Tin vũ khí hôm nay 13/5: Mỹ duyệt chương trình thiết giáp hạm hạt nhân 700 tỉ USD
Tin vũ khí hôm nay, Hải quân Mỹ chính thức khởi động chương trình 15 thiết giáp hạm hạt nhân lớp Trump tổng chi phí có thể chạm 700 tỉ USD; Iran triển khai tàu ngầm mini lớp Ghadir tại eo Hormuz; Philippines tính thay xe tăng Israel bằng Type 10 Nhật Bản.
Hải quân Mỹ duyệt chương trình 15 thiết giáp hạm hạt nhân lớp Trump 700 tỉ USD
Sau hơn 5 năm theo đuổi chương trình khu trục hạm thế hệ mới DDG(X), Lầu Năm Góc bất ngờ đảo chiều. Kế hoạch đóng tàu 30 năm vừa được công bố ngày 11/5 thay thế DDG(X) bằng một lớp tàu chiến mặt nước hoàn toàn khác, thiết giáp hạm hạt nhân BBG(X) mang tên Trump.
Theo Army Recognition, đây sẽ là chiến hạm mặt nước hạt nhân đầu tiên Mỹ đặt đóng kể từ thời USS Long Beach, USS Bainbridge và các tuần dương hạm lớp Virginia loại biên vào thập niên 1990.
Quy mô tài chính của chương trình vượt mọi tiền lệ. Hải quân Mỹ phân bổ 1 tỉ USD vốn ứng trước trong năm tài khóa 2027, tiếp đó là 17 tỉ USD cho BBG(X)-1 (FY2028), 13 tỉ USD cho BBG(X)-2 (FY2030) và 11 tỉ USD cho BBG(X)-3 (FY2031). Riêng 3 thân tàu đầu đã ngốn khoảng hơn 40 tỉ USD. Tạp chí quân sự Army Recognition ước tính tổng chi phí chương trình có thể dao động 500 - 700 tỉ USD trong 40 - 50 năm, kéo dài thời điểm loại biên cuối cùng tới khoảng năm 2090 - 2110.
Dựa trên các thông số kỹ thuật, đây thực sự là một "quái vật" đại dương với kích thước khổng lồ. Con tàu có lượng giãn nước từ 35.000 đến 41.000 tấn, tức là lớn gấp 3 - 4 lần tàu khu trục lớp Arleigh Burke Flight III và gấp đôi lớp Zumwalt hiện nay.
Các chỉ số về hình thể cũng rất ấn tượng với chiều dài lên tới 271 m, chiều rộng tối đa 32 m và mớn nước sâu 10 m. Về hỏa lực, tàu được trang bị những công nghệ tương lai như tên lửa siêu vượt âm trong ống phóng thẳng đứng cỡ lớn (vượt chuẩn Mk41), pháo điện từ railgun, laser năng lượng cao, cùng hệ thống tác chiến điện tử và cảm biến diện rộng. Theo kế hoạch, chiếc tàu đầu tiên sẽ ký hợp đồng vào tháng 4/2028, bắt đầu đóng sau đó 4 tháng và dự kiến bàn giao vào tháng 8/2036.
Iran triển khai tàu ngầm mini lớp Ghadir tại eo Hormuz
Tư lệnh Hải quân Iran, Chuẩn đô đốc Shahram Irani ngày 10/5 xác nhận lực lượng này đã triển khai các tàu ngầm cỡ nhỏ lớp Ghadir sản xuất trong nước tại eo biển Hormuz trong trạng thái sẵn sàng chiến đấu cao, theo Army Recognition.
Về thông số kỹ thuật, mỗi tàu ngầm Ghadir dài 29 m, rộng 2,75 m, lượng giãn nước 117 tấn khi nổi và 125 tấn khi lặn, vận hành bởi kíp 7 thủy thủ. Tài liệu Iran cho biết hiện có 14 - 20 tàu ngầm lớp Ghadir trong biên chế hoạt động, dù phía Mỹ trước đó đánh giá Iran mất 11 tàu ngầm cỡ nhỏ trong xung đột năm 2026. Lớp tàu vào biên chế từ năm 2007 sau nhiều năm phát triển bởi Tổ chức Công nghiệp Hàng hải Iran, với chi phí sản xuất ước tính 17 - 18 triệu USD/chiếc tại thời điểm giữa những năm 2000.
Vũ khí trang bị gồm 2 ống phóng ngư lôi cỡ 533 mm có thể bắn ngư lôi hạng nặng và rải thủy lôi; tương thích với ngư lôi Valfajr, ngư lôi siêu khoang Hoot và tên lửa chống hạm phóng từ tàu ngầm Jask-2, ngoài ra còn có thể triển khai tên lửa chống hạm Nasr-1. Tải trọng vũ khí bị giới hạn bởi kích thước nhỏ, mỗi nhiệm vụ thường mang 2 ngư lôi hạng nặng hoặc kết hợp ngư lôi với thủy lôi.
