Lý do chiều nay giá xăng tiếp tục giảm mạnh hơn 2.000 đồng/lít
Giá xăng dầu trong nước tiếp tục giảm mạnh từ 15 giờ ngày 5/11, trong đó xăng E5 giảm hơn 2.300 đồng/lít, xăng E10 giảm hơn 2.000 đồng/lít.
Chiều 5/11, liên Bộ Công Thương - Tài chính điều chỉnh giảm giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu trong nước. Đây là phiên giảm giá thứ ba liên tiếp của mặt hàng xăng kể từ đầu tháng 11.
Cụ thể, xăng E5 được điều chỉnh giảm 2.305 đồng/lít, xuống còn 20.898 đồng/lít. Xăng E10 giảm 2.075 đồng/lít, còn 21.156 đồng/lít.
Đối với các mặt hàng dầu, dầu diesel 0.05S giảm 180 đồng/lít, xuống còn 28.696 đồng/lít. Dầu mazut 180CST 3.5S giảm 1.969 đồng/kg, còn 22.005 đồng/kg.
Tại kỳ điều hành này, cơ quan quản lý tiếp tục trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu từ nguồn tạm ứng ngân sách nhà nước, với mức 700 đồng/lít đối với xăng sinh học và 500 đồng/kg đối với dầu mazut; đồng thời dừng chi sử dụng quỹ.
Giá dầu thế giới giảm liên tiếp
Một trong những nguyên nhân quan trọng khiến giá xăng dầu trong nước giảm mạnh là diễn biến đi xuống của thị trường năng lượng quốc tế.
Theo Reuters, giá dầu thế giới ngày 5/11 tiếp tục giảm phiên thứ tư liên tiếp. Trong phiên giao dịch tại châu Á, dầu Brent giảm 0,85%, xuống 93,82 USD/thùng; dầu WTI của Mỹ giảm 1,36%, còn 86,92 USD/thùng.
Trước đó, trong phiên giao dịch ngày 4/11, cả hai loại dầu chuẩn này đã giảm hơn 8%, xuống mức thấp nhất kể từ ngày 31/8.
Thị trường đang phản ứng trước những tín hiệu chính trị mới tại Mỹ. Kết quả bầu cử giữa nhiệm kỳ khiến đảng Cộng hòa của Tổng thống Donald Trump chịu tổn thất, qua đó làm gia tăng kỳ vọng chính quyền Mỹ có thể ưu tiên giải pháp ngoại giao nhằm chấm dứt xung đột với Iran thay vì tiếp tục leo thang quân sự.
Giới đầu tư cho rằng nếu căng thẳng được tháo gỡ, nguồn cung dầu từ Trung Đông có thể phục hồi mạnh hơn, giảm nguy cơ gián đoạn nguồn cung trên thị trường quốc tế.
Bên cạnh đó, hoạt động vận chuyển dầu thô qua eo biển Hormuz, tuyến hàng hải chiến lược đối với nguồn cung dầu vùng Vịnh, đã phục hồi gần mức trước xung đột, dù chi phí vận chuyển vẫn còn cao.
Theo ước tính của JPMorgan được Reuters dẫn lại, thị trường dầu toàn cầu đã chuyển sang trạng thái dư cung khoảng 1,1 triệu thùng/ngày trong tháng 9 và tăng lên 1,4 triệu thùng/ngày trong tháng 10. Nguồn cung phục hồi trong khi nhu cầu suy yếu là yếu tố tạo thêm sức ép giảm giá dầu.
Tuy nhiên, triển vọng thị trường vẫn tiềm ẩn nhiều bất định. Những rủi ro liên quan đến xung đột Mỹ - Iran chưa được giải quyết hoàn toàn, trong khi lượng dự trữ dầu thương mại tại các quốc gia tiêu thụ lớn đang ở mức thấp so với nhiều năm qua.
Chính sách thuế góp phần kéo giá xăng xuống
Bên cạnh yếu tố thị trường quốc tế, chính sách thuế trong nước cũng góp phần tạo nên đợt giảm giá xăng đáng kể trong những ngày đầu tháng 11.
Ngày 31/10, Chính phủ ban hành Nghị quyết số 45/2026, quy định thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với các loại xăng ở mức 0%, áp dụng từ ngày 1/11/2026 đến hết ngày 31/3/2027.
Trước đó, theo Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt năm 2025, thuế suất áp dụng đối với xăng khoáng thông thường là 10%, xăng E5 là 8% và xăng E10 là 7%.
Việc đưa thuế suất về 0% giúp giảm một khoản thuế cấu thành trong giá bán lẻ xăng. Chính sách này được phản ánh vào giá bán từ ngày 1/11, tạo thêm dư địa giảm giá cho các kỳ điều hành tiếp theo khi giá thành phẩm xăng dầu thế giới đi xuống.
Đáng chú ý, từ đầu tháng 11 đến nay, giá xăng trong nước đã trải qua ba lần điều chỉnh giảm. Trong đó, lần điều chỉnh ngày 1/11 gắn với việc áp dụng mức thuế tiêu thụ đặc biệt mới; các lần điều chỉnh ngày 3/11 và 5/11 tiếp tục chịu tác động từ diễn biến giảm của giá thành phẩm xăng dầu thế giới.
Theo cơ chế điều hành tại Nghị quyết số 55/NQ-CP ngày 19/3/2026, khi giá cơ sở của ít nhất một mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến giảm từ 10% trở lên so với kỳ điều hành trước liền kề, cơ quan quản lý thực hiện điều chỉnh giá ngay sau ngày xuất hiện mức giảm này. Nếu các mặt hàng giảm dưới ngưỡng quy định, việc điều hành tiếp tục theo lịch định kỳ.
Cơ chế này giúp giá bán lẻ trong nước phản ứng nhanh hơn trước những biến động lớn của thị trường quốc tế, thay vì phải chờ đến kỳ điều hành thường lệ.
Như vậy, đợt giảm giá chiều 5/11 là kết quả cộng hưởng của nhiều yếu tố, trong đó nổi bật là giá dầu thế giới đi xuống, triển vọng nguồn cung năng lượng được cải thiện và chính sách giảm thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng.
Dù vậy, những bất ổn địa chính trị tại Trung Đông vẫn là yếu tố có thể khiến thị trường xăng dầu đảo chiều trong thời gian tới.
