Câu hỏi bỏ lửng về số phận của du thuyền ‘mắc kẹt’ Villa Vie Odyssey
Thị trường du lịch tàu biển đang chứng kiến đà tăng trưởng nhanh chóng, một phần do sự quan tâm ngày càng tăng với du lịch cao cấp (hạng sang, siêu sang). Du lịch tàu biển đã trở thành lựa chọn phổ biến cho kỳ nghỉ, với nhiều hoạt động đa dạng được cung cấp suốt hành trình.
Liên quan tới du lịch tàu biển cao cấp, vừa xảy ra một vụ việc khiến dư luận dậy sóng. Đó là tình cảnh vỡ mộng du ngoạn bất tận của hơn 200 hành khách, khi du thuyền hạng sang Villa Vie Odyssey do hãng Villa Vie Residences của Mỹ điều hành, bị “mắc kẹt” không thể tiếp tục hành trình vòng quanh thế giới.
Chuyên trang du lịch Travel Weekly Asia của Singapore ngày 5/11 cập nhật thông tin mới cho biết: Villa Vie Odyssey được quảng bá là du thuyền vòng quanh thế giới, hoạt động theo mô hình bán và cho thuê cabin, để các hành khách được coi như cư dân có thể du lịch vòng quanh thế giới, kể cả sinh sống lâu dài trên biển.
Du thuyền Villa Vie Odyssey rời đi, hành khách ở lại
Du thuyền Villa Vie Odyssey bắt đầu hành trình từ Thủ phủ Belfast của Bắc Ireland (quốc gia thuộc Vương quốc Liên hiệp Anh và Bắc Ireland) vào tháng 10/2024, với lịch trình dự kiến bao gồm hơn 400 điểm ghé thăm. Nhiều hành khách trên du thuyền là người nghỉ hưu. Họ mua cabin với giá 119.999 USD, hoặc trả chi phí cư trú trong 5 năm bắt đầu từ 59.999 USD. Có những người còn bán cả nhà với ý nghĩ sẽ ở hẳn trên du thuyền để tận hưởng cuộc sống xa hoa, khi mỗi sáng thức dậy là có cơ hội khám phá một điểm đến mới. Không cần lo thu xếp hành lý để trở về nhà.
Nhưng giá nhiên liệu tăng cao do tác động của xung đột Trung Đông khiến du thuyền Villa Vie Odyssey phải dừng hoạt động khi tới điểm đến Campuchia. Các hành khách - cư dân chỉ có thời gian ngắn ngủi 8 giờ để phải rời du thuyền bị “mắc kẹt”.
Travel Weekly Asia dẫn nguồn tin từ Bộ Du lịch Campuchia cho biết: du thuyền Villa Vie Odyssey cập cảng Sihanoukville ngày 23/10/2026 với 203 hành khách đến từ 15 quốc gia, cùng 156 thành viên thủy thủ đoàn. Hầu hết hành khách là người Mỹ. Sau khi phải rời khỏi du thuyền ngày 27/10, gần 100 hành khách vẫn ở lại thành phố cảng Sihanoukville. Trong khi những người khác tới những nơi khác tại Campuchia, hoặc sang các quốc gia khác.
Câu hỏi chung về số phận của hành trình hạng sang này vẫn bỏ ngỏ, khi du thuyền Villa Vie Odyssey rời cảng Sihanoukville ngày 4/11 cùng thủy thủ đoàn, mà không có hành khách nào. Singapore được cho là điểm đến, theo hệ thống nhận dạng Tự động (AIS).
Mạng truyền hình Mỹ CBS News dẫn lời ông Mike Petterson, người sáng lập kiêm Chủ tịch điều hành hãng Villa Vie Residences cho biết, bên cho vay đã chịu trách nhiệm về tiền lương của thủy thủ đoàn, nhiên liệu, hoạt động và bảo quản. Trước khi du thuyền Villa Vie Odyssey rời đi, các hành khách - cư dân cũng đã nhận được thông báo tương tự, nói rằng “bên cho vay đã tiếp quản con tàu, nhưng điều đó không có nghĩa là tương lai của Odyssey đã được quyết định. Chưa có kế hoạch bán tàu nào được lên lịch”.
Công nghệ tiếp sức thúc đẩy du lịch tàu biển
Về lĩnh vực du lịch tàu biển toàn cầu nói chung, trang tin tức trực tuyến chuyên ngành Seatrade-Cruise của Anh ngày 3/11 dẫn báo cáo kết quả nghiên cứu Tác động Kinh tế Toàn cầu năm 2025 mới nhất của Hiệp hội Du thuyền quốc tế (CLIA), cho thấy triển vọng tích cực.
