Lý do chiều nay giá xăng tiếp tục giảm mạnh, có loại về dưới 20.000 đồng/lít
Đà giảm của giá dầu thế giới, triển vọng cải thiện nguồn cung và những tín hiệu ngoại giao tích cực đã góp phần kéo giá nhiên liệu đi xuống. Tuy nhiên, những bất ổn địa chính trị vẫn khiến triển vọng thị trường khó đoán định.
Theo thông báo của liên Bộ Công Thương - Tài chính, từ 15 giờ ngày 12/11, giá xăng E5RON92 giảm 1.499 đồng/lít, xuống còn 19.399 đồng/lít. Xăng E10RON95-III giảm 1.311 đồng/lít, còn 19.845 đồng/lít.
Các mặt hàng dầu cũng giảm mạnh. Cụ thể, dầu diesel 0.05S giảm 1.874 đồng/lít, xuống còn 26.822 đồng/lít; dầu mazut 180CST 3.5S giảm 2.263 đồng/kg, còn 19.742 đồng/kg.
Đáng chú ý, tại kỳ điều hành này, cơ quan quản lý tiếp tục trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu từ nguồn tạm ứng ngân sách nhà nước ở mức 600 đồng/lít đối với xăng sinh học và 1.000 đồng/kg đối với dầu mazut. Quỹ tiếp tục không chi sử dụng.
Như vậy, sau các đợt điều chỉnh từ đầu tháng 11, giá xăng dầu trong nước đã có nhiều phiên giảm liên tiếp, đưa giá xăng trở lại dưới ngưỡng 20.000 đồng/lít.
Giá dầu thế giới chịu sức ép giảm
Theo Bộ Công Thương, thị trường xăng dầu thế giới trong kỳ điều hành vừa qua chịu tác động đan xen của nhiều yếu tố. Trong đó, Mỹ tạm thời chưa tiến hành các đợt tấn công mới nhằm vào Iran; các thông tin liên quan đến đàm phán Nga - Mỹ - Ukraine xuất hiện những tín hiệu mới; sản lượng dầu thô của OPEC tăng trong tháng 10.
Những yếu tố này góp phần làm giảm lo ngại về nguy cơ gián đoạn nguồn cung năng lượng, qua đó gây sức ép lên giá dầu và các mặt hàng xăng dầu thành phẩm.
Diễn biến trên thị trường quốc tế ngày 12/11 cũng cho thấy xu hướng này. Theo Reuters, trong phiên giao dịch đầu ngày, giá dầu Brent có thời điểm giảm 1,47 USD/thùng, tương đương 1,58%, xuống 91,29 USD/thùng. Dầu WTI của Mỹ giảm 1,24 USD/thùng, tương đương 1,43%, còn 85,29 USD/thùng.
Một trong những nguyên nhân là kỳ vọng các nỗ lực ngoại giao có thể thúc đẩy thỏa thuận ngừng bắn giữa Nga và Ukraine, đồng thời hạn chế nguy cơ xung đột Mỹ - Iran leo thang.
Bên cạnh đó, sản lượng dầu của OPEC+ tăng trong tháng 10, chủ yếu nhờ Saudi Arabia gia tăng khai thác. Điều này làm gia tăng lo ngại nguồn cung dầu toàn cầu có thể vượt nhu cầu.
Ở Mỹ, dữ liệu của Viện Dầu khí Mỹ (API) cho thấy dự trữ dầu thô tăng thêm khoảng 9 triệu thùng trong tuần gần nhất. Lượng tồn kho tăng mạnh phản ánh sức ép cung - cầu trên thị trường, khiến giá dầu khó duy trì đà tăng.
Tuy nhiên, thị trường không hoàn toàn thuận lợi cho xu hướng giảm giá. Những rủi ro liên quan đến hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz, căng thẳng Mỹ - Iran và các cuộc tấn công nhằm vào cơ sở năng lượng vẫn là những yếu tố có thể đẩy giá dầu tăng trở lại.
Thực tế, theo cập nhật của Reuters, sau khi giảm sâu trong đầu phiên, giá dầu đã phục hồi. Đến 7 giờ 32 phút GMT ngày 12/11, dầu Brent tăng 0,49%, lên 93,21 USD/thùng, còn WTI tăng 0,31%, lên 86,80 USD/thùng. Điều này cho thấy thị trường vẫn biến động mạnh trước những thông tin trái chiều.
Giá xăng dầu thời gian tới khó giảm sâu?
Về triển vọng thị trường, việc giá dầu thế giới chịu sức ép từ nguồn cung gia tăng và những tín hiệu ngoại giao có thể tiếp tục tạo điều kiện cho giá xăng dầu duy trì xu hướng ổn định hoặc giảm trong những phiên tới. Tuy nhiên, khả năng giảm sâu chưa thực sự chắc chắn khi các rủi ro địa chính trị vẫn hiện hữu.
Đáng chú ý, Bộ Công Thương đang xây dựng 3 kịch bản điều hành thị trường xăng dầu cho những tháng cuối năm 2026 và năm 2027.
Ở kịch bản thứ nhất, giá dầu thế giới ổn định quanh mức 80 USD/thùng, nguồn cung được bảo đảm và nghị định mới về kinh doanh xăng dầu có hiệu lực từ năm 2027. Khi đó, doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu có thể tự quyết định giá bán theo nguyên tắc thị trường, Nhà nước chuyển sang giám sát việc hình thành giá, bảo đảm nguồn cung và kiểm tra việc chấp hành pháp luật.
Kịch bản thứ hai đặt ra khi giá dầu thế giới ở mức trên 90 USD/thùng, nguồn cung cơ bản được bảo đảm. Trong trường hợp này, cơ chế doanh nghiệp tự quyết định giá bán vẫn có thể được triển khai, nhưng Bộ Công Thương nhận định giá xăng dầu khó giảm sâu về mức thấp như đầu năm 2026 hoặc kịch bản thứ nhất.
Ở kịch bản xấu nhất, giá dầu thế giới tăng lên mức 110 USD/thùng trở lên, nguy cơ gián đoạn nguồn cung gia tăng do xung đột địa chính trị kéo dài hoặc leo thang. Khi đó, cơ chế điều hành giá mới có thể chưa được triển khai ngay; Nhà nước tiếp tục trực tiếp điều hành giá bán định kỳ cho đến khi thị trường ổn định.
Những kịch bản này cho thấy triển vọng giá xăng dầu thời gian tới phụ thuộc lớn vào diễn biến cung - cầu năng lượng toàn cầu, tình hình địa chính trị và khả năng bảo đảm nguồn cung.
Vì vậy, dù giá xăng trong nước vừa giảm mạnh và xuống dưới 20.000 đồng/lít, người tiêu dùng cũng như doanh nghiệp vận tải, sản xuất chưa thể mặc nhiên kỳ vọng nhiên liệu sẽ tiếp tục giảm sâu. Bởi những biến động tại các điểm nóng địa chính trị vẫn có thể nhanh chóng đảo chiều xu hướng thị trường.
