571 tỉ đầu tư dự án giải quyết điểm ách tắc ở cầu Hoà Xuân
Dự án Cụm nút giao thông Lê Thanh Nghị - Cách Mạng Tháng Tám - Thăng Long - đường dẫn lên cầu Hòa Xuân (tại phường Hòa Cường và phường Hòa Xuân) có tổng mức đầu tư hơn 1.571 tỉ đồng; tiến độ thực hiện dự án năm 2025 – 2029; tiến độ thi công 730 ngày.
Dự án do Ban Quản lí dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông thành phố Đà Nẵng làm chủ đầu tư; gồm hai dự án thành phần.
Dự án thành phần 1 bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng Cụm nút giao thông Lê Thanh Nghị - Cách Mạng Tháng Tám - Thăng Long - Đường dẫn lên cầu Hòa Xuân.
Dự án thành phần 2 đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật Cụm nút giao thông Lê Thanh Nghị - Cách Mạng Tháng Tám - Thăng Long - Đường dẫn lên cầu Hòa Xuân. Thanh Nghị - Cách Mạng Tháng Tám - Thăng Long - Đường dẫn lên cầu Hòa Xuân.
Dự án sẽ đầu tư hoàn thiện các hạng mục cụm nút giao thông; cấp nước; thoát nước; điện chiếu sáng; đường dây 110kV, 22kV, và 0,4kV; thoát nước thải; hệ thống thông tin liên lạc và các hạ tầng kĩ thuật khác có liên quan.
Mục tiêu dự án nhằm hoàn thiện mạng lưới kết cấu hạ tầng kĩ thuật giao thông theo định hướng quy hoạch, kết nối đồng bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật trong khu vực, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông trong khu vực cụm nút vào giờ cao điểm, nâng cao khả năng thông hành, mức độ an toàn khi lưu thông qua nút.
Theo đó, dự án sẽ đầu tư xây dựng hoàn thiện nút giao khác mức trên nguyên tắc tận dụng cầu Hòa Xuân cũ và hạn chế tối đa giải phóng mặt bằng. Cụ thể, tận dụng cầu Hòa Xuân hiện trạng, xây dựng thêm 1 liên cầu mới phía hạ lưu cầu cũ.
Cụm nút giao thông phía Hoà Cường sẽ xây dựng hầm chui trên đường Cách Mạng Tháng Tám cho hướng đi thẳng và rẽ trái gián tiếp qua cầu Hòa Xuân; mở rộng đường Lê Thanh Nghị (từ đường Đoàn Quý Phi đến đầu cầu Hòa Xuân), mở rộng cầu Đỗ Xu về phía hồ Khuê Trung, bố trí đường rẽ phải từ đường Lê Thanh Nghị về đường Cách Mạng Tháng Tám. Xây dựng hầm chui trên đường Thăng Long và đường gom hai bên hầm.
Đối với cụm nút giao thông phía Hoà Xuân sẽ xây dựng tuyến đường ven sông chạy dưới cầu Hoà Xuân, kết nối từ đường Giáng Hương 1 đến đường Tôn Thất Dương Kỵ. Tổ chức giao thông lại nút giao đường dẫn cầu Hoà Xuân – Nguyễn Văn Thông – Giáng Hương 2.
Di dời, hoàn trả và xây dựng mới hệ thống hạ tầng kĩ thuật bị ảnh hưởng trong phạm vi nút giao như cấp thoát nước, thoát nước thải, đường dây cao trung hạ thế, trạm biến áp, thông tin liên lạc... và các hạ tầng khác có liên quan.