Trình bày báo cáo trên tại Hội nghị Thượng đỉnh Cruise Forward 2026 của CLIA ở Miami, Giám đốc điều hành CLIA Bud Darr nêu cụ thể: năm 2025 số du khách đi du thuyền đạt 37,3 triệu người - tăng 7,7% so với năm trước. Năm 2026, con số này dự kiến tăng lên 39,1 triệu người.
Theo nhận định của các chuyên gia Canada và Ấn Độ thuộc Precedence Research (một trong những nhà cung cấp hàng đầu về thông tin thị trường chiến lược), thị trường du lịch tàu biển đang chứng kiến đà tăng trưởng nhanh chóng. Được thúc đẩy bởi sự quan tâm ngày càng tăng của du khách đối với du lịch cao cấp (hạng sang, siêu sang).
Các tiến bộ công nghệ tiếp sức cải thiện hiệu quả cả về năng lượng, điều hướng và an toàn, giúp giảm chi phí vận hành cho các hành trình du lịch tàu biển. Bằng cách sử dụng công nghệ thông minh, các nhà khai thác tàu biển có thể theo dõi lưu lượng giao thông, thời tiết và tình trạng tắc nghẽn ở cảng. Điều này giúp tìm ra các tuyến đường phù hợp, tiết kiệm nhiên liệu và giảm chi phí. Các hãng tàu biển cũng đang đầu tư vào những công nghệ và thực tiễn bền vững, để giảm tác động đến môi trường.
Nền tảng mạng xã hội Linkedin của Mỹ ngày 27/10 cho biết: Thị trường du lịch tàu biển cao cấp (hạng sang) được định giá 15,2 tỉ USD năm 2025, dự kiến sẽ tăng trưởng từ khoảng 16 tỉ USD năm 2026 lên 27,4 tỉ USD vào năm 2034. Với tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) khoảng 7,2% trong giai đoạn 2026-2034.
Các yếu tố thúc đẩy chính bao gồm sự gia tăng giàu có của những cá nhân có tài sản ròng cao (HNWI), nhất là giới siêu giàu (UHNWI); cùng danh mục các dịch vụ du lịch tàu biển siêu sang được mở rộng và những khoản đầu tư chiến lược của các hãng tàu biển hàng đầu, nhằm nâng cao chuỗi trải nghiệm trên tàu.
Triển vọng tương lai của ngành phụ thuộc vào những đổi mới công nghệ như dịch vụ cá nhân hóa dựa trên trí tuệ nhân tạo (AI), các hoạt động đóng tàu bền vững và sự thay đổi sở thích của du khách đối với du lịch trải nghiệm. Quỹ đạo tăng trưởng của thị trường phản ánh sự chuyển dịch sang trải nghiệm du lịch siêu cao cấp - với các ứng dụng trải rộng từ hành trình được thiết kế riêng, tới tiện nghi độc quyền trên tàu. Cũng như khám phá các điểm đến đặc thù, định vị ngành công nghiệp cho tiến trình mở rộng và đa dạng hóa bền vững.
Những trải nghiệm du thuyền được ưa thích
Lĩnh vực du lịch du thuyền cao cấp cũng được tác giả Erin Deborah phân tích trên báo Anh Daily Mail ngày 4/11. Theo đó, những trải nghiệm được giới siêu giàu ưa thích bao gồm từ thuê trọn đảo tư nhân, biệt thự hoành tráng, tới di chuyển bằng xe Rolls-Royce siêu sang và máy bay riêng.
Nhưng suốt nhiều thập kỷ qua, du thuyền được coi như một biểu tượng của địa vị xã hội. Bởi các du thuyền truyền thống sở hữu những tiện nghi cao cấp như sân đáp trực thăng, tàu ngầm mini và mô tô nước. Nhưng nay dưới góc nhìn mới của các du khách siêu giàu, siêu du thuyền được trang bị các phụ kiện hiện đại bậc nhất không còn được coi là thực sự “chất” nữa.
Mà cần có các sản phẩm bơm hơi để biến du thuyền thành công viên giải trí dưới nước riêng tư - như sân chơi pickleball, chuỗi thử thách thể chất cỡ lớn, quầy bar bơm hơi, bạt nhún dưới nước.
Đang rất hút khách là hành trình du lịch biển 140 đêm, trên siêu du thuyền World of Splendor của Mỹ. Với lịch khởi hành từ Miami, bang Florida dự kiến vào ngày 11/1/2027 và kết thúc sau 20 tuần tại New York. Hành trình này cho phép du khách khám phá những điểm đến viên ngọc ẩn trên khắp vùng Caribbê, Úc, New Zealand, các đảo Thái Bình Dương, châu Á, châu Phi và châu Âu.
