Gửi bình luận
Các tổ chức, cá nhân lấn chiếm hành lang an toàn giao thông đường sắt, nếu không tự giác tháo dỡ sẽ đề nghị cưỡng chế tháo dỡ, giải tỏa theo quy định của pháp luật.
Chia sẻ về tình trạng người dân sống cạnh đường sắt trưng dụng hành lang, hàng rào đường sắt làm nơi phơi quần áo, trồng cây, tập kết rác, chiều 2.11, ông Bùi Hòa An – Phó giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP.HCM, cho biết để giải quyết tình trạng lấn chiếm hành lang an toàn đường sắt, trong thời gian tới Sở tiếp tục phối hợp các đơn vị thực hiện hiệu quả theo Kế hoạch số 3236/KH-UBND ngày 25.8.2020 của UBND TP.
.png)
Song song đó, TP cũng sẽ đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến các quy định của pháp luật về trật tự an toàn giao thông đường sắt, hành lang an toàn giao thông đường sắt tới các tổ chức, cá nhân sống dọc hai bên đường sắt, nhất là các quy tắc giao thông đường bộ khi vượt qua đường sắt và xử lý nghiêm những cá nhân, tổ chức cố tình vi phạm.
"Chúng tôi vận động các tổ chức, cá nhân tự tháo dỡ các công trình lấn chiếm hành lang an toàn giao thông đường sắt. Nếu trường hợp nào không tự giác tháo dỡ sẽ đề nghị cưỡng chế tháo dỡ, giải tỏa theo quy định của pháp luật”, ông An cho biết.
Đối với các hàng rào đường sắt bị xuống cấp, hư hỏng, ông An cho biết, Sở GTVT sẽ nghiên cứu phối hợp với ngành đường sắt và các đơn vị liên quan để khắc phục, sửa chữa.
Ngoài ra, chính quyền địa phương cần thường xuyên vệ sinh môi trường, phát quang, tỉa nhánh cây, vật che khuất bên ngoài hàng rào bảo vệ đường sắt để người dân không tập kết rác.
"Trong thời gian qua các địa phương như quận Phú Nhuận, quận 3, quận Bình Thạnh... đã phối hợp với ngành đường sắt để xây dựng “Đường hoa đường sắt”, qua đó đã tạo cảnh quan xanh và giảm đáng kể tình trạng đổ rác, lấn chiếm hành lang an toàn đường sắt. Do đó, cần phát huy mô hình này trong thời gian tới”, ông An nói.
Theo ông An, trong thời gian qua, Sở GTVT đã thường xuyên phối hợp với ngành đường sắt, chính quyền địa phương và các đơn vị liên quan để đi kiểm tra công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường sắt.
Qua đó, Sở GTVT đã ban hành Công văn số 4879/SGTVT-KT ngày 8.5.2023 về việc khắc phục các tồn tại các điểm giao cắt đường bộ đường sắt trên địa bàn; Công văn số 2591/SGTVT-KT ngày 14.3.2023 về việc đảm bảo trật tự hành lang an toàn giao thông đường sắt trên địa bàn …
Trước đó, ngày 25.8.2020, UBND TP.HCM đã ban hành Kế hoạch số 3236/KH-UBND về việc Kế hoạch triển khai thực hiện Quyết định số 358/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Đề án đảm bảo trật tự hành lang an toàn giao thông và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt.
Theo đó, Tổng công ty đường sắt Việt Nam chịu trách nhiệm đảm bảo an toàn giao thông, duy tu sửa chữa, vệ sinh môi trường trong phạm vi bên trong, dọc theo hành lang an toàn đường sắt.
Sở GTVT TP.HCM là cơ quan đầu mối có trách nhiệm tổng hợp, tham mưu UBND TP triển khai thực hiện có hiệu quả công tác đảm bảo trật tự hành lang an toàn giao thông.
Ban An toàn giao thông TP chịu trách nhiệm chủ trì trong công tác tuyên truyền, phổ biến sâu rộng các kiến thức pháp luật về đường sắt.
Công an TP chịu trách nhiệm kiểm tra, phát hiện, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm Luật giao thông đường bộ gây mất an toàn giao thông đường bộ, đường sắt tại các vị trí đường ngang.
UBND các quận có tuyến đường sắt đi qua chịu trách nhiệm và xử lý các tình trạng lấn chiếm hàng lang an toàn đường, gây mất mỹ quan, vệ sinh môi trường dọc hành lang an toàn đường sắt.