Điểm độc đáo nhất của dòng phương tiện ngầm này nằm ở chiến thuật "nằm nghỉ dưới đáy biển". Nó có thể tắt hết động cơ để nằm yên trên lớp bùn cát trong thời gian dài, lặng lẽ dùng cảm biến theo dõi tàu bè qua lại trước khi bất ngờ phóng ngư lôi ở cự ly gần.
Địa thế eo biển Hormuz là môi trường lý tưởng cho lối đánh này: tại các đoạn hẹp nhất, làn tàu chạy chỉ rộng chưa tới 4 km với độ sâu từ 30 - 60 m. Đặc biệt, nước biển nhiều trầm tích và độ mặn cao tại đây khiến các thiết bị sonar săn ngầm hiện đại cũng trở nên kém hiệu quả. Sau những tổn thất nặng nề về đội tàu nổi trong xung đột với Mỹ (như các tàu Dena, Alvand, Sahand), đội tàu ngầm mini đã trở thành lực lượng tác chiến phi đối xứng then chốt của Iran.
Philippines tính thay xe tăng Israel bằng Type 10 Nhật Bản
Hợp đồng năm 2021 của Philippines mua 18 xe tăng hạng nhẹ Sabrah trên khung gầm ASCOD 2 từ Israel, kèm xe cứu kéo, xe chỉ huy, 10 xe hỗ trợ hỏa lực Pandur II và các phương tiện đi kèm, vẫn chưa hoàn tất giao hàng đến năm 2026.
Trong khi sự kiên nhẫn cạn dần, quân đội Philippines lặng lẽ mở một hướng đi khác. MaxDefense Philippines hôm 9/5 đưa tin lực lượng này đã bắt đầu đánh giá xe tăng chiến đấu chủ lực Type 10 của Nhật Bản như phương án bổ sung hoặc thay thế.
Lý do xe tăng Type 10 của Nhật Bản lọt vào "tầm ngắm" của Philippines nằm ở triết lý thiết kế ưu tiên sự gọn nhẹ. Trước đây, Nhật Bản từng gặp khó khăn với dòng Type 90 nặng hơn 50 tấn vì nó quá cồng kềnh, không thể đi qua nhiều cây cầu tại địa phương do giới hạn tải trọng. Bài toán này gần như trùng khớp với thực trạng hạ tầng giao thông tại Philippines.
Trong khi Type 90 chỉ đi được 65% số cầu tại Nhật, thì Type 10 với thiết kế tối ưu có thể đi qua tới 84%. Đặc biệt, trọng lượng của xe có thể linh hoạt thay đổi từ 40 tấn khi vận chuyển cho đến 48 tấn khi bọc giáp tối đa, cực kỳ phù hợp để xoay xở trên những cung đường hẹp và cầu nhỏ đặc trưng của khu vực Đông Nam Á.
Về sức mạnh tấn công, Type 10 tạo ra một khoảng cách rất lớn so với đối thủ trực tiếp là Sabrah. Xe được trang bị pháo nòng trơn 120 mm mạnh mẽ, tương thích với cả đạn xuyên giáp nội địa lẫn các loại đạn chuẩn NATO. Nhờ hệ thống nạp đạn tự động hiện đại, kíp xe được giảm xuống chỉ còn 3 người và có thể khai hỏa liên tục với chu kỳ cực nhanh, chỉ khoảng 3,5 giây một phát bắn. Với cơ số 36 viên đạn và tầm tác chiến hiệu quả lên tới 2.000 - 3.000 m, Type 10 áp đảo hoàn toàn khẩu pháo 105 mm của Sabrah cả về uy lực xuyên phá lẫn khoảng cách tiêu diệt mục tiêu.
Khả năng cơ động cũng là một điểm sáng giúp Type 10 trở nên khác biệt. Xe sở hữu động cơ diesel V8 công suất 1.200 mã lực cùng hộp số biến thiên liên tục, cho phép xe đạt tốc độ 70 km/h ở cả chiều tiến lẫn chiều lùi.
Đây là khả năng rất hiếm thấy, vì hầu hết xe tăng chủ lực hiện nay thường có tốc độ lùi rất chậm. Bên cạnh đó, hệ thống treo thủy khí thông minh cho phép xe tự động điều chỉnh độ cao và độ nghiêng của thân xe, giúp giữ ổn định tối đa để bắn chính xác ngay cả khi đang di chuyển trên các địa hình gồ ghề, phức tạp.
